久々！！

レカロだ！
シート付け替えるのって簡単？？
なんだかめんどくさそうだけど、走行会なら仕方ないね～
楽しんできてね♪ d(⌒o⌒)b♪

毎度です♪( ﾟ∀ﾟ)ﾉチャーオ
そうです～レカロです(笑)。もうボッロボロで買い換えようかと思ってますが(^-^；
シートの交換はもう慣れてるのでレールが組まれた状態なら１０分ぐらいでできますよ♪
後片付けと掃除で時間かかりますけどね。
後、今日は暑かったので･･･片付けも入れて全部で２０分ぐらいかかりました(汗)。
ちなみに、交換作業よりも、片付けてる場所からシート出してきてまた片付けるのが面倒です(爆)。

こんちゃｗ

ウチのダンナも４点購入して、２年くらい倉庫の中にINしたまんまです（自爆）いつでも装着できる状態にはしてるようですが・・・（笑）

毎度で～す♪

Σ(・Д・ﾉ)ﾉ 倉庫でねんねしてたんですか！？
僕は一応つけてはいましたよ(笑)。負けました←何で比べてる！？

今もまだ倉庫の中で眠ってるんですよね(^^；?
もったいないな～。あんなにキレイに仕上げてるのに。
あっ！もしや･･･４枚ドアだから人乗れなくなると困るとかって理由なんでしょうかね！？

今日、シート交換したんですね～時間はどれくらいかかるもんなんですかね？？？工具はバッチリ揃えたので、あとはレールが届くだけです！！黒もいいなぁ～赤はスグに汚くなるから・・・。

( ﾟ∀ﾟ)ﾉこんちわで～っす♪

シートレールをシートに取り付けた状態でなら、１０分ぐらいでできますよ☆
レールを最初に組み付けるのがけっこう手間かかるので、最初だけは時間かかると思います。
工具は、僕の車だと１２ミリのソケット、１４ミリのソケット、エクステンション、ラチェットがあればＯＫですよ♪
ちなみに、黒もけっこう汚れは目立つかも(汗)。
おまけに、色あせてくると光の当たり具合では紫っぽくなります(^_^；

こんにちは♪初コメントです。

いいですね～男のフルバケ！
ホント夏は乗ってられませんよね～(汗)。僕は変な姿勢で運転してますよ…背もたれから背中浮かしてます(笑)。

初コメありがとうございます～(＞∇＜)ノ
これからもしょっちゅう遊びに来てください(笑)。

フルバケってホールド性がいいから好きなんですが、ホント暑いんですよね(汗)。
僕も夏は背もたれから浮かせてますし、信号待ちでは体全体を浮かしてます(笑)。
おまけに黒だから余計に暑いんですよねー(爆)！！

走行会では、フルバケ＆４点式の効果は絶大なのでしょうね。
来週末の走行会が楽しみですね。ところで、サーキットは阿讃ですか？

毎度です♪
走行会に限らず、峠でもやっぱりフルバケの効果は大きいですよー。
岡山国際(当時はTIでした)では、フルバケ入れただけで１１秒タイムアップしましたから(笑)。
←ホントの話なのですよ～(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
まぁ、当時は練習も峠ではやってましたけどね。

４点の効果は･･･３点でもしっかり固定するようにしてれば問題ないとは思いますけど、
やはりあると安全かな～とは思いますね。
個人的には操作はしづらく感じます。

そそ、走行会は阿讃です～。
タイムは･･･おそらく絶望的ですが、インテで一回しか走ってないので
今回は人並みより少しレベルが低いぐらいにしたいです･･･。

こんばんは～(・∀・)ﾉ

おぉ、レカロのフルバケですか！？
おまけに4点シートベルト。
黒のシートに赤の4点はかっこいいですね～！＾＾
フルバケはSABで座ったことあるのでどんな感じなのかちょこっと分かるのですが、4点はどんな感じなんだろ・・・
やっぱピシッって締められる感じですか～？

