かいるのブログ一覧

去年、家族旅行の為にコストコ会員になったが更新日までに解約すると年会費が返ってくるので一番近い山形のコストコまで1泊ソロツーリング!



当日は天気もまあまあ良くて順調にコストコかみのやま倉庫に到着。車で来た時は遠いなぁ〜と思ったがバイクだとあっという間に着く感覚がある。



ここに来るのも最後かぁ〜と思うと少し寂しい。今地元にも作っているみたいだが県外にしか無いコストコは年会費分の元が取れない。じゃあ近くに出来たらまた会員になるかって言ったら微妙なところ。


 
最後の買い物は明日する事にして今日は買う物のピックアップとホットドックを食べるだけにする。



せっかく来たので午後からは宮城県の七ケ宿までツーリング!



そこまでの道は名の通った走りスポットでは無いけど結構な快走路じゃねーか!



途中に滑津大滝公園って所に休憩がてら寄ってみた。どうやら近くに滝があるらしい。



ちょっと見て来ようか?と行ってみるとこれ、またヤバいやつだな(汗) なにがって降りるのはいいけど戻ってくる時にこの階段は辛い。。



滝自体は高さは無いが幅があり、滝の音も大きくてなかなか良い感じ♪
 


結構、滝のすぐそばまで近づけるのでここでマイナスイオン注入！



その後は七ケ宿ダムまで走ってまた山形に戻る。しかしこのダムはあまり展望が出来ないな。


 
今日の泊まるのは米沢市にある「ホテルモントビュー米沢」というホテル。今回は1泊2食付で7000円弱(クーポン使用)。予約サイトの写真では綺麗目なんだけど少し古いオフィスビルの上階がホテルになってる感じだった。


 
特に調べてもいかなったがバイクは専用駐車場で室内の完全屋根付き!



ディナーは米沢ブランド天元豚ロース香草パン粉焼き。誰もいないレストラン？に一人通されて1品1品持って来てくれたが前回の那須のようにロビーの団体客が煩過ぎ! 古いホテルを高級っぽく演出させているのだろうが各所中途半端な感じで大浴場もあれど通常料金1万円以上の価値は無いかな?



昨日走った道が結構気に入って翌日も逆ルートでツーリング。東北なのでまだ桜が沢山咲いており七ケ宿付近の公園に寄ってみる。


 
どうやら今日はレブルミーティングをしているみたい。レブルは足つき性の関係で女性が多くミーティングに参加していて賑やかな雰囲気だった。



そういえば今年は桜とバイクを一緒に撮って無かったなと思って一応写真撮影。



そして今日もコストコへ。バイクで沢山荷物を積んでると大変だから帰る直前に買い物をする。



そして再びホットドックを食べる。1個180円でドリンク付って安すぎぃ〜。ただテーブルの数が少な過ぎるので場合によっては立ち食いになってしまう。まあコストコに来るのはほとんどこれが目的と言っても過言でない。


 
コストコでの最後の買い物。気がつけばほとんどお菓子っすね。。。これで9000円位使ってしまった(汗)


 
そして目的だった解約手続きをする。年会費5000円位戻ってきたが今後1年間は同一住所の家族も含めて会員にはなれない。


 
今日はツーリングネットを持ってきたので計算通り積めて全部家に持ち帰れそう。



しかし帰りに休憩したコンビニでカラスに襲撃されて子供に頼まれたシャーベットが2個盗まれてしまった! くそーカラスめ〜！怒



今回はただコストコに解約に行く目的しか無かったけどツーリングもそれなりに楽しめた感じ。さあ、次回はいよいよGW四国一周ツーリングだぁ〜!

今年一番の目標は四国一周ツーリングに行く事！カレンダーを見ると連休は最大5日間みたいだがちょっと日数が足りない感じ(汗) 去年、同じ日数で宗谷岬にほぼ下道 (青森〜函館間はフェリー)で行ってこれたけど四国一周となると走る距離はそれ以上だし道路事情も違うし。



イメージではどう考えても厳しいのでAIに「ルート作って」と聞いてみた。返ってきた回答は結構無理筋だったけど「あ〜そういう手もあるか!」とヒントを得られた。AIは平気で嘘をつくのでまともに聞いていたらヤバいが結構参考になる。


