2017年02月11日
昨日は早めに出発し
行ってきました。
道中、あまりの雪の少なさに
意外な感じがありましたが
いつものところにはまぁありました。
しかし、薄い。
特殊タイヤを使うには厳しいコンディションでした。
と言うわけで別のステージに行ってきました。
こちらは標高も高く雪もしっかりありましたね。
ちょっと距離があって
かなり走れるます。
一生懸命走るのはラスト4kmの区間です。
そこに行くまで走るのは所々雪が薄かったり
危険な場所なので流しながら向かいます。
昨日は天気が良く快晴！月も出ていて
月明かりに山の稜線が青白くはっきり見えました。
流していても特殊タイヤは速度が高めなので
景色をうっとり眺めている暇はありません。
あっという間にコーナーが来ます。
危ない危ない（笑）
リヤバンパーのミニスカ仕様も大正解で
雪が溜まらず落ちそうになる心配も全くありませんでした。
帰り道もドライコンディションで
サクサク順調に帰って来れました。
Posted at 2017/02/11 11:01:36 | |
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2017年02月10日
今、現地付近の状況を
確認しました。
昼間の最高気温もかなり低いので融ける心配は
なさそうです。
なかなか良さそうです。
金曜だし大盛況でしょう。
事前情報でも結構な台数が集まるようです。
20年前から比べれば少ないでしょうね。
人里離れた雪山の林道なのに
押すな押すなの大渋滞でしたからね。。
誰かがスタックしようものなら大変なことになってました。
昔は競技系の車が多かったけど
最近はいろんなジャンルの人もいます。
昔、某峠にいた軽トラ軍団もなかなか速かったですね。
東京での仕事もそこそこにして（笑）
帰ります。
Posted at 2017/02/10 14:09:13 | |
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2017年02月09日
今日は東京に来ています。
岐阜は雪だったけど心配した東京は
降っていない。
都会で雪降ると大変だから降らないほうが
良いけど。
いつも行く山はまぁ大丈夫でしょう。
雪練号はバンパーガードを外したので
ACDユニットが丸裸になってしまった。
雪まみれになっても大丈夫なんだろうか？
どっかにACDポンプガードがあったはず。
見つかればつけていこう。
Posted at 2017/02/09 11:24:54 | |
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2017年02月08日
昨日、雪練用のバンパーに戻した時に
思い切ってリヤバンパーの下の部分をカットしました。
もちろん内側に雪が溜まるのを防ぐことと
バンパーの脱着が楽になるようにです。
脱着の時にナンバープレートが結構邪魔するんです。
SA車両はバンパーの加工が認められていますからね。
カットしたバンパーを取り付けてみたら。。。
うーむ、短い。
ミニスカートみたいになってしまった（笑）
今週末はコンディション良さそうですね！
Posted at 2017/02/08 15:16:23 | |
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