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イイね!
2009年05月11日

エアクリ交換!

エアクリ交換! こんばんわ、インテ98です♪


今日、みんカラ巡回していて・・・
お友達のハセドソさんがやってた!!!




もうかれこれ・・・
1ヶ月以上前に交換しようと思っていた
エアクリ(笑)!


なんで、伸びたかって・・・忘れてたから

その忘れていた作業を思いださせてくれたので、
早速交換してきました♪
個人的にはトヨタ車に多い、パチンっていう板バネで固定してくれると
工具出さなくていいんだけどなーといつも思います・・・。
DC2インテのエアクリボックス・・・ネジ3本で止まってます。
プラスドライバーか、8mmか10mmぐらいのソケットじゃないと
指ではさすがに開けられないんですよね。
あれがなければ一層いいのになーと。

ま、とりあえずは汚れがけっこうついた上に、
ゴミが突き刺さったエアクリを見て・・・
交換してよかった~♪と思いながら、

ハセドソさんに感謝!!m(_ _)m

ちなみに、左側のが新しく入れたブリッツ。
新しくといっても、洗浄して繰り返し使ってますが。

で、ボックスに入ってる、ゴミが突き刺さってるのがSPOONの。
もうどのエアクリも3回以上洗ってるけど、
案外持ちますね~。ブリッツのは紙っぽいのに(笑)。

さて、そこで久しぶりの質問(ノ´∀`*)

みなさん、どんなエアクリ使ってます?
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2009/05/11 21:28:15

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この記事へのコメント

2009年5月11日 21:41
こんばんは~!
僕は三重トップのヤツ使ってます。

コメントへの返答
2009年5月11日 21:51
こんばんわー♪

僕も一時期使ってました~!
が、熱の影響ってどうなんだろうと思い、
純正に戻すとトルクが純正の方がある!
って気がしてそれ以来ずっと純正です~♪
トップフューエルが純正用のクリーナー出してくれたら買うんですけどねー。
2009年5月11日 21:43
僕は無限を使ってます~

って無限はエアクリしか使ってませんが。。。

もう3回ぐらい洗ってますが、いいですよ~♪
コメントへの返答
2009年5月11日 21:52
こんばんわ~♪

無限!やはり強いですよね~。
ただ、お値段が(苦笑)。
無限のクリーナー、もちょっと安ければ
僕も無限にしてみたいんですけどねー。
そういや、一時期よく中古が出てたなぁ~。
2009年5月11日 22:46
ぼくはインテ純正エアクリボックスにK&Nフィルターです。

フィルターは何回も洗えるんで…
コメントへの返答
2009年5月11日 23:11
こんばんわー♪

出た!k&N。
これも老舗ですよね。
これならなんとか手が出せるかなーと某オクを眺めてました(笑)。

確かk&Nって湿式だったと思うんですが、
乾式みたいな使い方しても大丈夫なんですかね?
2009年5月11日 22:59
ホンダ信者お約束の
無限エアクリです(笑)

無限製品付けてるだけで
速くなる気がして…(爆)

ホンダスポーツ乗ってる方の中では
装着率が高いアイテムではないでしょうか…(^^;
コメントへの返答
2009年5月11日 23:16
こんばんわー♪

やはり(笑)。
無限にすれば、やはり速くなります?

個人的には・・・エアクリに6万という
おそろしい値段がどうしても・・・
手が出ない(爆)。

多分一番無限パーツで使われてるものの一つでしょうね~。
無限といえば、マフラー、エアクリ、ペダルのイメージです(爆)。
2009年5月11日 23:07
こんばんは~♪

純正のBOXはビス固定なんですよね~。
最近一部の車はパチンって止めるクリップになってますけど、やはりビス固定が多いです。
ビスが固着したりして、ケースが割れるのが嫌なので改善して欲しいんですけど・・・。

続くようですが私も無限を。
先週1年ぶりくらいに洗いました♪
無限のサイトのラインナップから消えてしまったのは悲しいです。
コメントへの返答
2009年5月11日 23:21
こんばんわー♪

確か、フィットはパチンだった気がします。
ビスが固着・・・あれってするんですね(^^;
そういや、シリコンスプレー吹き忘れたwww
樹脂と金属なのでシリコンがいいかと思ってたんですが・・・。

りゅういちさんも無限ですか~。
僕もコンや古いエアクリ洗います♪

って・・・無限のラインナップから外されたんですかΣ(゚∀゚;)?

