修理完了♪

こんにちわ、インテ９８です♪

ようやくやりました！！
ステアリングラックブーツ
と
オイルパンパッキン
の交換♪

ステアリングラックブーツの交換は、オイルパン外してからやって、
オイルパン外すまでにけっこう時間がかかっちゃいました(^^;

全体手順としては、
①ロアアームバー取り外し
②エンジンオイル抜き取り
③抜き取り中にトー調整アームの取り外し
④エキマニ取り外し
⑤フライホイールカバー取り外し
⑥冷却水抜き取り(純正ラジなら不要かと･･･)
⑦ラジエター取り外し(純正ラジなら不要かと･･･)
⑧オイルパン取り外し

で、オイルパンに関する作業中に、ＲＦＳ社長にラックブーツの交換をしてもらいました～。
ホントに面倒な右側･･･ありがとうございましたm(_　_)m

で、オイルパンの脱脂洗浄やらサーモテープやらは自分でやって、
液状パッキンをオイルパンパッキンとオイルパンに塗布。
ちなみに、サーモテープは以前とは違い取り外していたので
エキマニに近い部分だけに施工できました♪
で、風を当てたい部分にはあえて貼らず！
ちょっとは油圧上昇を抑えてくれるといいな～という期待を込めて(笑)。

で、後は外したのと逆の順番で取りつけ。
全部で４時間ぐらいでしょうか。
ある意味リフトアップが一番手間だったかもしれませんが(^^;

やっぱりリフトがあると何かと便利でしたね。
立ったまま作業できるし。
とはいえ、ジャッキでの作業もまた雰囲気がよくって好き(笑)。
かなりリフレッシュした気分になりました♪

実際走ってると体感できる部分じゃないんですが、
やっぱり気持ちの問題ですねー。

ホンダ車はオイルパンパッキンがやられる
というのは定説なのでみなさんもご注意あれ～♪