Double Yのブログ一覧

夏のサーキット走行は、クルマにも体にも厳しいですね。
１３日に西浦に行ってきたのですが、走行中に２回パワステが効かなくなりました。


考えられる理由は、パワステポンプ、配管内に気泡が発生したと思います。（多分、外気温が３５℃+エンジンルームの熱にパワステオイルタンクがさらされたから・・・？）


とりあえず、安価にパワステオイルタンクに遮熱材、パワステオイルの配管に断熱チューブを取り付けてみます。どれだけの効果があるかはわかりませんが、何もしないよりマシかなと思います。

現状では、今月末のレースはキャンセルかな？
レースよりもフリー走行でパワステの断熱処理効果の確認が先決かな？

１０月のデルタの鈴鹿西コース走行会と１１月のユーロチャレンジには万全の状態で参加できるようにしたいですね。

今日は、こっそりこんな所に来てみました

今日は、今後に備えてリアのアライメント調整に⊿に行ってきました。
理論的には、これで少しはコーナーリングがしやすくなるはずです。

アライメント調整は無事に終わって、下回りのチェックをしていると、マフラーのセンターパイプのフランジ部にクラックが入ってました。
これで、マフラーのメーカー修理は３回目です。

純正のマフラーがなかったので、代マフラーとして、お借りしたのが⊿で現在テスト中の試作マフラーです。

コンセプトは、スポーツ走行向けというよりもコンフォートスポーツという感じでね。
音質は心地よい低音で室内でこもる様な音はないですね。特に3000～5000rpmでの音質は良いですよ、右足に力が入ります。アイドリングも静かです。
吸音材にもグラスウールを使用していないので、吸音材の劣化による音量の増加によって、車検に通らないなんてこともないようですよ。


DUZからのマフラー交換だったので、細かい出力特性の違いなどは、感じられませんでしたが、街乗り＋αの使用では、十分な性能を持ったマフラーだと思います。

とんがったスポーツマフラーはチョッと思っていた方には、すごくオススメできますよ。

キタ━━━(゜∀゜)━━━!!
我が家に、白戸家のお父さんがやってきました。
今度のお父さんは、大きすぎです。声が大きいです、態度も大きいです。電池は単三で交換可能です。

おはようございます。
ゲートオープンよりかなり早く西浦入りしたDoubleYです。
西浦は曇り空でございます。
奈良からの道中は、三重、愛知ほとんど雨でした。雨が降らないことを祈るばかりです。