tadano@bunbunのブログ一覧

午前中、7時から作業開始して、
二時間ほどかかりました(笑)
体が思ったより動かない(●´ω｀●)

ショックは、やっぱり外せないので
お店に任せようと思います(笑)



バネについては、無事交換できましたが、
遊びがすぎるので早いうちに
ヘルパーしちゃいまふ(´Д｀)

乗り心地については、
二人乗りだと跳ねます(笑)

ピョン吉ですね(ﾟДﾟ;)


ただ、加速時の後ろへの沈み込みは減ったかも？
フロントに加重が残ってるのかな？

それと、レーン変更をいつも通りすると若干クイックで困った(*´Д｀*)


それ以外は、特に違いはないですね。
高さも合わせてますし。

ちょっと気になるのが、バネを変えてもやっぱり、
左側だけ低いです。ほんの少し、沈み込んでます(*_*;



バネ以外に原因があるのかなー。

ちょっと悩みましたが、
短くて固いものにしました。

長いと入りきらないかも知れないですし、
何より痛いかも知れない(●´ω｀●)

前と後ろ同じ堅さは、ちょっと辛いので、
後ろは少しだけ柔らかくて短いもので。

前は少しだけ長い目の固いものにしています。

まずは、後ろから慣れた方がいいかなーと思い
水曜日に早速チャレンジしてみます。


後ろ側は、短いのでピストン中に抜けるかも知れないんですよね
ヘルプがいるかも(*´Д｀*)
勢い余ってツルっとならないように気をつけます(●´ω｀●)

前も短いけど、ガッツリ食い込むので気にしてません。

暖かくなってきたので動くにはちょうどイイ季節ですね♪


参考に

前 180mm 20k
後 150mm 18k

本日も閲覧Thank you
スタコン以外のイベントで九月に軽井沢にもきてね！
的な案内されました。只野＠キングだ！よろしく

昨日、帰宅時にフェンダーの写真撮ったけど
見れば見るほど、拡張したの？疑ってしまいます(笑)

本人がわからないくらい。だけど、計るとわかる。
これ、構造変更いらねんじゃね？みたいな感じですね。

後ろなんて最大両側で70mmでかくなってるのに
ぱっと見でわからん(笑)

これ見てもわからないですよね(●´ω｀●)
上はスペーサー10mm入り
下はスペーサーなし
10mm近く拡張されているんですけど。。。

見え方が変わらないと、変わったかわからない。

白のパンツのしたに白のレース下着を着てしまえば
履いているのかどうかわからない。

そんな感じなんだぜ！おまいら！


これを、俗に言う

地味派手系オートパッションスタイル！
AP IMP…

ちょwwwwぱくりwwww


そんな勢いで、本日もよろしくお願いします。

キャンバー角を戻してから、
フェンダー位置の修正→帰還→ノーヒットノーラン(ノーランじゃねーよ)

自宅駐車場でリアバンパーを軽くみましたが、
あまり汚れてなかった(●´ω｀●)

やはり、ケツ穴を塞いでいたことが原因で、
糞詰まりしていたんでしょうね。
そのカスがバンパーに付着していた。たぶん。

高速走行中、軽快にまき散らしていたかと思うと、
ハァハァしちゃいますね。

ひぃひぃ(*´Д｀*)ｲﾋｲﾋ


朝からむっちり姫を眺めたので
今週もがんばりますか(´Д｀)

むっちり姫が戻ってきましたが、
むっちりさせるまでに色々問題が(笑)

やはりごまかしながら使っていたショックは
お亡くなりになっておりました。
左右の車高の高さが5mm以上差が出ていたみたいです。
平行角度を測る機材ではかったら
かなりの傾斜が(笑)

そのため、左だけ一時的にあげて、
むっちりバディにしていただきました。

オーバーホールの準備をしなくてはいけませんが、
外したところで先立つものがないので、
純正に変更だけしておきます。

後は、さらに5mmほどあげておくかな？

マフラーの穴が、塞がれていたので、
そちらの修正もしていただきました。

おかげさまで、ぶひゅひゅひゃひゅーって色々出てきます。

リア側は結局、片側4センチアップです(笑)
純正ウレタン部分もなんとかやっていただぎしたので、
かなり自然なむっちりバディになりました。


これから、夏場に向けて遠出のオンパレードになりそうです。


ワコーズのトリプルＲっていう油に変えましたが、
正直に言うと違いがわかりません。

ただ、粘度も失うほどサラサラでしたので、
この機会に綺麗になって良かったです。

あまりにも汚かったらしく、垂れ流しでゴミを出してくれたみたいです。

神様ありがとー(*´Д｀*)
(神様＝主治医)



帰宅中、回転数をあげて走ったりしましたが、
後ろからシャリシャリ音がなくなってキモティーですぅ(*´Д｀*)

明日からまた仕事頑張れそー(ぉ


次回は、久しぶりにフォトをいっぱい撮ろうかと思います。