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サーモセンサーリレー取り付けました。40 ゜でファン作動設定しました。走行後のエンジン周辺の温度は50゜には達していません。ファン作動しないと60゜位になりました。かなり効果があります。今後はリレーを車内に移し、エンジン停止後もファン作動する様にタイマーを付け、エアーアウトレットダクトをつけたいです。僕と同型車のオーナーの方はお薦めです。

サブ車は、MRなので熱害対策をしました。まだエンジン動作時のみのファン作動ですが、予定はサーモセンサーで制御。でも、これで対策になっているのかは不明⁉

リングは、Ｎ－ONEのエアコンリングを流用。ちなみにメーター本体は、アクティストリート、ELメーターは、アルトワークス用です。

他にも常時電源から色々つけてあるのですが、、、、

シフトブーツは余っていたシートカバーの切れ端を、リングは、CB400Fのメーターリングを流用。レバーは自転車のハンドルグリップ(ステンレス製）です