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2025年08月15日 イイね!

911 S Targa vol.22

911 S Targa vol.22











こんばんは。

今日は大変な1日でした💦

タルガが納車されて3週間位ですがオイルラインのカシメが良くなく、オイルが垂れてくるのでオートスポーツに連絡取るも数日は既読無視の対応にこの店に期待しても無駄かなと江戸川区のR9さんを御紹介頂き、本日点検の予約を入れていました。

約束の時間の1時間前に出発し、1車線の裏道で対向車が来てすれ違いが厳しそうだったのでバックに入れて避けた後、バックからギアが抜けなくなりました💦

シフトはニュートラルに戻るし1速、2速と節度感ある感じでギアは入るのですが前に全く走らなくなり💦 かなり焦りました。

事故が起きるといけないので110番してお巡りさんに来てもらい交通整理と誘導をお願いし、JAFを手配。

そのままR9Racingさんに持込、ミッションをその場で開けて覗いてもらいました。R9さん曰くミッションオイルがドロドロでいつ交換したかもわからないくらい古く、納車直後とは思えない状態だと。1、2、3、4速のギア自体は綺麗な状態だけどバックギアが噛み込んでいて応急処置をしてもいつ再発するか?わからず完全な状態にするならもうバラさないと厳しいという見解にOHしてもらう事にしました💦

ついでにオートスポーツから頂いたエンジンの整備写真を見てもらうと、色々な部分に接着剤で塞いで誤魔化して整備されている所が多数見つかり、こんな堂々と誤魔化し整備の証拠写真を残して見せる姿勢に悪気も無く常識化しているのだろうと同じポルシェ屋として本当に残念な整備で酷すぎると💦

R9さんのOH中のエンジンを目の前に自分のエンジンと見比べながら細かく説明頂きあまりの整備の杜撰な現状にオートスポーツに対して怒りというよりも呆れて逆に諦めつきました。

全てをR9Racingさんに任せてエンジンもミッションもOHしてもらう事にしました。

ボディもついでにチェックしてもらい、外注だったボディについては大丈夫という事で結局オートスポーツ、ヴァンセプトに整備してもらったミッション、エンジンのみダメダメだったという事ですね。

また暫く手元から無くなってしまいますが、R9さんの明確な原因追求力、作業工程スケジュール、何より自分の車かの様に考えてくれる姿勢に今度こそと期待したいと思います。

R9Racingさんに持ち込まれる空冷ポルシェには僕と同じ様に有名店で購入されて杜撰な整備でココに辿り着いた個体でいっぱいです。店名を聞いているともう真っ当な中古車屋なんて無いんだなと感じます。整備工場も同じで評判が良くもオーナー側の予算によっては根本的な整備まで出来ず応急的な処置で対応されたダメな整備もあるという事もよく分かりました。

しっかり時間とお金掛けて直します。




Posted at 2025/08/15 01:42:32 | コメント(8) | トラックバック(0)
2025年07月20日 イイね!

911 S Targa vol.21

911 S Targa vol.21こんばんは。

本日35度の中、
無事に納車となりました💦

横浜まで取りに行って町田インターから
高速に乗り都内に帰って行く途中、いき
なり事故渋滞にハマりエアコン無し地獄
の洗礼を浴びながら汗だくで帰ってきま
した。

途中、1速、2速とレッドまでゆっくり踏み
込んで行きましたが息継ぎも無くスッと回
っていくのでまずまずな調子かなと思いま
す。

各油圧計とも睨めっこしながら渋滞を過ご
していましたが、危険な事も無く、この暑
さ位までは大丈夫なんだなと思いました。

が、人の方が耐えられないかも知れません。

今回出来栄えは自分で言うのもアレですけど、
プラモデル感出ちゃったかな💦

















Posted at 2025/07/21 01:29:53 | コメント(15) | トラックバック(0)
2025年07月16日 イイね!

911 S Targa vol.20

911 S Targa vol.20
こんばんは。

近況です。

前回のブログから2週間ちょい経ちまして、
その間もOSさんと連絡取りながらタルガの
調整を続けてきました。

原因も判明しまして、吸気側のバルブが少し
開いていた箇所があり、そこから空気が混入
してパンパンなっていました。バルブ調整を
しっかりとして頂き現在は無事に治りました。

今回の事で色々な箇所をチェック入れる事に
なり、よりしっかりとした整備が行われた事
は結果的に良かったかなと思います。

OSさんは色々と『ん?』と思うところも多々
ありますが、投げ出さずに向き合ってはくれる
ので、もしかしたらそんなに悪い車屋さんでは
ないのかな?とも思ったりしますが、こちらが
指摘しなければあのまま納車してきたと思うと
やっぱり気の抜けない車屋です。笑

色々とありましたが、後はコーティングが終わ
れば納車です。

そういえば最初からついているクレストをよく
見るとレプリカが付いていました。

ネットで検索して調べていると1990年代に
出回っていたアメリカ製のレプリカに酷似して
います。PORSCHEの文字が少し細いところや
STUTTGARTの中も粒々がある点等からそう
思いました。
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やっぱりクレストは年代にあったものがいいな
と思うのでネットで調べた結果2.4Lの頃はトゲ
有りの様だったという情報に辿り着き探したの
ですが状態の良いモノはなかなか有りませんでした。

もう少し古い2L時代のクレストで状態と価格的
にもお手頃なクレストがあったのでレプリカより
は良いと思い購入しました。
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後はホイールをなんとかしたしたい。

レストア物はなかなか良いのがないので
綺麗な物が出てくるまで待つしかないですね。







Posted at 2025/07/16 18:21:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2025年06月19日 イイね!