おぉ・・・ショック(*ノ∀T)ワーン
2009年5月11日 23:19
あwww
オイラ約2年交換してないや☆
またタイムうpできるかも♪
気づかせてくれてありがとうです!
コメントへの返答
2009年5月11日 23:21
こんばんわー♪

Σ(゚∀゚;)2年!!!
僕でも1年ぐらいですよ(笑)。

いやいや、お互い様ということで~(笑)。
エアクリ交換でまた0.3secぐらいタイムが縮むんじゃないですか!?
2009年5月11日 23:49
僕は純正ボックスにK&Nです。

洗浄できるし、いいかなぁって思って勝ったけど、洗浄キット買うの忘れて放置中です(爆)


ダクト引いてるから、もっとゴミが刺さってるんだろうなぁ(爆)
コメントへの返答
2009年5月12日 0:24
こんばんわー♪

純正にK&N、意外といますね~(^^
実は、密かにそうしようかな~とも思ったりしてるんですが・・・
そう!洗浄キットが必要なのが痛いんですよね(*ノ∀T)ワーン

いつも僕はお湯と台所洗剤で洗ってるので(笑)。

ダクト引いてると・・・やはり汚れは格段でしょうね~。
その分、レスポンスはよさそうな気もしますが(^^
2009年5月12日 0:17
純正×3です。意外にミン友にも純正の方おられましたね~。

まあ、不満もないしそのまんま~。
宝くじ当たったら考えるとします(笑)
コメントへの返答
2009年5月12日 1:00
こんばんわー♪

純正フィルターってことでしょうか?
あの値段、捨てがたいんですよね。
HAMPのを買おうかな~とも思ったり。
ただ、純正だと使い捨てになりません?
たしか僕の記憶が正しければ、純正は繊維じゃなくて紙だったような・・・。
2009年5月12日 1:36
いままでではCDAのエアクリを試した時が最高でした…

ただ、汎用なんでパイピングは自作(ま~蛇腹でもOK)ですがf^_^;

ただ、汎用ですが高いです
K&Nは洗って専用オイルですね


あ~4スロが最高です!エアクリ無いけど
コメントへの返答
2009年5月12日 22:16
こんばんわー♪

CDA。。。???
検索してみましたが、初めて見ました(^^;
こんなのもあるんですね~。
無限に比べると安いですが・・・
僕のお財布的には鬼のような価格(爆)。

4スロ!
その選択肢もありましたね~(ヲイ)♪
2009年5月12日 2:07
定番?の無限です♪

無限エアクリを買うときに、あの価格で
数ヶ月悩んだあの頃が懐かしい(笑

ちなみに、私の純正エアクリボックスの
中に、このブリッツのフィルターが入っ
ています(再笑
コメントへの返答
2009年5月12日 22:18
こんばんわー♪

やっぱり無限ですね~。
でも、やはり悩むでしょう?
あの値段、これだけ口コミで評判が悪くなくても
僕みたいに悩む人けっこういると思うんですよね~。

ん??
もしかして、以前のエアクリは今の僕のと一緒ですか(・・?
2009年5月12日 18:43
こんばんは~♪

EKはパチン♪って留めるやつですよ。

僕は純正BOXにブリッツのフィルター(貰い物)ですね。
2年くらい前までフィルター無しの箱だけでした(笑)

コメントへの返答
2009年5月12日 22:19
こんばんわー♪

うっそ~~~!!!
EKはパチンなのにDCは違うなんて・・・(*ノ∀T)ワーン

ブリッツフィルターってことは僕のと同じですね♪
これ、コストパフォーマンスは高いんだけどなぁ・・・。
他のを知らないから不満はないんですが・・・。

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「ほぼ冬眠状態(笑)。」
何シテル?   09/23 20:02
インテ98☆DIY-Rです。 以前はトヨタ派今はホンダ派。 ホンダに限らず、車大好きなので、 情報交換や相談なんかもできるといいなと思っています。 もち...
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