 
自分のスタンスはお金がかからないツーリング。なので基本下道だし、フェリーに乗るのは金と時間の無駄遣いだと思っている。でも今回は高速を使わないと無理なので必要最低限は使うしかない。そしてあれこれ試行錯誤して何とかルートと日程を作り上げた。走行距離は2600km以上と去年の北海道2400kmよりハードだけどなんとかなるでしょ。


 
ではいつ行くか?チャンスはGW、お盆休み、SWと3回。5月は今年も5連休だし気候も良いと思うんだけど山の中は寒いし雪があるかもしれない。それにSSTRもあるので出費が半端ない！(泣)


 
8月のお盆休みは多分4連休。無理矢理12日に有給を取れば6連休になって日程的にも余裕ができるが暑い中、走って疲れきって帰ってきた翌日が月曜日だと体力的、精神的にも厳しい。あと四国はよさこい祭りがあるので鬼渋滞に巻き込まれる可能性もある。



9月のシルバーウイークは11年ぶりとなる5連休!（ちなみに次に5連休になるのは6年後らしい）気候的にもベストだろうし本来であれば一番賢い選択だろう。う〜ん、5月は紀伊半島にして四国は9月にしようかなぁ〜?と迷ったが苦労してルートを作り上げ、楽しそうな四国を知ってしまったら気持ちが抑えきれん！それとSWに今年も必ず参加したい間瀬のワンコイン走行会がありそうな感じ。という訳で四国に行くのはGWに決定!



四国を走るのは2日半。観光名所を全部廻る余裕は無いので混みそうな場所は除外。自分は最低限走りスポットだけ行ければ良くて観光なんてしなくて良いけど絶対に外せないのは四国カルスト、UFOライン、カツオ、うどんの4つ。



まあ〜おそらく行って来れるだろうって曖昧な感じではあるが5月はSSTRと合わせて5000km位走る事になりそう。。(笑)　頼むから晴れてくれ！一応目標は「坂本竜馬に会いに行く」って事にしたけど果たして本当にこの距離を無事こなす事ができるのだろうか?
 

当初は仲間のバイクを借りて250cc2台で行く予定だったがバイク不調&天候不順という事でピカソ出動。高田城址公園に花見に行くのは何年ぶりだろう？仲間は土曜の午前は仕事との事なので午後に出て夜桜を観ることに。一応、日本三大夜桜の1つらしい。



下道でTACOの文句を言いながらシーサイドを走って上越に到着。渋滞も考慮して昼と夜の入れ替わりの時間帯を狙って行ったのだが道は全然空いてた。特設駐車場は1500円かかるみたいなのでシャトルバスが出ている上越モールにクルマを停める。



仲間が腹減ったと言い出したのでそこで100円鯛焼きを食べる。クロワッサン生地でなかなか美味しい。ここは100円たこ焼きとかもあって激安だなぁ〜。



会場からの風景。まだ雪の残る山と桜のコラボはなかなか。桜はどこでも観れるけどこういう景色はあまり無いんじゃないかな？



夜桜目的なんだけどまだ明るいので会場をぷらぷら歩く。若干小雨も降っていて思ったより人はそんな多く無い感じ。



って言うか風が強すぎ！屋台のテントも吹き飛んでしまいそうなほどで今日は何なの？多分、風速10mくらいはありそう。



高田城址公園は桜も4000本あるが屋台の数も凄い。ここで色々食べて夕食代わりにするが何食べても600円以上で高けーな！その中で富寿司が安売りしてたのでとりあえず買ってみた。