911 S Targa vol.18

911 S Targa vol.18
こんばんは。

今月末には納車になりそうです。
怒涛の追い上げで仕上げてますね。

しかし、最近の暑さ具合では中々乗れそうにありませんね。笑
仕事も繁忙期に入っているのも重なり丁度良いですね。

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ずっとこの体制から動いていないのはエンジンの調整中
だからなのですが、アイドリング時にプップッって音が
するんですよね。メカニックさん曰く、調整煮詰めれば
おさまる的なこと言うのですが、なんとなく信用出来な
い雰囲気なんだよなぁ。

テスト走行しながらなので運転してみたのですが、
走り出せば調子良い感じです。足はノーマルより固くした
ので若干細かいピッチングがする。少し柔らかくしようかな。

足回りとホイール、タイヤが着いたのでアライメントを
とってみたのですがアライメントが完璧に出ない。

タルガボディなので経年による多少の歪みがあるのか?
中々しっかり出ない。

まっすぐ走らないという様な事は無く数値的になんと無く
きまらない。こんなもんなんでしょうか?

諸事情で登録場所を変えるのでせっかくついた杉並ナンバー
は品川ナンバーになってしまいます。涙。

ブログ書いてたらLINEが来て今週日曜日にはエンジン調整
終わる様です。プップッ完璧に収めてねとLINE返しときました。笑

納車されたら夜中に乗ろう。笑




Posted at 2025/06/19 22:21:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2025年06月09日 イイね!

911 S Targa vol.17

911 S Targa vol.17
こんばんは。

今日は愚痴っすね。笑

今日オートスポーツさんにレストアした
ホイールが届いていたのと保管していた
シートを持っていかなくてはいけなくて
訪問してきたのですが、、、、、、、、

ボディの塗装のタレを見つけてしまいました。
目立つ位置にあるので申し訳ないけど直して
とお願いしました。

あとホイールのレストアもイマイチでした。
やっぱり当時モノと質感が全然違っていて
なんだか安っぽくなっちゃうんですよね。涙。

おまけにブラックの塗装の切替部分が当時と
後輪の7Jだけ違っていて直さないといけない
けど納車まで時間が無いので納車後にタイミン
みて直すかな。

納車まで時間がないというのは、営業担当さん
とメカニックの担当さんは本当に良い方で、良い
車両に仕上がるようにかなり時間を使って整備を
して頂いているのですが、社長さんにいつまで時
間をかけてやっているんだ!と毎日チクチク言われ
ている様で。もうあんまり無理言えないなという感
じなんです。

YouTubeでは時間をかけて〜と言われているのに
現実はちゃんと経営者様ですなぁ。笑
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エンジンの方はメガポンからのオイル漏れが
酷かったらしく、メガポンはショップさん持ち
でOHしていただいていた様でどこからもオイル
漏れの無い状態に仕上がっていました。

有難いです。

ステアリングにスペーサーをかまして欲しいと
見て頂いたのですが、ハンドル側のリベットを
外す必要があり、一筋縄ではいきませんね。

eBayで購入したステアリングも届きまして修正
されて綺麗は綺麗なんですが綺麗すぎてもはや
リプロじゃね?って雰囲気でこれもやっちゃった
感ありますね。汗
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標準のステアリング位置だとダッシュにかなり近く
ステアリングに合わせるとシート位置が少し前過ぎ
る気がしていて、ステアリングにスペーサー入れる事
でシート位置を若干後ろ気味にしたいのですが、そう
するとナローのクラッチが割と奥深くまで踏み込む必
要があるのでシート位置が後ろ気味の状態だと足で踏
み込み切れない。

僕は身長173cmの標準体型なんですけど、
ナロー乗りの方はそこに違和感感じませんか?笑

なので苦肉の策でナローのクラッチペダルカバーと
ブレーキペダルカバーを何個も購入して中にゴム板
かまして重ねて接着したものを作ってみました。笑
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アクセルペダルも作ろうと思ってます。笑

今月末納車がみえてきたナローですが、
当時モノのままで綺麗な車両と比べると新品交換した
部分とのバランス具合が納得いかない部分も多く正直
70点という感じですね。

それでも手を加える前の車両と比べるとボディ、足回り
エンジン、ミッションと安心は出来る車両に仕上がった
と思うので、これから長い時間を共にする中で少しづつ
納得出来る車両に仕上げていこうと思います。









Posted at 2025/06/09 20:28:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「ChatGPTに『ボディカラーをマカダミアメタリックにして車高を少し下げて』と言ったらものの3分でこの出来は少し色目は違うけど凄いなぁと思います。」
何シテル?   04/03 14:18
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