れおなるどのブログ一覧

実家に放置してあった92後期ヘッドを回収してきました。

たぶん、１０年くらい前に買ったはずだけど。。。
放置プレーしてました。
それなりのコンディション。



なんか、すでにOHされた？跡がありました。
イジェクターの穴埋めがついているし、インテーク側のポートはガスケットに合わせて入り口のみ加工されてます。

ヘッドの厚みを見ると、116.3mm位。



微妙に面研されてるのか？

次のヘッドは、これを使おうかなぁ。

５月に載せたエンジンを、やっとシェイクダウンできました。

前回のハチロク祭以来の１年ぶりのバーツク。

朝は、霧でまっ白。


久しぶりの走行だったので、グッタリ。
テレワークで体力落ちすぎです。
早々に撤退し、帰宅しました。

走行距離２万キロに達したので、エアクリ交換。
純正じゃつまらないので、何となくトラストの青いやつに。



特になにもなく、交換。

エアクリには小さい虫がチラホラ。
黄色いクルマだけに近づく奴らが多いようです。

涼しくなってきたので、気まぐれに任せて、作業です。
倉庫にあるエンジンのバルタイを測って見たら、思いっきりズレてました。
タイベルが伸びたのか？

水回りをバラしちゃいます。
このエンジン、ヘッドガスケットが１回抜けた過去があり





クーラントはちゃんとしたものを使いましょう。

熱くてエンスト。
吸気温度が７０度越え！
厚木の混雑する道のど真ん中で停まりました。

例に漏れず、ハチロクの持病発動。
スターター回らず。




偶然、通りがかりのR34に乗ったお兄さんに声をかけて頂き助けてもらいました。
何とかファミレスに待避できました。
R34のお兄さん、ありがとうございました！

冷えると、普通に掛かったので、そのまま帰宅。

家が工事だったので邪魔にならないように動かのですが、もう、夏は乗りたくないです。