まさか寿司を食べるとは（笑）でも2パックで500円とかめちゃくちゃ安い！



桜の方は満開を期待してたけど7分咲きくらいかな？満開にはあと3日くらいかかりそう。



久しぶりに来てみたこの公園は広いし情緒もあって凄く良い所だなって思う。暗くなるまでは適当に写真とか撮って時間を潰す。



桜とか何も無い所で皆んなが集まってて何だろ？と思ったらプロジェクションマッピングで木が話をしている。こういうのもなかなか面白い。



やっとライトアップが綺麗になってきた。でも暗くなって光を照らされると桜がピンクに見えない。



どうも自分のiPhone12で撮影するとどうやってもフレアーが出る。仲間のpixelは全然出ないんだけどスマホの性能差？泣



城址なので実際に本城は無いのだけれど第三の見張り台みたいのはある。で、ここの城は誰がいたの？全く興味ないからわからん。笑



屋台も賑やかになってるがプレハブでないものは強風が収まらないという事で場所によっては閉鎖されてた。



上越と言えば「とん汁」を全国に広めた所。自分は上越の豚汁はそんなに美味しいとは思わないがせっかくなので食べておいた。つーか、これ500円なのに小さ過ぎだろ！汗



今回は風が強すぎて会場の目の前に到達するシャトルバスにして正解だった。臨時駐車場に停めたらかなり歩かないと行けないし。



高速でも使えばそのまま家に帰れるけど今日は泊まり。高田付近は観桜会でホテル代が割高になっているので少し離れた宿を予約。いつも８号線を通る時に見てるけど見た目的にイマイチだなと思ってた宿。



泊まったのは新館の方だけどいやいや全然良い所だった！古くないし今回は素泊まりだが元は割烹もやってるので飯も美味しいはず。予約サイトの見せ方で絶対に損してると思う。



翌日のアフター観桜会はまず日帰り温泉へ。ここは長野行く時に前泊で2回ほど泊まったけど風呂はなかなか良い所。



確か何千年前のお湯だよ！って話したら数億年前だった。本当かどうかは知らないけど。露天もあるがそこに1人しか入れないのが残念。



その後は上越科学館へ。自分はリピートだがなかなか良かった記憶がある。まあ予定は俺に任せておけば間違いないから。笑



前に来たのは子供が小さい時だけど改めて来てみると本当に良い施設だと思う。



人類の誕生や人体の知識などわかりやすく解説してるので小中学生は必ず来るべき。う〜ん感心する。



これは本物のアンモナイトでかなりデカい。触るとカチコチだけどきっと貴重な物なんだろう。



カードにデータを入れて体力測定もできたりするから大人でも楽しめる。



一部調整中で全部は計れなかったが持久力と握力はなかなかじゃね？体の硬さは半端ないけど。笑



そして恐竜の映画。短いけど侮るなかれ、下手な映画よりよっぽど感動する！思わず涙だが出そうになったわ。



科学館は色々な施設が併設されてる所なので体育館でたまたまやってたママさんバレーを少し見学。バレーをきちんと見るの初めてだけどなかなか本気だし、うまいんだなぁ〜。しかしプールはあるしスケート場もあるしこの施設は本当に凄い！



しかし上越はガソリンも安いなぁ〜。きちんと補助金反映させてるし、山形とは民度が違うんだよ民度が（by麻生）笑 いや、庶民は山形の人の方が優しい気がする。



最後は元々予定していた銭形に行って大海老フライを食べて帰る。去年のラストツーリングでも来たけど上越に来たらここ寄りたくなる。



大海老フライ定食3200円は流石に食べれないので今回は大海老と牡蠣のミックス定食。これも値段はそこそこだがやっぱり美味しくて満足！



本来はツーリングついでの夜桜観桜会だったんだけどクルマで来ても2日間充分に楽しめた。これでなんだかんだ4週連続泊まりになってしまったので流石に来週は大人しく家にいよう。笑

試乗会では乗りたかったバイクを全部乗れなかったけど参加費1000円で6台乗れたのでまあまあでしょう。もう16時を過ぎていたのでそのままホテルに直行。



宿泊するのは那須塩原にある「那須ミッドシティホテル」。ビジホの部類にしては少し値段が高い気がするけどクチコミでは朝昼とも食事が良いらしい。



どこにバイクを停めようかしてるとホテルの人が出てきて雨の当たらない軒下に駐車させてくれた。入口目の前でVIP待遇?ここだとカバー被せなくてよいから助かる。



部屋は綺麗めで普通かな。昨日とても広い部屋だったので少し狭く感じたりする(笑)



窓から見える那須塩原駅。ここらの観光スポットは大体行ったので観光はしないが明日の予定を全然決めてない。。



夕食は国産ビーフ＆那須ポークのハンバーグセット。これは普通に食べたらそれなりの金額のやつだな。久しぶりに高級な物を食べた気がする。このホテルとルートインのどちらにしようか悩んだが実際に美味しかったのでこちらにして良かったと思う。



ただこういう食事は静かにゆっくり食べたかったのに隣の団体客がうるさい!（怒）構造的に音が響く空間なのにここはガストじゃねーぞ!って言いたくなる。大体なんだよその被り物は!?ホテル自体は良い所だが客ガチャに外れてしまった感じ。。


