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イイね!
2010年01月01日

あけおめ車いじり♪

あけおめ車いじり♪ 皆様、明けましておめでとうございます♪

随分ご無沙汰していたインテ98です(^^;
前回のブログは12/21・・・。
かれこれ約2週間お休みしてましたが、
別に特に何かがあったわけではなく
単純なるサボリ状態でしたm(_ _)m



さて、2010年はやりますよ!!
って、何をだよって感じですが、当然車イジリ&走りです。

というわけで、早速元旦から友人H君とN君に手伝ってもらって
作業してきました~。
この作業は経験がある人間がいた上で最低2人はいないと
1日じゃ終わらないんじゃないかな・・・。

画像を見れば一発で分かりますね、
そう!!

ロールゲージです(ノ´∀`*)♪

今回装着したのはクスコのクロモリ製6点式4名乗車用

4名乗車にこだわったというのもあるんですが、リヤの内装がないと・・・
相方様にボロクソに言われるためでして、作業の手間や
ボディ剛性を上げることを目的とするならば、
せめて7点式は必要になるんじゃないでしょうかね。
フロントもサイドでつなぐバーを追加するなどが必要じゃないかと。

ロールゲージの取り付け工程についてはパーツレビューからどうぞ♪

ちなみに、気になっていた
Do-Luckのリヤクロスバーとの併用
そのまま無加工では無理でしたが、小加工でいけそうです。

というわけで、近日中にトライ予定です♪
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2010/01/03 02:55:02

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この記事へのコメント

2010年1月3日 5:22
あけこです~

ロールバー欲しいっすw
俺はダッシュ貫通狙い♪

乗員保護の目的としては6点でもOKでしょー☆

剛性は、ボルト増し締め時に極力ボディかつかつまで外側に押して固定ですかねぇ…
コメントへの返答
2010年1月4日 2:25
こんばんわー♪

ロールバー、定員乗車を考えたのと、
助手席側はせめてエアコンが使えるようにしとかないと
インテは冬場寒いし夏場暑いので
ダッシュ貫通はやめました。
この加工を自分でやる自信もありませんでしたし(^^;

そもそもの目的が乗員保護なので
6点でも全然OKです!
でも、思った以上に効果ありますね。

まさにそのボディの外側に体全体を使って
張らせた状態で固定したので・・・
すんごいガッチリした感じがします♪
2010年1月3日 7:51
あけましておめでとう。

すごいね。とうとうロールバーいっちゃうのね。
(笑)
コメントへの返答
2010年1月4日 2:26
こんばんわー♪

ロールゲージはしょっちゅう車の中で寝ている
うちの相方様保護のためです(^^;

別にダートラやラリーをするわけじゃないですが、
ちょっとでももらい事故をした時に
相方や自分の体が安全であるようにという
お守りのような意味でつけました♪

が、ボディ剛性アップという副産物も
ちゃっかり体感できちゃいますよ☆
2010年1月3日 8:38
うわ~

あ、あけましておめでとうございます

ついにいっちゃいますか。

ちなみに、以前ダイハツのミラに入れるのを手伝いましたが

四駆用のロールバーだったので断念したな~(^^;)
コメントへの返答
2010年1月4日 2:27
こんばんわー♪

やっちゃいました( ̄▽ ̄)ゞ
思った以上にいいですよ、コレ♪
かなりボディ剛性上がった感じがしますし、
足がしっかり動くようになりました。

このロールゲージはクロモリってこともあって
かなり軽いので取り付けも楽でしたよ。
ただ、内装の加工がすんごいめんどくさいですけどね~。
2010年1月3日 9:18
明けまして、おめでとうございます♪
2010年も、よろしくお願いします。

・・・・・・シートが全部ナイと
 こぉなのね。。。(@_@)
コメントへの返答
2010年1月4日 2:28
こんばんわー♪

こちらこそ、よろしくお願いします(ノ´∀`*)

シートが全部なくなると、
インテでもすんごい広いです♪
もちろん、この状態のまんまでは
運転なんてできませんけどね(笑)。
2010年1月3日 9:24
明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします(^-^)/

それにしても、新年早々なかなかハードなクルマ弄りされてますねf^_^;
コメントへの返答
2010年1月4日 2:29
こんばんわー♪

こちらこそ、よろしくお願いします☆

新年早々・・・というか、逆に
どのぐらい時間がかかるか、
もししくじったら相当時間かかるなと思ったので
この時期にしかできなかったんですよー。
年末は友人も僕も忘年会やら何やらで
なかなか都合がつかなかったので。

