ヒロヤス@86のブログ一覧

12月12日はGRGarage宝塚さんで86のエンジンオイル交換とフィルター交換をして貰いました。
オイルはGRオイルのENDURANCE　0W-20です。
もう、ツーリングには戻れない。
距離は27881キロ。
それと、GR86のオートマが試乗出来るようになったので試乗しました。
オートマの方は、GRエアロのフロント、サイド、リヤ、トランクスポイラー、GRマフラー他が付いています。
僕個人的な感想は、初代86と同じくオートマでも楽しいです、スポーツカーで86です。
試乗中にGRコンサルタントさんもオートマはストリートで乗った事が無いとの事で運転を代わりました。
その時、楽しい体験をさせて頂きました。

12月5日はGR Garage宝塚さんでGR86の試乗をさせて頂きました。
あくまでも、素人の僕が感じたことや、僕のKOUKI86とBRZとの話もまじえます。
GR86が動き始めてから、ボディと足回りのしっかり感があり、ハンドリングはシャープです。
ボディの方は良くなっているけど、初代と比べると劇的な進化は感じなかったです。
エンジンは上の方までスムーズに回転するし、パワーもトルクもありスロットルを開けた瞬間から加速します。
何より加速する時に体がシートに押しつけられる感じは久しぶりでした。
BRZは足回りがGR86よりソフトな感じで、スロットルは少しゆっくり開いていきます。
GR86は初代の血を引き継いでスポーツカーを操る楽しさあります。
BRZも、もちろんありますが人を乗せたり長距離ツーリングするのがGR86よりもBRZの方が楽に感じまた。
僕はどちらを買うか？と言うとデザインはBRZで中身はGR86で、選ぶのはGR86の方を買いますね。
これは、あくまでも素人の僕自身の感想です。

11月8日は86の30ヶ月点検にディーラーまで行きました。
一応、異常なしです。
距離は26631キロ。
次回は1回目の車検です。
後は、ホイールがブレーキダストでだいぶ汚れていたので雨が降るのに、86の洗車をしました。

10月29日は昨日から発売開始になったGR86のカタログを貰ってきました。
86のロゴは初代だけになりましたね。
僕はKOUKI86が新しいのと、やり残した事があるので、まだ乗り続けますよ。
それに、僕が理想と思う車に出会えたのもあります、ZENKIからKOUKIに乗り換えたのも少しでも長く初代86を乗るためです。
早く試乗してみたいですね。

10月24日はGR Garage宝塚さんで注文していたパーツを取り付けして貰いました。
パーツはCUSCOのオーバルシャフト・アルカーボンストラットバーBCS付を86に取り付けて貰いました。
ほとんどの86オーナーさんはスタンダードのタイプを選びますが、僕はアルカーボンタイプにしました。
パーツレビューは、またします。
今月は誕生月なので自分へのご褒美です。





Before

After