 
朝食はビュッフェスタイルで那須御養卵を使ったTKGとカレーが美味しいらしい。



たまごは赤玉と白玉があるので両方食べてみるしかないでしょう! 拘っているようで醬油は埼玉の物だしカレーも含めて何か特徴あるって感じでも無い。今回の宿泊はクーポン使って7,000円だったが通常の1万円を超える料金だとちょっと微妙だなぁ～。


 
しかし日曜日も良い天気! 気温もいい感じで最高のツーリング日和じゃね?ここは那須だし走りも景色も楽しめそう。11時チェックアウトだったので朝ちょっと調べてルートを決める。


 
まず向かったのはこんなのあるの全然知らなかったけど「つくるまサーキット那須」。ここってトヨタカローラ栃木がプロデュースしてるの?さすがはトヨタ！



このサーキットはドリフト特化の車専用でバイクは走れないみたい。イベントやってるのか結構な台数が集まってる。



こんな時代に逆行する遊びにまだこんなに人が集まっててなんか嬉しい。凄くお金はかかりそうではあるが。。。汗


 
パイロンのあるコースではドリフトやってて缶コーヒー飲みながら少し見学。タイヤの音と煙がスゲーな! ドリフトには興味が無いけど間近で見たのは東京モーターショーでのD1以来か。


 
那須はやっぱりいいですなぁ～。今日は車も少ないし暑くも無く寒くも無くちょうど良い。



その後、適当に目的地にした深山湖のダムに来てみた。うん、誰もいない(笑)


 
ここに来る道は昨日冬季閉鎖解除で開通したらしい。地図で見ると湖の先の道を通って福島まで出られるみたいたがそこはまだ通行止めになってた。
 


それから那須街道から甲子道路へ向かうルートを走ってたら転倒車に遭遇。70歳近くの人だと思うんだけど1人でバイクを起こせないから手を振って呼んだらしい。「いや～前の車が急に止まりやがってさ！」その車は転倒したのわかってるのに知らんぷりして先に行ったらしい。他にチェンジペダルも曲がってシフト出来ない状態になっていたので自分の車載工具で応急処置をしてあげた。まあ体はなんとも無かったようで何より。



帰り道は会津坂下のドライブインで馬刺しを食べて帰る。この店も有名店らしいが全然知らなかった。昼の受付終了30分前になんとか着いて少し並び、店に入る。


 
桜さしみ定食(モモ)は1100円って良心的！他にもソースかつ定食とかメニューが沢山あって色々食べてみたい感じの店。


 
正直、馬刺しの本来の美味しさはわからないけどこのニンニク辛子味噌がクセになる! 醬油をまぶして馬刺しにたっぷりつけて食べるとかなりいける! この辛子味噌は他の料理にも凄く合いそう。



まだ3月だというのにこれで3週連続の泊まりツーリング。最近は日曜日が晴れてくれるのでいい感じ。5月はGWもSSTRもあるので4月は控えめにしよう。あ、次週は高田城址公園の花見だったな。

去年一緒に行った仲間に「行く?」と聞いてみたけど「あれは足つき性をみるだけだからなぁ〜」と乗り気では無い。確かにMAX50km位しか出せないしね。そういう訳なので1人で行くか。試乗会目的では無くてツーリングのついでに試乗会に寄ってみる感じで。


 
午前早めに現地に着きたいのでサーキットまで1時間圏内のホテルで安い所を探して前泊する。仕事終わってすぐ出たので途中で夕食を食べるか。


 
はじめてインター食堂って所に入ったけど庶民的で安くてボリュームもあり、味は普通だがなかなか良いじゃないか!