この冬休みはガッツリと車いじりを楽しみました☆
2010年1月3日 10:22
あけましておめでとうございます~。

お正月仕様にマシンの飾りつけぇ~!?
って~事では無いようですねぇ~(^_^;)
自分でロールバー取り付けって大変なのに~ご苦労様です~。
6点式装着でマシンの剛性はかなりしっかりですねぇ~。
次回のサーキット走行が楽しみですねぇ~。
コメントへの返答
2010年1月4日 2:31
こんばんわー♪


お正月仕様!
まさにそんな感じの車いじりですが、
基本的にこれは付けっぱなしです(笑)。
ロールゲージ、思ったより大変でしたが
内装をつけないってことを考えると
それほど大変でもないですね。
定員乗車の6名仕様であれば・・・。

ダッシュ貫通とかだともっと大変だと思いますが、
一度やればある程度は必要な機材も分かりますし、
手順も分かりますからね~。

ただ、友人がいなければ・・・
多分未だに仕上がってない気がします(^^;
2010年1月3日 11:51
あけましておめでとうございます~

去年はいろいろお世話になりました!!

ラーメン屋とかラーメン屋とか(笑)

おお!!

新年早々ロールバーですか♪

これぐらいならあまり重量増にならないくていいかもです~

僕のは11点なので、重量が気になります~

でも中古なのでどうしようもありませんが・・・(泣)

今年はシロコさんが四国遠征をもくろんでいるみたいなので僕とまめさんもいけたらいけます♪
コメントへの返答
2010年1月4日 2:32
こんばんわー♪

いやいや、ラーメン以外で何の連絡もできてなくて
こちらこそ申し訳ないです(^^;

クロモリのゲージってぶっちゃけ・・・
片手で全部持てちゃうほど軽いんですよね。
アルミちゃうの?ってぐらいに。

なので、重量は全く気になりませんねー。
運転してみても、重さはほとんど感じません。
ボディのしっかり感はバッチリ体感できますけどね~。

是非阿讃走ってみてください(^^
僕も3月ぐらいには車があらかた仕上がってくるはずなので
タイムアップのために走りこみます☆
2010年1月3日 12:22
早速ですなぁ・・・
うちは新年早々、入院準備+車のお掃除・・・

買い物は、色々欲しいものはあるんですが・・・
コメントへの返答
2010年1月4日 2:33
こんばんわー♪

えぇ、この時期にこういうのはやっとかないと
いつまでもできないので・・・。

新年早々それはちと厳しいですね(^^;
ゲージ作業のついでに車内清掃もやりましたよ☆
トランク以外はかなりきれいになりました(笑)。
2010年1月3日 16:57
今年もチャーリー共々よろしくお願いしま~す♪
車の事はさっぱりなので(笑)
時々わんこさんにゃんこさんネタもお願いしま~す^^v
コメントへの返答
2010年1月4日 2:34
こんばんわー♪

こちらこそ、よろしくお願いします♪

わんこ、にゃんこ、ちゃんと写真は
撮ってあるんですが、
もうちょっと待ってくださいね(^^;ゞ
2010年1月3日 22:09
明けましておめでとうございます
新年早々重作業?のようですが頑張ってください♪

とにもかくにも今年もよろしくお願いします
コメントへの返答
2010年1月4日 2:35
こんばんわー♪

確かに・・・ちょっとってか、かなり重作業でしたが
友人が快く手伝ってくれたおかげで
無事1日で作業が完了しました♪

しかも、ボディ剛性バッチリです!
足もシッカリ動きます。
乗り心地が良くなったのにびっくりしましたけどね~。

今年もどうぞよろしく♪
2010年1月3日 23:19
おめでとうございます。

なんか楽しそうなことしてらっしゃる。
あ、リアシートないと子供乗せられませんから~!
コメントへの返答
2010年1月4日 2:36
こんばんわー♪

楽しかったですよ~!!
久しぶりに作業したぞ!って気がしました。
今年の前半はかなり車いじくるので
これから出費もいじりも大変です(^^;
基本的に、今年の上半期で車いじりの
チューニングメニューが完了する予定なので・・・
こっからが正念場です~。

ちなみに、僕にはまだ
ベイビーはいないので大丈夫です(笑)。

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「ほぼ冬眠状態(笑)。」
何シテル?   09/23 20:02
インテ98☆DIY-Rです。 以前はトヨタ派今はホンダ派。 ホンダに限らず、車大好きなので、 情報交換や相談なんかもできるといいなと思っています。 もち...
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