何はともあれ走行会楽しんで来て下さいね～♪

こんばんは～(ﾟーﾟ)ノ

そうです～。ＳＰ－Ｇです。もうかれこれ７年ぐらいになりますけどね･･･(汗)。
生地ももうボロボロで破れてますし(￣＿￣；)ゞ
当時は黒シートに赤サベルトが流行ってまして･･･何も変更してません(苦笑)。
今は赤シートにＴＡＫＡＴＡの緑が欲しいです･･･欲張りですけど(爆)。

４点は、個人的には締められてホールド性はアップしますが
運転はしづらく感じますよ。
ただ、サーキットでは安全もありますし、
体を踏ん張らなくて固定できるので楽ではありますね～。

こんばんは～。
走行会ですか～。レインコンディションじゃ無い事を祈りつつ。
ともあれ是非楽しんで下さいな～。
そして無事のご帰還を(爆)


6点ハーネス導入後4点ハーネスはリビングにおいてある純正レカロの下に転がっていたりします(^^；
誰か引き取ってくれないかなぁ･･･。

こんばんわ♪(゜ー゜)ノ
レインコンディション･･･実はすっごく心配です(´-ω-`)ｳｰﾝ
無事帰還したいです。レインだとろくなタイムにならないし、面白みがないし･･･
なんせ、ウェットで踏むのが怖い(爆)！←じゃ行くなよ･･･。

６点ですか(￣▽￣；)それはまたスゴイのついてますね～。
僕は４点でも特に不満を感じるレベルにないので満足してますが、
ちょっと細いのが難点ですね。けっこう肩が痛くなります。
３インチの太いのが欲しい･･･。

うんうん、やっぱり「レカロ」に限りますね♪

ねこにゃんさんもレカロ派ですか～(^^
僕はブリッドだとちょい小さすぎるのと、純正レカロなのに
運転席がブリッドというのにどーしても納得できなくてそのまま使ってます。
ボロボロなので、ホントは買い替えたいんですけどねー。

４点いいですね～♪
自分も欲しいんですけどなかなか・・・（汗）
本格的なサーキット走行になると、やっぱ欲しいアイテムですよね。

シートは良く見てみると、レカロＳＰＧですね～。
自分もＳＰＧは付けてますが、ホールド性は最高です♪

こんばんわ♪
サーキットではやっぱり４点があると安全ですし、運転が楽にはなると思います♪
ちょっと運転しづらい感じはするんですけどねー。

レカロＳＰ－Ｇは割と大きな人でも使えるので、便利ですよね。
それなのにホールド性はいいですし♪お気に入りではあります☆
ボロボロだから、新しいのに買い換えたいですけどね(泣)。

こうしてみると・・・フルバケってゴツイですね（^_^；）
マイアコの純正のレカロと見比べてもホールド性抜群！？あっ、四点付けたい（笑）
走行会、頑張ってきて下さい！

こんばんわ♪
確かに、フルバケと純正見比べるとゴツイかもしれませんね～(笑)。
４点は取り付け簡単ですので、オススメですよ♪ъ( ゜ー＾)
ただ、ちょびっと運転はしづらくなりますので、走行会でのみご使用くださいね。
一応公道では使用禁止なので、使われることはないと思いますが(笑)。

ちなみに、インテ純正レカロはやっぱりホールド性はＳＰ－Ｇに比べると落ちますね。
もちろん、純正シートと考えれば十分すぎるほどのホールド性だと思いますが･･･。
フルバケの難点は、なんといってもこれからの季節暑すぎるってことですね(笑)。

次はマッサージチェアに交換する？（爆）

こんばんわ～♪
そうですね～それいいかも～♪　　　　　ってヾ(・・；)ォィォィ
んなわけないです(笑)。
フルバケはある意味マッサージチェアかもしれませんよ。
痩身マッサージ(爆)。←暑いから･･･(^^；
って、これはコジツケですね(笑)。