インテ９８☆ＤＩＹ－Ｒのブログ一覧

皆様、明けましておめでとうございます♪

随分ご無沙汰していたインテ９８です(^^;
前回のブログは１２／２１･･･。
かれこれ約２週間お休みしてましたが、
別に特に何かがあったわけではなく
単純なるサボリ状態でしたm(_　_)m



さて、２０１０年はやりますよ！！
って、何をだよって感じですが、当然車イジリ＆走りです。

というわけで、早速元旦から友人Ｈ君とＮ君に手伝ってもらって
作業してきました～。
この作業は経験がある人間がいた上で最低２人はいないと
１日じゃ終わらないんじゃないかな･･･。

画像を見れば一発で分かりますね、
そう！！

ロールゲージです(ﾉ´∀｀*)♪

今回装着したのはクスコのクロモリ製６点式４名乗車用。

４名乗車にこだわったというのもあるんですが、リヤの内装がないと･･･
相方様にボロクソに言われるためでして、作業の手間や
ボディ剛性を上げることを目的とするならば、
せめて７点式は必要になるんじゃないでしょうかね。
フロントもサイドでつなぐバーを追加するなどが必要じゃないかと。

ロールゲージの取り付け工程についてはパーツレビューからどうぞ♪

ちなみに、気になっていた
Do-Luckのリヤクロスバーとの併用は
そのまま無加工では無理でしたが、小加工でいけそうです。

というわけで、近日中にトライ予定です♪

原文はコチラ

こんばんわ、インテ９８です♪

おもしろい記事発見しました♪
タイトルがその記事のタイトルです。

ちゃんと一通り読んでみての感想。

個人的には、
「今の彼女とは結婚する気ないからな～」
「それなりに付き合いは長いし、好きなのは本当だけど、一生モノの関係じゃない」
っていう男･･･。
それならさっさと別れたら？って思います。
彼女がいないことがかっちょ悪いとかそういうことで付き合っていたり、
いわゆるＨ目的とかなら、女性に失礼です。

何より、この発言が
自分の価値をドーンと落としてる
ことに気付かないんだろうか･･･。

付き合ってみて分かることもあるわけだから、付き合うこと自体悪いと思わないし、
付き合う⇒即結婚　ってことじゃないんだけど、もちょっと言い方ないかい(苦笑)？

「性格の相違」（30%）
「常識やモラルの相違」（22%）
「金銭感覚の違い」（18%）
「結婚観の違い」（7%）
「彼女のネガティブな性格」（5%）
「自分への依存度の高さ」（5%）
「体の相性の相違」（4%）

こんなのが結婚はないと判断した理由だそうです。

上の４つは分からないでもない。
湯水のようにお金使われても困るし、性格が合わなければそもそも
付き合いが長くはならない。常識の違いはある程度付き合ってみれば分かってくるし、
結婚観はいざ結婚って時に話してみて違うことはあるよねぇ～。

でも、ぶっちゃけ僕は相方とこの４つがけっこう違うんだよなぁ(笑)。
違うといっても、「こりゃあかんわ～」ってレベルじゃないから大丈夫なんだろうけど。

ネガティブな性格･･･これは分かる気もする。
どんだけネガティブやねん！ってのはパス。
でも、これって付き合う前から多少分かるんでない？と思ったり。

最後の体の相性･･･(笑)。
ちと笑ってしまったけど、スタイルなんかも含めれば納得。
やっぱり一番最初は外見があると正直思うし。

後はタバコですねぇ。
僕は喫煙者なんだけど、実はあまりタバコを吸う女性に好感は持ってない。
※自分の彼女や奥さんにするならってことね。
なんて自分勝手なんだ～と思うんだけど、
改める気はサラサラない(爆)。

と、ここまで書いてみてフト思ったこと･･･。
うちの相方さんってば･･･
もんのすごい我慢強いな(笑)。

よくまぁこんなのについてきてくれてるもんだとある意味感心(^^;ゞ

ちなみに
結婚を決めた決め手で僕が共感したこと。

「優柔不断な僕と逆で、彼女には決断力がある」

分かる･･･(ﾉД`)ｼｸｼｸ
僕は服買うのが基本的にコレです(笑)。
迷った時には相方に相談。相方は値段もばっちりチェックしてます。
デザインや僕に合わないものは合わないと真っ二つにぶった切ってくれます(笑)。

こういうブログ書くと、相方への感謝しかありません･･･。

ホントにいつもありがとうございますm(_　_)m
＞相方さん

こんばんわ、インテ９８です♪

今日は仕事を定時チーンして、
駐車場までダッシュ(笑)！

作業服と安全靴が重かったです(^^;

で、ダッシュしたのは当然！
先日のプラグカバーを固定してる
スタッドボルト折れの修理のため～！！


ディーラーさんでは準備万端といった感じで、
閉店準備もできてま～すってな状態(苦笑)。

そんな中、予約してるとはいえサービス受付終了時間の
１分前になんとか到着(^^;
けっこう時間かかるんです、このディーラーさんに行くのって。
距離は近いのに、大きく迂回していかなきゃ道的に行けないから(苦笑)。

で、あっけなく交換終了(ﾉ´∀｀*)♪

作業終了間際にフト･･･

どーせヘッドカバーパッキン交換するんだから、
もっと早く預けておいて完全冷却させる時間を作って
タペット調整してもらえばよかった～～～～と思いましたが、
時既に遅し(爆)！

ま、そのうち･･･ね(^^;