ホテルは郡山IC付近のあのラブホ街の中心にあるので予想は出来たが元ラブホの居抜きホテルだった。ただ部屋も広くてベッドは幅180cm。風呂はジェットバス！この設備をシングルユースでクーポン使って安く予約も出来るって良いかも?ファミリーインってついてるけど古くてネオンがチカチカのホテルに囲まれてて残念ながら青空駐車だけど。しかし室内灯のスイッチがベッドの真上って探したわ！でもビジホよりこっちがいいかも？


 
翌朝、朝マックとかしてダラダラしてたら結局サーキットについたのは11時過ぎ。これだと昼休みもあるし午前は1台位しか乗れないなぁ〜。


 
去年、車で来た時と同じ駐車場に入ったらバイクだとピットロード側の方に停められるみたいだ。天気も良いせいか沢山の人で定員の200名に達してそう。おそらく当日受付は無理だったと思う。



今回の試乗車は24台。1000円で時間が許す限り乗り放題って嬉しいね。車種は去年と同じ物が多いけど。



受付を済ませて早速試乗! まずはXSR700！って自分のバイク(笑) 実はノーマルで1度も乗った事が無かったので乗ってみたかったのだ。Myバイクは弄り過ぎて別物になってるし。やっぱ足つき悪ぅ〜、ハンドル広すぎぃ〜。でもノーマルマフラーは意外と良いかも!?エンジンも含めてほんと素性がいいバイクなんだって再認識した。後期モデルって見た目が一緒だけど色々リファインされてるような気がする。



昼は食べないでレッドバロン50円ジュースで済ます。フードコートは長い行列出来ていたし。



そんで午後一発目はMT-03。所詮250の延長だろうと思ってたがこれがなかなか意外と良いバイク! 滑り台シートとハンドルのポジションに違和感はあるがエンジンは不足を感じなくてこれで充分かもしれない。


 
次は待ち時間多かったがエリミネーター400。去年GB350を差し置いて251〜400ccの中で一番売れたらしい。でも実際に乗ってみての感想はハンドル遠い、ステップの位置が中途半端、シート高が低くて膝の曲げが大きい、そして遅い。良かった所はバンク角が深いのとクラッチが小指1本で握れる事か。こんなスタイルなのに振動が無しドコドコ感も無いのはどうなんだろう？



え〜次はDR-Z4Sで超久方ぶりのオフ車。あまりにもシート高が高くて焦った。。単気筒？完全にオモチャっぽいがそこがいい。これで林道走ったら面白いんだろうなぁ〜。



人気機種は待ち時間が長いので1番不人気のXMAXに乗ってみた。ラク以外何者でもないがこれだけトルクがあって速いならもしかして上がりのバイクはこんなのになるかも知れないと思った。



去年乗れなかったハヤブサも試乗したかったが待ちの人数が多すぎて他のが乗れなくなるので今回もパス。乗るんだったら朝一で来て乗らないとダメだな。（泣）



これは去年乗ったからスルーしたけど鮮やかなブルーとこのフロントマスクは存在感がある。乗ったら思ってた以下だったので購入候補から外したがまだ少し気になるバイク。



スズキの8シリーズ？の新しいやつは見た目なかなか良い感じ。乗ってもみたかったけど時間が無くて乗る事が出来なく残念！



最後に試乗したのがトレーサー9GT＋。Y-AMT仕様でいわゆるセミオートマ。車体自体はやっぱり素晴らしいがシフトアップ遅いし意図しない所で勝手にシフトダウンする。これ何が良いの？バイクってシフトも含めて自分で自由自在にあやつるのが楽しいんでしょーよ。個人的には機械任せで楽しさ半減のY-AMTの普及には反対派！バイク乗りは硬派じゃなきゃいかん。



結局は去年も今年もこのGSX-S1000GTが1番な感じ。もちろん使い方や好みの問題なんだけどトータル的な完成度は群を抜いていると思う。燃費は目を瞑るとしてハイオクじゃなくてお金もあったら正直これ欲しい。最低あと2年はXSR700に乗ってると思うが次はこれ乗ってるかも知れない。



この試乗会は先導車いるしスピード出せないけどいろんなバイク乗れてやっぱり面白い。本当は仲間と来てインプレッションとか語り合ってた方が楽しいと思うけど。



しかしヤマハとスズキばかり試乗してホンダには1台も乗らなかったな。トライアンフとかにも乗ってみたいので用意してくれないかな？



なんだかんだで最後までいてアンケート回答し、今年も質の悪いステッカーをゲット！（笑） 試乗レビューも思ったままに書いたけどあくまで個人的な感想。でもどのバイクもエンジンの完成度は高いわ〜。ここまで熟成されたエンジンがこれからハイブリッドや電気の時代に移り変わると思うと寂しさを感じる。この後のアフター試乗会も書こうと思ったけど長くなり過ぎなので次のブログに回します。