スーパーキャットサンバーのブログ一覧

こんばんは！

やっと１週間が終わりました！

まだ職場にいますが…（笑）

皆様お疲れ様です！

最近、仕事終わるのが遅くて、全くカーライフを楽しめていないスーパーキャットアルトです（笑）



最近、こんなのありますよね…

どうなんでしょ？

消費電力抑えられていいのかな？

明るくていいのかな？

疑問がいっぱいです…

こんばんは！

仕事が立て込んでいて、車いじりできていないスーパーキャットアルトです。

最近は、ネタ的なものがないので、アルトの燃費について。

私の車は、マニュアル車なので、アイドリングストップはついていませんし、エネチャージやらエコクールやらついていません。

でも、燃費を意識して走ってみたら


ちなみに、すこしでも軽量化させたくて、スペアタイヤをおろして、いざという時のためにこれだけは積んでます


バーストしたら終了ですが（笑）

燃費を意識すると、アクセル踏めないからストレスたまりますね〜

あぁ、きっちり11000回転まで回したい（笑）

おはようございます！

本日は、現場監督の１日についてお伝えします。

まずは、現場監督のスペックについて。



はい、現場監督です。

基本スペックは、
ニャンシュタインサス
ニャンメトリカルAWD
ニャンロップ SPORT MAXX RT
ニャンサイト（ver3）

らしいです。



朝、家の周りのパトロール。


昼、ホイールチェック。



お客さん来たら、タイヤチェック。



夕方、現場監督による運転指導。
結構厳しく指導されます…



以上が現場監督の１日です。

最近のマイブームは、
NYAN！タッチドライブでニャンタッチすることらしいです…

今日は仕事休みでござるっ！！！


おはようございます。

相変わらずキャラが安定しないスーパキャットアルトです（笑）


先日購入した、ハロゲンバルブですが…


何か変な…

嫁のヤツめ…

こんばんは！

昨日のブログに書いていたとおり、今日は色々と整備しようと思っていました…

午前中は出かけてたので、作業を始めたのは昼過ぎ。

まずは1番気になっていた左フロントサスの異音対策。

詳しくは整備手帳にアップしているので省略しますが、サスを外す際に、ナットをエンジンルームに落としてしまい…

探すのに時間がかかってしまいました。

ナットを見つけて元通りに組み付けたら…

日没（笑）

他の作業は、また後日します…


作業の途中で、タイヤの写真を撮って見ましたが…


内側の減り方が…

ちなみに、このタイヤ、元々は左右対称パターンですが…

次の作業はタイヤローテーション優先にしよう！

今日も支離滅裂なブログですいません（笑）