珍しく地味に･･･

光軸調整って案外見落としますよね。
僕のはずれてても解らないくらい暗いんですが（汗）
でもよく対向車にはパッシングされます、その時は
ＨＩ側が別灯の４灯なのでアッパーを焚いて合図します
”眩しいかもしれないけれどコレがアッパーなんよ・・まぶしかろ？”
という風に（笑）

板ラチェって便利ですよね☆
耐久度は望めないけれどソコソコのネジ
なら十分ですし、痒いところに手が届きますよね（＾＾）

こんばんわー♪

そうなんですよね～。
ここだけは見落としまくりです(^^;ゞ
車高調整は何度もやってきたくせに、光軸調整、これでまだ２回目です(爆)。

僕は一度パッシングされまくりだったので、調整したのですが、今度は低くなりすぎちゃったので･･･(--;

僕もゆ～すけさんと同じ方法です(^^
パッシングされたら、パッシングで返します。
ごめんねぇ、まぶしくて♪という感じで。

板ラチェは便利ですね～。
安物しか使ってませんが、あれで十分です。
きちんと締めたいときはメガネ使いますしね～♪

HID･･･ｲｲﾅｧ｡｡｡ﾎｼｲﾅｧ｡｡｡
お高いので。。。我慢我慢。。。(^_^;)
簡単に調節できるもんですね。。

こんばんわー♪

そういえば、シビックにはＨＩＤがないんでしたね。

ヘッドライトの光軸調整はけっこう簡単なつくりになってるはずですよ♪
もちろん、シビックも簡単なはず･･･。
ですが、実際はどうなんでしょう！？

こんにちは～♪

私の車高前上がりなので光軸も上がっていそうです～(汗)
パッシングはされた事が無いので多分問題ないと勝手に解釈中(^^
来年の車検時にヘッドライトテスタでしっかり合わせる事にしています。

こんにちわー♪

ＤＣ２はちょい前上がりがセオリーですよね。
僕は以前そうしてたんですが･･･阿讃ではちょいリヤ高めの方がいいとアドバイスもらったので、
今はフロント低めです(笑)。
パッシングされなければ問題ないと思いますが、僕のは車検通るかなぁ～。
今日の夜に一般の方々が判断してくれるかと(爆)。

こんにちは～☆

私のインテは右側（対向車側）はライトから水平に光が延びている感じですが、左側（歩道側）は確実に上へ向かって光が延びてます(汗)

やり方も教えてもらったし、早く調整しなきゃ。。。

こんにちわ～♪
僕も同じ感じにしてますよ(^^
左はちょい上がってると思いますね～。

歩行者の動きをきっちり見る･脇道から出てくる人や動物、車のチェックをするためにもちょい左は上がり気味にしときたいです。
というわけで、上げました(爆)。

とはいえ、ものすごい角度じゃないですよ(笑)。
海人さんのはけっこう角度ついてるんでしょうかね！？

ぼくのはＨＩＤついてます。
が、光軸は微妙ですね（笑）
車高をしょっちゅういじるので合わしてません。
かなり低めにしてあるので対向車はまぶしくないと思いますが自分が非常に見難いです＞＜

こんばんわ～♪

えっ！？シビックにもＨＩＤ装着車アリだったのですね(^^;失礼しましたー！

車高はけっこうちょこちょこいじっちゃいますよねぇ。
なので、僕もほっとんど調整してません(^^;
あまりに暗いとか、パッシングの嵐になると、調整するようにしてますね～。
それまではしなくていいかな～なんて(笑)。

低めにしてるとなんか飛び出しに気づけない気がして･･･不安じゃないですか(^^;?

