NBTurbo＠Toshiのブログ一覧

先日嫁様がエンジンオイル交換をタイヤ館で行いました。

ついでにバッテリーチェックをしたみたいで、「要交換と出てます」と言われたと連絡が入りました。
私が換えるつもりで同じやつでよくね？って言ったんですけど、「同じものがありますが\24,000となりますが・・・」と言われたと追撃がｗ
バッテリー交換ぐらいは私でも出来るので、ネットで買えば安く上がるしそのまま帰ってくればいいよーってな具合でその日に購入して本日届いたので交換しました。
およそ半額で交換完了したのでよかったですｗ


旧：カオス　95D23L(型落ちして高くなってる・・・)
新：カオス　100D23L
純正規格：　55D23L

しかし、インジケーターは良好となってるのですが要交換とは・・・
ま、1セルだけの確認らしいですし、突然死もありうるみたいなので何とも言えませんねｗ
実際純正品は2～4年で寿命に・・・今回は5～7年耐えたので頑張ったと思います。
(充分天寿全うしてるだろ！という突っ込みは無しでｗ)


これであと5年は戦える・・・はず！
息子がこれを乗り継ぎますが、ある程度リフレッシュさせてるんだから後は自力で頼むぞ！
(車に興味ないからたぶんあかん気が・・・しなくもないｗ)

少し前から3Mラップフィルム1080をどうやって使用していくかで考えてることを書き連ねようかとｗ

トップ画像は貼り付け完了しているスエード調のカッティングシートを用いたオーディオパネルです。














拡大するとこんな感じ



これはこれで問題ないとは思うのですが、今後ダッシュボードをスエード調にしていくに当たって、メタルっぽい雰囲気を出したほうがいいのかな？と思っています。



そこでブラッシュドブラックのラップフィルムです。


オーディオパネルを変更ということはシフトパネルも変更となります。

ただ、純正のアルミシフトプレートがあるので装着するとるとギラギラしすぎ？とも思えたりｗ

あー悩むｗ

画像全くありませんｗ
申し訳ないｗ

今日は広島の某会員制倉庫型卸売小売へ行ったんですが、向かっている途中でなんとなくマツダの販売店を流し見していたら新型デミオが置いてあるのを発見。
嫁様に「新型デミオが置いてあるから帰り道に寄ってみる？」と言うと「現車見てないし気になるから寄ってみよう！」となり、広島マツダ 大州本店さんへ突撃ｗ

とても親切に説明をしていただきました。
対応していただいたスタッフの方ありがとうございました。
店舗を出てから嫁様と「対応してくれた人すごくいい雰囲気漂ってる！」「営業成績すごくよさそうだよね！」等と話が盛り上がりましたｗ
ゲスい話スミマセン(汗)
ホントまろやかな対応ですごくよかったです！
地元だったら通ってると思うｗマジでｗ

以下嫁様視点の評価
5ナンバーで小回り利くのがよい。
目線が今乗っているインプレッサと変わらないのがよい。
シートが程よい感じ。
乗りやすいのはいいよね！
(ロドスタ低くてサーセンｗ)
やっぱり少し中が狭いかなぁ？

私視点
リアバンパーとリアナンバーの隙間はやっぱり気になるなぁ。
(先行してレビューをアップしている方々の書き込みで現車確認しました)
最近の車ってボンネットってこんなに見えないものなんだ・・・と驚愕ｗ
置いてなかったのでどうしようもないですが、Lパケの内装見たかったなー。

てな感じで総評
カッコ良ければ全て良し！


なんじゃそりゃ・・・(爆)

少し前にブログにサンプルをアップしましたが、少し頑張ってみよう！と思い購入を決意ｗ

今まで行った内装で張っているスエード調のカッティングシートとはわけが違うだろうなぁ・・・。
と、やや後ろ向きｗ

来月のLONG LIVE THE ROADSTER FANまでには少しでも貼り付け出来ればと思っております。

とはいえ作業後には随時整備手帳にアップするんですけどねｗ

楽しめればいいなぁ・・・

友人から購入したフォレスターの純正オプションBBSホイールをインプレッサに！
タイヤはフォレスターの大きさなのでYOKOHAMAのBluEarth-A(195/50/16)を装着。

ホイールが目立っちゃいますが問題なしｗ
ポン付けなのも高評価！

いい買い物ができましたｗ

友人のT氏ありがとうございます！

今まで着けてた17インチは売却だーｗ
(その段取りお願いします→T氏)


この車はもう少ししたら子供が乗ることになります。
今は全くに近いほど車に興味を持っていませんが、何かの巡り合わせで楽しみが増えればいいなーと勝手に思っていますｗ
頑張れ我が息子！ｗｗｗ