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だんぷうの愛車 [トヨタ スターレット]
FRハブベアリング交換
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おおまかな流れ<br />
①ハブを抜く(中→外)<br />
②内側のスナップリングを外し、アウターを抜く(外→中)<br />
③ベアリング組む(中→外)&スナップリングつける<br />
④ハブ組む(外→中)<br />
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まあ普通の流れです。<br />
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プレスに引っ掛けるところが乏しく、①のハブ抜きが地味に大変・・・。奇跡的にすわりがよかったのでイケたけれど、ベアリングプーラーとかでブリッジしても良かったかも?<br />
抜いたハブにインナーが残りますが、これはベアリングプーラーで外せる。<br />
<br />
②の時はベアリングボールを直押ししないこと。ボールが散らばるだけでアウターは抜けない・・・。<br />
アウターぴったりの治具で押しましたが、①で外したインナーを戻してインナーを押すでもいけるかも?どうかな??<br />
ここ超硬かったです。<br />
おおまかな流れ
①ハブを抜く(中→外)
②内側のスナップリングを外し、アウターを抜く(外→中)
③ベアリング組む(中→外)&スナップリングつける
④ハブ組む(外→中)

まあ普通の流れです。

プレスに引っ掛けるところが乏しく、①のハブ抜きが地味に大変・・・。奇跡的にすわりがよかったのでイケたけれど、ベアリングプーラーとかでブリッジしても良かったかも?
抜いたハブにインナーが残りますが、これはベアリングプーラーで外せる。

②の時はベアリングボールを直押ししないこと。ボールが散らばるだけでアウターは抜けない・・・。
アウターぴったりの治具で押しましたが、①で外したインナーを戻してインナーを押すでもいけるかも?どうかな??
ここ超硬かったです。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2026年01月18日

プロフィール

「13年を振り返ってみる http://cvw.jp/b/1868708/48862388/
何シテル?   01/05 22:04
だんぷうと申します。 北陸の某大学自動車部に所属していました。 名古屋→三河を経て、今は山陽地方にてサラリーマンでございます。 CR-Xでのジムカ...
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