とりあえず安心して走れる状態になりました(ﾉ´∀｀*)♪

こんばんわ、インテ９８です♪

随分久しぶりのブログな気がしますが･･･。

さぁて、日曜日は相方が会社の忘年会(朝～昼)ってことで、
午前中にちょびっとインテくんのメンテでもするか。
ってなわけで、ここ最近週１でチェックしているオイルから。

オイルの量は減ってません。
街乗りでは減らないのかな･･･。
となれば、こないだの阿讃でオイルがからっぽみたいになったのは
オイルシールとかピストンリングの磨耗ってよりは、

元々入れる量が少なすぎた

ってことだったんだろうか･･･(σ‥￣;)ﾎｼﾞﾎｼﾞ

ま、狙って少なめにしてたのが少なすぎたんだろうなぁ。
それでも３．６Ｌは入れてるはずだから、レベルゲージには
ちゃんとオイルがついてくれなきゃ困るんだけど(--;

で、オイルはＯＫというわけで今度はものすごく久しぶりにプラグチェック。

僕はプラグの焼けチェックする前に、基本的にはプラグカバーの
ナットが緩んでいないかいつも確認してます。
ここが緩んでる場合は中(プラグ)も緩んでる可能性がある！
と警戒するために～。

すると･･･画像で見て分かるように一箇所プラグカバーナットがないですね。

えぇ、ソケットかけただけでポロリンと落ちました(；´Д｀)
つまり、「首の皮一枚でつながっていた」状態になりますね～。

そんなにトルクかけた記憶はないけど、前回プラグ交換したのは僕。
ってことは、当然トルクかけてたんでしょうね～(^^;
ビックリしました。

更にビックリなのは、このナットで固定してるカバーの下のパッキン取ると
オイルがついてる･･･。
ってことは、このパッキンとナットってばほんのわずかではあるけど
オイルが出てくるとこの蓋の役割ってこと！？
考えてみれば、ヘッドカバーの下から生えてるスタッドボルト。
当然、ヘッドに植え込まれてるわけなんですよね～こいつ。
それがヘッドカバーを貫通してきてるわけだから、当然といえば当然か。

いきなりオイルが漏れることもないだろうし、
ものすごい力がかかるとこじゃないと思うけど、本来あるものがないのは
あまり気持ちのいいもんじゃないので･･･

相方号がハブベアリングの調子悪そうなのでディーラーに行く用事もあったし
一緒に行って部品発注～。
今回の作業はヘッドカバーを外すから、
トルク管理が必要だろうということで、ディーラーで作業してもらうことに。

スタッドボルトは安いけど、
ヘッドカバーパッキンと
工賃がイタイ(ﾉД`)ｼｸｼｸ

火曜日にディーラーさんで作業してもらいます～♪
あぁ･･･はよ気持ちよく乗れるようにしたい･･･。

こんばんわ、インテ９８です♪

え～･･･哀しい哀しい阿讃から一夜明け、
早起きして街乗り仕様に戻しました。
っていっても、ブレーキパッド、アルミ＆タイヤ、シートぐらいですが。

で、朝になってるわけですから当然明るい！！

昨日の疑惑を解明すべく、エンジンオイルのレベルゲージに
手を伸ばし、スポッ。

拭き拭きして、もう一回挿す。

再びスポッ。


･･･オイルはどこですか(爆)？

レベルゲージに全く触れることなく終了。

こりゃやべぇ(ノ;´Д`)ﾉ

ってことで、ちょびっと余ってたオイルを２００ＣＣほど足しました。

再びオイル量チェ～～～～ック！！


･･･もしもし？
オイルさん、どちらですか？

オイル激減りしてました。

ホントはいつもお世話になってるＲＦＳでオイル交換～♪
といきたかったんですが、ＴＥＬした瞬間忙しいのが分かったので、
ちょっと残念だけど、今回はどっかでオイル交換することに。

というわけで、相方を迎えに行って、お昼食べてからすぐに
いつも行ってるディーラーさんへＧＯ。
一度試してみたかったんですよね～。
無限ＶＴ－Ｒ！

レベルゲージ見るのを忘れてますが、
ちゃんと覚えていれば火曜日の朝にチェック予定。
最悪でもお昼休みにチェック予定。
更に最悪でも帰りに･･･って見えないね(泣)。

ま、近日中にチェックします。

で、無限ＶＴ－Ｒの印象。
とりあえず、まだ新しい状態だけど、
この状態ならＭＯＴＵＬの３００Ｖを気持ち上回る滑らかさ。
粘度は同じ５Ｗ－４０なんですけど。
お値段はエレメントも一緒に交換して、おおよそ１諭吉。
でも、ライフにもよりますが、それなりの価値はあるかも。

ちなみに、ディーラーでのオイル交換時にメカの人に
オイルが減ってるっぽいから、
目分量でいいのでどのぐらいってのを教えてくださいと
お願いしてたんですが･･･量が分からないほど減ってたみたい。

多く見ても１０秒とドバドバッていういい勢いで抜きオイルが
出てこなくて、実際５秒ぐらいで出てくるオイルが少量に(苦笑)。

す･･･少なすぎるだろぉ(ノ;´Д`)ﾉ

メカの人がちょーど僕に気付いて･･･苦笑い(爆)。
僕もつられて苦笑い(；・∀・)

ま、ＶＴ－Ｒで今は快適に通勤もしてます♪

みなさん･･･オイルって大事ですよ！！！