ヒロヤス@86のブログ一覧

今日の25日は須磨での関西舞子サンデーに行って来ました。オールジャンルのオフ会です。ファミリーカーからスポーツカーまで、いろんな車が見れて楽しかったです。86/BRZは僕を入れて4台いました。86/BRZの泉大津ナイトオフは、もうしないのかな？
暑かったので、お昼頃に帰りました。

この間、エリア86御影で作業してもらった時にマスタースタッフさんに減衰力の事を相談したら、一度、最強にして少しずつ緩めればいいのでは？と言われ、それもそうだ！と思い、調整しました。とりあえず10段緩めました、これが意外にはまりました。跳ねたりしますが、20段緩めた時と違い、嫌な跳ね方でなくて乗り心地もいいです。20段緩めた時は、金属音みたいな音がして、かなり跳ねました。しばらくは、10段緩めた状態で乗ろう思います。

この三連休は19日だけ休みなので、エリア86御影に行きました。パーツの取り付けの予約をしてました。いつもなら今◯さんが居るのですが異動になり、奥◯さんだけです。寂しくなりました。取り付けたパーツは、リヤメンバーカラーです。このメンバーカラーは、金属製ではなくウレタン製です。なのでリジットにしないので少ししなやかさが残ります。それと、挟みこまないで4点の下側だけ挟み込みます。通常のメンバーカラーは、リヤの2点で上下で挟み込みます。
最初の印象は、御影から出る瞬間から リヤ周りがしっかりした感じがします。余計な動きが少なくなり、突き上げも少なくなりました。これで、しばらくカスタムは休止する予定です。


取り付けたのは、黒と青のパーツです。

86くんに付いている車高調は、HKSのハイパーマックスGT4で、これまでに26000キロ走りました。買った時はSPは発売してません。減衰は、真ん中から5段緩めていたのですが、ホイールを18インチにしてから段々、跳ねてきました。特にリヤが酷くて、さらに緩めましたがあまり変わらなくて、今度は真ん中から2段締めてみました。そしたら大分、乗り心地が良くなりました。それでも、跳ねますがぼくにとっては心地よい跳ね方です。特にリヤが跳ねるのが少なくなりました。ほんまに、難しいですね。それとも、オーバーホールの時期なのかな？素人の僕にはわかりません。しばらく、これで様子をみます。

この秋に発売される、スバルのインプレッサを見て来ました。ただ、みなさんも気になるみたいで内装は見れなかったです。外見は、いい感じですよ。僕は、好きですね。後、ホンダからNSXが展示してました。