fen46のブログ一覧

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こんにちは。

今日出勤したら会社にUKから
例のモノが届いていました。

UKから発送されて４日程で届いたのでFedEx
よりUPSの方が早いなぁという印象です。

今回思ったのは個人でのある一定以上の金額の
送金は結構大変だなという事。

特にポンドの場合、複数の銀行を経由しなけ
ればいけないので着金にも５日程掛かりました。

届いた73年のレストアされたフックスがこちら。

値段も値段なので細かいところも気になります。
ブラック塗装との境目がボケている部分があったり
左右でマスキングの境目の位置が多少違ったり。。。

ただ現状、日本でレストアするよりはアルマイトの
表情など、オリジナルに近い出来では無いかな？
と思いました。




センターキャップも付属しているのですが
かなりマットなシルバーでオリジナルはどうかな？
とポルシェクラシックのサイトで確認するとホイール
のスポークに比べるとオリジナルもマットに見えます。
付属しているキャップもこんな感じです。




実際どうなんでしょう？

こんにちは。

いやーーー色々と出てきますぅぅう。

今回の事実には流石に心が折れそうでした💦

53年経過した車なので事故を起こしている
可能性はあるでしょう。

もちろん無事故車が一番良いですが僕として
はレストアされている時点で完璧に直ってい
るなら問題ないのですが。

今回の板金屋さんしっかりしたところでチリ
合わせを頼んだところボディをしっかりと測
定機で測ってくれた様で、その結果左前部の
角を当てている事がわかり後部にかけて少し
押されているという事実がわかりました。

またタルガボディという事で多少の捩れもあ
りそのせいでタルガトップが閉めにくくなっ
ているとも指摘がありました。

大きな事故では無いものの押されてズレたフ
レームが修正されずにパネルをつけられてい
る事とボディの捩れにより結果チリが完璧に
は合わせられないという事でした。

完璧にするならフレーム修正機で引っ張って
捩れも修正して正確な数値の状態に戻さない
とチリ合わないよと。

思えばオートスポーツでアライメントが出ない
と言われた事を思い出して、あーーこれが原因
なんだなと。

乗っていて真っ直ぐ走らないとか、スピードが
のってもブレる等は感じていなかったので気に
していなかったのですが聞いてしまうともうや
らない訳にはいかないという心情です。

一瞬手放して海外からレストア済みを購入した
方が良いのでは？とよぎりましたが結局自分の
手の中で全てを直す過程を見ないと半世紀も経
過した車両から不安要素が消える事は無いなと
思い直しました。

フレーム修正を行う事でスポット溶接を行う為、
熱が入り塗装もダメになることから再度全塗装
になりそうです💦　そうしないと色が合わせに
くという見解でした💦

コレでオートスポーツでやった事は全てが無駄
になり再度やり直しが決定です。あの１年とい
う時間とお金はなんだったのか？

流石に途方に暮れますね。涙。

救いは板金屋さんが気の毒だという計らいで
3ヶ月で完璧に仕上げるよと言って頂けた事で
来年の2月末には新しく蘇ったボディにOH済み
のエンジンが載り完全復活することを想像して
もうひと頑張りしようと思います。

今回の件は僕の教訓にもなりました。
アルファロメオ時にやり過ぎたなと思っていた
レストアが実は正解で信頼できる人のもとで最
初から完璧に全部やった事でトラブルの無い旧
車時間を過ごせていたのだと今更ながら思いま
す。

今回、店も人も安易に信頼した事と徐々に乗り
ながら仕上げよう等とケチ根性が出た事で余計
時間もお金も無くしてしまいました💦

半世紀以上経過した車は信頼できる板金屋さん
整備の人、全ての人が揃った状態で一から作り
あげる気持ちで購入しないとダメですね。

あくまで販売店さんは車を購入するだけの場所
と割り切り期待しても所詮は金儲けで親身には
やってくれないのだなと。

もし次にこういう車を購入する場合はもう信頼
おける整備士さんが手掛けている車両からの話
以外は購入しないと思います。


＊今回の作業記録＊
・フレームの修正
・全塗装
・ボディのチリ合わせ
・エンジンOH
・エンジンマウントの交換
・ドアキャッチの交換
・ホイールの交換（結局UKから購入）
・タルガトップのレストア
・スピードメーター修理


さて、、幾ら掛かるんでしょう💦

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こんにちは。

昨日、板金屋さんが入庫して良いよと
言う事でR９さんに車を持って行きました。

江戸川区に向かう中タルガを運転していた
わけですが、改めて楽しいなと。

コーナリングが弱いと言われるRRですが首都高
くらいでは限界を感じない気がしてます。スピー
ドメーターが壊れて動いていないのでどのくらい
で入っているか？わからないんですけどね。笑

R9さんでエンジンを下ろしてから板金屋さんに
入れる段取りで色々と車をじっくりみていたので
すが、各種パネルのチリ合わせ等、見てると気に
なってきて、せっかく板金に入れるので全部やって
もらう事にしました。

・エンジンマウントの交換
・ドアキャッチの交換
・ボディのチリ合わせ
・ホイールの交換（結局UKから購入）
・タルガトップのレストア
・スピードメーター修理

が今回の主な予定で年内納車でしたが、やはり
年内に板金が終わらないという事になりそうで
年を越してしまうならその期間にエンジンOH
をやろうかとR9さんが言ってくれたのでお願い
しました。

もともとやらなきゃなと思っていたので一気に
不安がなくなると思えばやらない手はないなと。

しばらくまた手元からなくなりますが来年早々に
仕上がってくるのを楽しみに待ちます。