クルマレビュー一覧

7000km走ってみての感想になります。総じて優等生。唐突さは無いので乗りやすく、ゆとりを持ちながら人の感覚で扱える範囲のちょうどよいパワー感なので電子制御のトラクションコントロールは不要。アシストスリッパークラッチがついていないのでクラッチが重いのとシート高が高いので身長の低い人や女性にはあまり ...

1万キロ走ってみての感想になります。一言で表すと楽しいオモチャです(良い意味で)。レンタルバイクとしてもこれが最強だと思います。十分に速くて大型バイクにも特に置いて行かれる事はありませんでしたがシフト回数が多いのと、上り坂だとちょっとトルクが足りない感じはあります。あくまで高回転型なのでそれなりに ...

エクステリアから走りまで尖った部分がなく、飛ばして走ろうという気は全然起きない車なのでのんびりちょっと優雅に、休日にはファミリーでという趣旨の車。解放感は抜群で一人でも気持ち良くドライブできるが「車はあくまで移動の手段」と考える人だとこの車の良い所は伝わらないかもしれない。ディーゼルが登場して少し ...

実際に運転していて「いい車だなぁ～」と感じます。乗っていて楽しいです。エクステリアは好みが分かれますが、この車の本当の魅力はやっぱり車内の解放感であったり、ストレスのないドライビングフィールやシートの良さ等、内側の部分にあると思います。最近の日本車のように運転の楽しさをスポイルして燃費などお客 ...