だんぷうのブログ一覧

昨日、富山大学主催のジムカーナ練習会におじゃましてきました！

ＩＯＸで走るのは２か月前（もうそんなに経ったのか・・・）のジムカーナレッスン以来。
前回習ったところを活かせるような走りを目指しました。




おしり流す・・・達成度５５％
出口の車速・・・達成度５０％
サイドターン・・・達成度４０％

くらいかな・・・？と、思いました。
少なくとも、２か月前よりはいい走りができたかなと思います。（デフが入ったというのもありますが・・・）

今回、某黒インテグラの横に乗せていただいたのですが、ほとんどを１速で走られていて驚きました。
早速僕も１速メインで走行してみたところ・・・大きくタイムアップ！
「今日のコースは１だねー」とのことでした。
これまで慣熟歩行ではコース確認や進入の位置などをメインで見てきましたが、コースを全体的に見ることもとても大切なのだと学ぶことができました！

今回の練習で得たことを来週活かせるようがんばります！





さて、昨日は晴れの天気予報だったのですが、




どんより・・・
さすがＩＯＸ、歪みないっす・・・


幸いにも雨こそ降らなかったのですが、昼過ぎくらいから気温がぐーんと下がりました。
毎回帰り際にソフトクリームかフラッペを食べる僕にとってはとてもつらい気温でした。

もう秋か・・・と思いつつソフトオンフラッペ（かき氷の上にソフトクリームが乗ったゴージャスな料理）をたべるのでした・・・

Ｇ６ＴＳホソカワラウンドにおじゃましてきました。


清里に行くのは初めてだったのですが・・・



着いてびっくり

寒い！

そしてなんだこの霧は！



当日は雨も降っていて、
・雨が強くなる→霧が晴れる
・雨が弱まる→霧が濃くなる
をひたすら繰り返していました。



スリップ注意！ということだったので、それを頭に入れいざ出走！


慣熟走行→進入が遅い・ちょっと固い
１本目→１速に入らず止まりかける・やはり進入・前よりは気持ちよく走れた
２本目→どうしても進入が遅い・１番気持ちよく走れた

ちょびっとずつタイムを上げていき、ベストは１分２秒台

結果：出走５台中５位で３・４位に２秒、１・２位に５秒も離されてしまいました。


うーん

見てくれていた先輩は、ブレーキはロックするぐらい強く踏まないとと教えてくれました。
確かにブレーキングがヌルーンとしていました・・・

次までには、ここを練習しようと思います(｀・ω・´)






話は変わって今回、大変恐れ多い事ながら、１ケタゼッケンを貼らせていただきました。



まあ特にどうというわけではないのですが、
今までギャラリーから見ていた１番ゼッケン車のスタートを間近で見ることができ、うれしかったです！




帰りは安房峠（旧道？）を通ってみました。
ここを観光バスとかが走ってたのかーと考えるとなんだか新鮮です。
バス運転手さんのドラテクすごいなーとか思いつつ金沢へと帰るのでありました。

昨日、来年部活のレースで使用するベース車を引取りに伊勢崎まで行ってきました。
ず～むず～む君とのぶらり２人旅でした。


奇しくもその日は学生ジムカーナ大会が関越スポーツランドで開催されており、都合が合えばぜひ伺いたかったのですが・・・。



さて、計画としては、「電車で行く」→「自走で帰還」


昼前の電車に乗り、トコトコ揺られて伊勢崎に１８時到着。
無事車両を受け取り、１８時３０分に出発。


だがしかし、

・カーナビ無
・ＥＴＣ無
・スマホ無
・お金無

と、まるで仮面舞踏会かといわんばかりの無い無い振りを発揮する僕たち。←このネタ通じるでしょうか（汗

唯一有るものといえば時間くらい・・・



いや、我々には時間が有るじゃないか！




というわけで、金沢まで地図片手にオール下道で帰ってきました。

かの有名な碓氷峠・めがね橋や松本城の横を通り抜け、朝３時半に無事帰還しました。ふぅ・・・



車両はＨＡ２３型のアルトだったのですが、驚いたのはその燃費。
山越えルートだったにも関わらず、半タンク＝１５リットルで帰ってこれたのです！
ものすごいエコカー！