ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! ! !

ばんわｗ
写真はシートレールですか？ってことは、シート＆シートレールですね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

こんばんわ♪
さすがですね(笑)。って、これはわかるか(爆)(￣▽￣；)ゞ
シートレールは正解ですが、シートじゃないんですよ～。
だって、シートはユカにくさんが赤のスパルコくれるし･･･(爆死)。
もう一つは一体何でしょう(￣ー￣)？

実はライフル銃？ｗ

違いますよぉ～！！
スキーの板です(爆)。←なんで今頃･･･。
これにシートくっつけで、スキー場で滑ると･･･きっと死にます(爆)。
まきちーさん、一度試されてみては(￣ー￣)？

こんばんわ♪
おぉ、ローポジレールですね(・∀・)
ローポジレールは視点がまったく変わり、
別のクルマに乗ったような感じになるので、効果は大きいパーツですね☆

毎度でっす♪
そうなんですよ。来週の走行会に備えて･･･というわけじゃないんですけどね(笑)。
純正シートにVISIONのローポジ入れてたので、フルバケなのに視点が上がっちゃって(爆死)。
それで、座高の高い僕としてはですね、必要だな！と強く思ったわけです(自爆)♪

運転のしやすさは速さと安全につながりますからね～。
早く取り付けしたいです((o(▽￣*)oワクワクo(*￣▽)o))

買ったパーツを付けるまでの楽しさって大きいですよね～♪
早くつけたい～(≧∇≦)
ってウズウズしちゃいます。

ローポジは下がりすぎに要注意ですよ(笑)
パーキングなんかでコイン投入口に手が届かない･･･なんて事がしばしば。
私のはメーターバイザーちょい上あたりがアイポイントになってます～。
知り合いに運転させたら前が見えないって言われました(A；´･ω･)

そうですね～。もうすでにウズウズしてまして･･･
今日バスケだったのですが帰って来てすぐ「やろうかな･･･」なんて思ってました。
が、あまりに疲れてたので明日以降に延期です～(￣▽￣；)ゞ

ローポジの下がりすぎ･･･きっと大丈夫です♪
なんせ、僕の座高は人をはるかに上回ってるんです(自爆)。
えぇ、言うまでもありませんよね。胴長短足なわけですよ(泣)。

でも、友人のローポジに座らせてもらうとえらく低くなってるのでちょびっと不安ではありますけどね。
要は慣れかな～と(^_^；ちなみに友人のも「前見えない病」にかかってます。

あ！
スライドドアにするのΣ(ﾟДﾟ)

こんばんわ～、かみゅさん♪
スライドドア･･･みんなは騙せてもかみゅさんは騙せませんでしたか･･･。
って、２ドアなのに(笑)！
でも、よく見ればレールスライダーっていわゆる「スライダー」なわけだから
そういう使い方もアリだなぁ･･･(違)。

ローポジレールですね自分もたぷん同じのを使っているけど、身長が低いので前が見辛くてサイドステーを買い直しました(爆)身長が低くて唯一得したことは、体重が軽い分サーキットでは有利ということでしょうか

こんにちわ～♪
ローポジレールは絶対必要！と思いましたね･･･。
純正の方が低く感じるようでは意味ありませんし(´-ω-`)ｳｰﾝ
なんせ、座高が高いのは有名なんですよ(爆死)。
身長もそんなに高くないと思うんですが･･･。
サイドステー買いなおし！？あぁ･･･同じ車種だったら僕の使ってた普通の高さのレールあげたのに(笑)。

ちなみに、体重はとっても重いので、サーキットではすごく不利です(汗)。
Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ　そうか･･･だからタイムが伸びないのか(自爆)！

こんばんは～(・∀・)ﾉ

ムムム、パッと見、私には何なのか分からなかったですが・・・
んー・・・見えた！！シートレールですね！？

シートレールってやっぱものによって全然違うものなんですか～？

こんばんわ♪
レールでの一番の違いは剛性(感)と低さでしょうね。
左右がつながってる方が取り付けも楽だし、剛性は高いです。
でも、シートを低くできないことから、低さでは全く･･･。
それに比べてセパレート式(いわゆるローダウンタイプ)は剛性はちょっと低いんですが、シート位置を低くできるので、視点を下げることで運転しやすくできるというメリットがあります♪
ちなみに、予想してたより低かったです(爆)。前は当然見えません♪