Ｅクラスワゴンを事故で大破させてしまい、乗り換えたＣＸー６０ＰＨＥＶ。 もちろん新車を待つ時間はなく、ディーラーで試乗車として使われていた個体。 製造番号から推測するに、超初期に製造されているようです。 癖は強いですが、次はこの車と楽しんでいけたらと思っています。

2024年６月に2019年登録のＥ２５０に乗り換え。 決め手は、乗っていたレガシィツーリングワゴンと同等の車内の大きさであるステーションワゴンであること。 新車登録から５年経つのに運転席やトランクの新車時のビニールシールすら剝がしていない美しいカバンサイトブルーの車体。 夫婦だけでの利用だったの ...

平成25年3月30日納車。 ノーマルのツーリングワゴンです。 オプション： サンルーフ フレキシブルタワーバー サイドモール メッキのドアノブ フロアマット(ラグジュアリー) カーゴマット等 フレキシブルサポートリアを追加し、パーツレビュー作成。 カーナビ、バックカメラは三菱製を後付け。