メーカー/モデル名 | 日産 / ノート メダリスト (2012年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | 仕事 |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
久々の過給機付きの車でした。 エコカーですけどね! ドッカンターボのパルサーとは、違いましたけど1200ccとは、思えない加速でしたね! 後席も広くて高評価でした。 |
不満な点 |
エコカーですけどね! ビックリするほどいい燃費では、ありませんでした(⌒-⌒; ) |
総評 |
ほどほどに燃費は良くて! 室内は、広く! コンパクトカーの中では大きい方ですけど! 使い易かった! 購入するならば! 中期以降がおススメです。 |
デザイン |
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ヘッドライトは、ハロゲンよりも!
中期以降のLEDの方が今風ですね! 全体的には、車高を少し下げた方が、カッコいいです。 |
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走行性能 |
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NISMOノートSの脚を移植していたので、
そこそこの走行性能は良かったと思います。 |
乗り心地 |
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移植した脚が凄く硬かった!
ノーマルは、乗り心地いいですよ。 |
積載性 |
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結構!荷物積載できます。
リヤシートも倒せば!かなり! 最高は、26インチの自転車積み込めました。 |
燃費 |
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スーパーチャージャーを動かさなければ!
燃費いいです。1200ccのコンパクトカー パワーが欲しい時には、強く踏み込めば! ok燃費は、落ちますけどね! |
価格 |
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200万円以上出しませんと!買いましたけど
チヨビトオーバー 純正エアロが20万円 買って直ぐにNISMOが出ましたけどね! |
故障経験 |
スーパーチャージャーの配管が割れた時には、ビックリした。高速道路でしたから! 加速しない〜怖かった! エアコンのファンモーター故障! 真夏で!地獄でした。 徐々にファンが回らなくなり! 冷風が無くなりました。 |
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