ぺんぺん。。@頭文字Pのブログ一覧

こんな感じに無理やりつけていた（※取り付け当時の写真）DEH-P088をカロッツェリアのDEH-970に買い換えることにしました。最近のはUSBメモリのほか、SDカードやBluetoothといろいろ対応していますね。

前車AE111レビンの時からかれこれ8年くらい使ったのですが、可動式の宿命かパネルを開いた状態でボリューム操作ができなくなりました（閉じると操作できます）。また、ACCで動作している状態からエンジンをかけるとうんともすんとも言わなくなったりすることがよくあります。
後者のほうは？（同じラインから電源を取っているナビは普通に動きます）なのですが、前者はパネル間のフラットケーブルが痛んでいるっぽいです。
このDEH-P088は在庫処分品である程度安く買えたものの元が結構高く（当時頑張って買いました）、このまま処分するのはもったいないので、取り外してできることをやってみてどうにかなりそうだったらフィットに移設します（笑）
フラットケーブル以外に年数的にコンデンサ類も怪しそうですが・・・。
とか書いているうちにカーナビのハードディスクとかも大丈夫なのだろうかと心配になったりもします。

スマホでwifiテザリングをしてスピードテストをしてみました。結果は約1.7Mbpsでまずまずといったところです。とりあえずのところそんなにストレスが溜まる感じはしませんでした。
ドコモのXiは通常の定額料金のままでテザリングできるので、7GB/月まででそれ以上は極端に遅くなりますが、いっそ家の光ネットをやめてしまおうかと考えています。
スピードは1/10になりますが、光ネットが5千円/月程度なので年間で6万円と結構大きな金額になるので・・・。

結構前からですがACCにするとスイッチを入れてないのにイルミネーションやポジションランプの回路に勝手に2V位の電圧がのってくるようになっていました。
ポジションランプをLEDにしていたのでこの電圧でも日中ポジションランプが点いてしまったり、カーナビが夜間モードになったりと変な状態になっていました。
さすがにこのままではまずいので、ディーラーで怪しいところの配線図をもらって原因を探したところ、オートライト、ワイパーコントロールユニットからフォグランプの回路にこの電圧がでていることがわかりました。
結局これが回り込んでイルミネーションやポジションに電圧がかかっていたので逆流しないようにフォグリレーのプラス側にダイオードを入れてとりあえずはいけました。
ただ、今はまだ動作自体は問題ないですが、ユニットの方が根本的に直っておらず今後これが壊れないか心配です。高そうなので‥
最初は目新しくてオートライトとかを付けましたが、実際のところつけなくてもよかったかもしれないです。

やってみた。















（´д｀；）

予定通りドコモのARROWS Xにしました。色は黒にしました。
よくわからないまま触ってみたのですが、クアッドコアだけあって反応速度もよくパパッと動きます。ただ、画面が4.6インチあるものの押し間違いが多いです（汗）
慣れるのにどれくらいかかるのだろうか・・・・
あとやっぱりですが、電池の消費が激しいです・・・。