だんぷうのブログ一覧

長らく放置状態だったみんカラなのですが、昨年トゥデイの記事に対してコメントをいただいたのを機に、ちょいちょい内容アップデートしてみました。その作業に伴い、時間の流れをひしひしと感じ・・・色々したためてみました。


2013年5月にみんカラ開始。
＝CRXを購入し初車検受けた1か月後です。
当時はSNS黎明期だったので、CRXの情報収集とかできたらなと思い登録しました。
しょうもないこと含め、いろいろ書いていましたが・・・

2014年ごろからクラブ活動のホームページ管理をするようになり、整備作業や日常はほぼそちらで更新するようになり、それに伴いみんカラから離れていき・・・

で、2025年にふとトゥデイの記事(2015年)にコメントをもらい、色々振り返るうちに、これまでやったこと含め色々整理してみようと思いました。
20歳そこらの時に思っていた「30代の自分」に近づいているのかな・・・？



＜2015年当時の車歴＞
　・ホンダ　CRX
　・ホンダ　トゥデイ
　・スズキ　セピア
　　※過去車両⇒オートザムキャロル/スズキKei
　ちなみに当時欲しかった車はFTOか92レビンでした（笑）


＜2026年1月現在＞

いやはや・・・これが10年の月日か・・・。いろいろありましたなぁ。
CRXとトゥデイは未だに生存しています。
いちおう、今所有している一番新しい車が99年式なので当時から進歩はしています。
　ちなみに今欲しい車はミラージュ(CA)です。　←おいおい
　AE92は今でも気になってます。積載車も気になる・・・


余談ですが、2015年当時に2007年モデルの携帯を使っていましたが、
その携帯は2025年8月に機種変してしまいました。
これも生き残っていたら、変わってなさすぎだろ！となったことでしょう(笑)


ジムカーナは続けているとは思っていましたが、同じ車でやり続けているのはもはや驚きです・・・。

スピンのリカバーは10年でグっと上手くなりました。（そこじゃない）


そして、いつかは整備できる車庫付きの家に住みたいと思い・・・それは2019年にかないました。

この物件は引っ越しにより離れてしまいましたが、今も「シャッター車庫付き」は物件探しの第一条件です。

思えば、自動車の重整備は昔ほどはしていません。
昔がんばって整備した分、車両たちがいい調子でいてくれてると信じて・・・
ただ、特にCRXのメンテはテンションが下がっているのは事実で、それは「この部品昔新品入れたよなぁ」とか「この部品新品無くなってる」とか「パーツ代が倍になってる」とかに気付いてしまうからでしょうね・・・。


個人的な驚きは2輪にハマったことです。免許も取りました。
仕事が終わると原付に乗り、近所をウロつく毎日・・・
キャブをあーだこーだいじって試走でまたウロついて・・・
2スト原付は10代の義務教育、と誰かが言いましたが本当にそうだと思います。
学生よりなまじ財力がある分、のめりこむと沼な気もする・・・セーブしながら楽しんでます(笑)


さすがに30代になったら落ち着いた車に乗ってるだろう。
たしかにノーマル仕様の車は所有するようになりましたが・・・あのさぁ・・・



改めて振り返ると本当にいろいろあったと思います。そしてそれを見返すのもまた面白いですね。（結婚式のスライドショーに近い何かを感じる）
ひたすらポンコツに囲まれた一人暮らしですが、10年後にはどうなっているのだろうか！？10年後にも生存しているのはどいつだ！？そして僕は果たして身を固められるのか！？
この記事もあと10年後に見返すのが楽しみです。
　※次の更新が10年後というわけではありませんよ！！

梅雨の時期がやってきています！

雨漏りでおなじみのCRXにはキツイ季節となりました。
なんとかしようと色々試行錯誤しているのですがどうにも改善せず・・・（むしろ悪化？）

現在カウル下の外気取り入れ口とハッチ付け根からしとしとぴっちゃんです・・・。
作業に際しリフレッシュがてら色々部品を注文することにしました。


というわけで部品買いにレッツゴー！


今回は
カウル周りの部品（クリップとか）＆ルーフモール周りの部品をオーダーしました。

ルーフモールはさすがにないか・・・







と思いきや










あったァ！





がしかし、




ルーフモール止めるクリップ
そして
カウル周りクリップ類
は

全滅！　　あべしっ！

まあしょうがないと思い会計を済ませると、あの懐かしの方と出会うことができました。








夏目さん！

夏目さん！

夏目さァん！！





かなり久々の出会いでした。たぶんもう５・６年ぶりくらいかと思います。
僕がたしか小学生くらいの頃はまだ夏目さんだった気がします。
当時は見慣れていたものですが、最近見ると「あれ？こんな感じだったっけ」という感じです。ゲシュタルト崩壊？

懐かしさに思いを馳せ、家へと帰るのでした・・・。
いやぁ、今日も暑かった。


※僕のデジカメで紙幣を撮影すると「目を閉じていました」と表示されます・・・。ふしぎ！

先日、ちょっと時間ができたので大日スポーツランドに行ってみることにしました。



もしかしたら
もしかしたら
もしかしたら

走れるのではないか

という淡い期待を持ちつつ向かいました。



【装備】
・タイヤ
Ｆ：ＤＬ　ＷＭ０１　165/70R14
Ｒ：ＢＳ　ＲＥＶＯ２　165/70R14
・足回り
Ｆ：純正ショック/純正バネ
Ｒ：純正ショック/純正バネ

と、まあもちろん完全に冬季ドライブ仕様・・・





そして大日へとたどり着きました！！



雪深いです・・・！

道中割と雪深い所があり、正直たどり着けるのか心配でした。

走れるかもしれない・・・という期待はすぐ消滅しました。






ここで、大日の奥には除雪車がたくさんあったということを思い出しました。

手前の除雪車・・・
奥まで続く一本道・・・

僕は冬の大日は除雪車基地として活躍していると推理しました！







ふと近くを見ると、割と大きなあしあと・・・

僕は危険な野生動物が近くにいると推理しました！

ということで撤収することにしました！







帰り道、幻想的な風景に出合いました。








こうして僕は穏やかな気分で家に帰るのでした・・・。

いい１日でした・・・。

今夜山間部にとめてるCRXの始動を始めたのですが・・・


「ここ数日の雨＆シャバ雪」

⇒CRX雨漏りする



「今夜の気温（マイナス７℃だったらしい・・・）」

⇒水は凍結する





つまり・・・
この２つが組み合わさると・・・

⇒CRX車内が凍る



ということで、カチコチに凍っていました（´・ω・｀）

しかも薄氷レベルではなく厚さ数センチ級のガチ氷でした・・・
リアが完全にスケートリンク・・・


もし今夜ガソリンスタンドで必死に車内から氷をかき出しているCRXを見かけられたという方、それ僕です・・・。

先日のイオックス片づけも無事終わり、ふぅと思っていた所


今週末に雪マークが！！




ということでまずはトゥデイのタイヤ交換を行いました。
（CRXはこれから作業＆整備なのでまた改めて・・・）



プレオホイールです！
12インチ⇒13インチに進化しました！
幅145⇒幅155に進化しました！

雪の時は幅は細くした方がいいらしいのですが・・・まあ問題ないでしょう！
※逆に砂を走るときは太くした方がいいらしい・・・？





フロントは相変わらず電車ですが、リアはちょっとツラ気味です。



冬タイヤをつけるといよいよ冬だなァと感じます。

冬の期間はスポーツ走行の練習はやりにくいですが、フットワークなどの基礎をがっちり練習していきたいと思います！