社外品デース（笑）

普通にはついてないですねぇ

こんばんわ～♪

そんな仕掛けが(；・∀・)！！
社外品･･･最近は種類も豊富になってますよね♪
僕はバーナーだけ新しいのが欲しいな～なんて思ってます♪
最近ちょい暗く感じてきたので(^^;

今晩は♪
光軸調整なんて考えたことがなかったです（汗）
だって・・・車高調入ってないし、パッシングされたこともないし♪
完全ディーラー任せです。
そう言えば、純正フォグを分解して遮光板（？）取っ払ったらフォグだけで夜間走行出来そうなくらい明るくなってしまいました。いいのかな（。。）？

こんばんわー♪

僕も普段カンペキに忘れてます(笑)。
フト思い出したように低いor高いに気づいて修正しますが、まだ二回目ですよ(爆)。
ディーラーさんだと片側７００円必要なので･･･。

遮光板のけてもいいんですかね･･･。
ダメな気もしないでもありませんが･･･。

私はこのテの調整は＋ドライバーでやってますねぇ。
ギザギサの側に（画像では上）ギザギザが見える穴があるでしょ？。
そこにドライバー差し込んで回す・・・と。
ギザギザが+にギアとして回転するんで・・・。

調整は、自分の場合、右が低めか平均、左はチョイ左上を向けてます。
飛び出し者対策です。
国産車は基本的に左上がりになるように設計されてます。それをちょっと多めに調整してる・・・と。
なので車体右のライトが高くてまぶしい車はヤですし、
「ああ、右側ぶつけたのね、ドジねぇ」と思うようにしてますｗ。
たまに居ますよね、無駄にまぶしい軽とか・・・・。フォグいらねぇだろとかってヤツ。

こんばんわ～♪

なるほどぉぉ～！！！
全くもって気づきませんでした(￣▽￣;)ゞ
そんないい技が(笑)！！
言われて見ると、ドライバーを差し込んでくれ！といわんばかりに象ったブツがあったような･･･。
でもちょい大き目のドライバーが必要でしょうかね！？
僕は小さいのしか持ってないので(^^;

あ、やはり左をちょい高めで右はちょい低めですね～。
両方とも下がりすぎだったので調整では上げてますが、右は少し低めです(^^♪
対向車のライトがまぶしいのってうっとうしいので、僕もそこまではならないように気をつけてます～。
もし明日パッシングされたらドライバー使ってみます♪

確かにいます！妙にまぶしい人･･･というか、左右の差がひどすぎる人。
車屋さんもそこまで修正してから引き渡してくれ！って思いますねぇ。

こんばんは～

光軸は車検時のみですね。陸運行く前にＤで１２ヶ月点検してもらってついでに光軸とって～てサービスしてもらいます。しかも点検だけで何も替えさせない。
結構迷惑かも。（でも名前は覚えられますね、今日は何の部品？て聞かれるし）

こんばんわー♪

なるほど、他のサービスに織り込んで無料で頼むというわけですね(笑)。
他の作業をお願いしたら、言いやすいですよね(^^
メカニックの人に直接言うと面倒でもありませんしね♪
で、明日は何の部品を交換するんでしょう(笑)？

ドライバーは一般的な２番（♯2）で対応するはずです。
普通にデッキとか固定してるあの大きさの+ドライバーです。
ま、ちゃんとしたカットのドライバーをお使いください。
ちゃんとしたものは、少々無理してもナメたりしませんから。

こんにちわー♪

２番なら僕のは大丈夫･･･かなぁ。
ＶＥＳ○ＥＬの安物だけにちと不安ですね(--;
気のせいかもしれませんが、なんか他の２番より細く見えます(苦笑)。

昨夜も調整したのですが、今夜もおそらく調整の必要アリなので、今夜試してみます(^^
雨がやんでたら(笑)。

ＶＥＳ○ＥＬのドライバーは結構いいですよ。良い先端形状です。
番数の読み方は、一番太い（ドアのストライカー調節とかする用）のが１番。
通常の内装やインナーフェンダーなどを固定しているボルトに対応するのが２番。
んでもっと細いのが３番。
それ以下は大体精密ドライバーとして売られてますね。

こんばんわ～♪

じ･･･実はどれを買ったかハッキリ覚えてませんが、内装外すのにちょうどいいぐらいなので、きっと僕のは２番ですね♪
今日は見事に雨ふりまくってたので、後日またやってみます(^^
ＶＥＳ○ＥＬってなんかあまり高いイメージありませんが、使い勝手は気に入ってます。
でも、やっぱり貫通にしといたらよかったな～って後悔してます(苦笑)。