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ぶるぶるJAPANの愛車 [日産 ジューク]

整備手帳

作業日:2023年9月4日

純正ペダルカバー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
目立たない所ですがブレーキ&アクセルペダルも赤に変更しました😁
2
NISMO RSには純正でメタルのスポーツペダルになっています😁
これはコレでカッコイイんですけど赤にしてみたくって😅
3
ジュークのペダルは C25 C26 セレナ K13 マーチ E12 ノート Z51 ムラーノ ZE0 リーフと同じ形の様なので1番流通量の多いC25セレナ用のペダルを購入しました😉
4
『SERENA』と刻印されている部分は『NISMO』のステッカーを貼ろうと思っていましたがこのサイズのステッカーが中々見つかりませんでしたがフロアマット用に購入したセンターキャップカバーのNISMO部分をカットするとジャストサイズになったので、こちらを貼り付けました😂
5
ブレーキペダルは元々カバー式になっているので外して被せるだけです😉
アクセルペダルは純正ペダルの上に被せます😁
写真はブレーキペダルカバーを外した状態です
6
後はカバーを被せて終了です😁
昔、メタルのペダルを取り付けたらフィッティングが悪くアクセル&ブレーキ操作が異常にやり難く死ぬかと思って速攻取り外して二度と後付けペダルは付けない❗️と思いましたが今回は純正仕様なのでフィッティングはバッチリです👌
ただアクセルペダルの方は若干被る所があったので裏のゴムを少しカットしました💦

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