ニッタ＠標準車のブログ一覧

昨日の昼に愛犬を看取り、数時間後に骨になって帰ってきた。

ここ暫くは連日動物病院通いで、色々疲弊していたが

ひと段落出来たので、やっとガレージに来る気持ちになれた。

とは言え、溜まった用事もあるので、1時間だけガレージで過ごします。

取敢えず、エンジンを始動。



シャッターと窓2か所を開けて、座敷の窓から扇風機で強制換気。

湿度を少しでも下げます。



ついでに冷房の動作確認。冷気が出てきます。

今年は、定例集会を9月上旬から10月上旬に変更したので、

高速で冷房を使わないかもしれません。

て事は、今年は冷房を使わないかもしれません。



45分で湿度は60％までしか下げられませんでした。

このまま、シャッターは閉めて、夕方まで続けたら53％まで下がりました。



予想外に犬の治療費が掛かってしまったので、

除湿機は最小限で使おうかと思ってます。

下から覗いていると、これ外した覚えないな～と

グロメットやクリップやらを外して穴の周りを掃除。





穴の周りを外側からも掃除。








傍のパネルの重なっている部分も丁寧に掃除。



以前、画像でこのグロメットのヘソの穴が気になったので、綺麗に掃除した。

ガレージでの作業はこれで終了。



出る時には、湿度がかなり上昇していた。





外したグロメットやクリップは持ち出して職場で丁寧に掃除します。



穴の中まで掃除します。



ああ、すっきり。





綺麗になりました。



グロメットは保護剤を塗って暫く放置します。

この部分のボルトが錆びてる人のを見て、

あ～そういえば、ちょっと錆がでてたなぁと思い出して、

真鍮ブラシで磨いてみた。



WD-40を塗り込んで装着。



ついでに目に入った四角い穴の中も掃除しておいた。









今日は左前を掃除した。



２時間程シャッターと窓２箇所開けっ放して換気しましたが、

梅雨入りして外が湿っぽいので思ったほど効果なし。





取り敢えず６時間動かしてみます。

電気代が怖いが、カビはもっと嫌なのでしょうがないわ。

暑くなってきましたので、除湿機を出してきました。

カビを気にする季節です。

今年は電気代が高いようなので、付けっ放しは出来ません。

湿度と気温を気にしながらカビが発生する環境が

続かないよう気を付けようかと思います。

今日は涼しいので、まだ動かしません。





















除湿機の準備後、1時間程下に潜ってゴソゴソ。

重箱の隅を突きます。

この手の作業はちびちびやるのが丁度良いです。

まあ、他にやる人を見かけませんけどね。

今日はオイル交換の準備で、オイルを抜くために

少し走ってオイルを温め循環させました。

帰ってジャッキアップして、タイヤを4本拭きました。



下を覗くと、下廻りがキラキラしてて嬉しくなって撮影。

なかなか上手く伝わりませんが、輝いてます。

まだ掃除前ですが。



オイルは下抜きします。

エレメントは右前のタイヤハウスから外すので

タイヤを外します。



まずは、だいたい抜いてしまいます。

ぶつかって溢すと面倒なので、早々に退場させます。



友人ハンドメイドの廃油受け。

これは非常に便利で素晴らしいです。

エレメントをゆっくり緩めて少しづつ出していきます。



ほぼ抜けきった所で、エレメントを慎重に外せば、

オイル零れは皆無です。

しかし、エレメントを緩めるのも難儀ですよね。

その辺にの量販店やGSにお任せしたくない作業です。



ゆっくり落ちてくる滴は数日間放置して、その間はペットシーツで吸収します。



今回は職場の隣の整備工場に廃油処理をお願いしようかと思います。