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今晩は
只野カエラです(ぉ

最近嫁ちゃんが燃費向上して１３くらいを出したみたいですが…
純正タイヤで空気圧適正でうまいことやってるみたいですね♪
ボクが圧勝で終わっちゃってますがｗ
２リッター ターボエンジンだからって燃費悪いイメージもってませんか？

あぁｗボクの普段の燃費聞いてる人はそんなイメージないっすねｗ

元々ＧＴＩ君の標準燃費がいんですけどね♪

メーカー発表リッター１２
ボク平均１１．８…
普通ｗｗｗ超普通ｗｗｗ
むしろ嫁ちゃんより悪いやんけｗｗｗ
そんなコボケもありつつ
ＧＴＩの標準燃費がなぜいいか！
訳は以下による。

直噴⇒直接うんこする
ＤＳＧ⇒ダイレクトに隙間なく下痢
無駄のないフォルム⇒ボクの容姿
かっこいいリアブルマバンパー⇒マジンガーＺ風
１７インチＢＢＳホイール⇒巨大スピーカ搭載の掲示板
そして只野＠ＧＴＩだから！爆

ちなみに最近のボクのＧＴＩ君、街中であろう、高速であろう燃費がかわりませんｗ

１ 街中では最低限のトルクが発生したらすぐにシフトアップ
２ 街中でもブレーキはなるべく使わない
３ 街中を走るとだいたい渋滞の最後尾にいる
４ 追い越し車線を走らない
５ 他車にいらつかない
６ 高速はポルシェに着いていく！爆

この６ポイントがボクの燃費の秘密です(￣∀￣)

最大のポイントは「３」渋滞の最後尾
これはマジで燃費向上のポイント
理由はマイペースで走れるから♪
みんなと走ってマイペースなやつは最低ですけど、
最後尾なら誰にも迷惑かけずに走れます。
加速も無理に円滑にする必要ないし♪

次に「４」 追い越し車線を走ると「３」を実現させにくくなる
次に「２」「３」を実現できる人には楽勝な話。
前のスペースが見えてますからね♪

「１」はちょっとテクニックですが、最低限のトルクが発生したらすぐにシフトアップすること
ゴルフ乗りでいうとＤＳＧがシフトする前にパドルシフトでシフトアップ♪
さらにいうと回転数は、
１速１１００～１２００
２速１４５０
３速１３５０
４速１４５０
５速１４００
６速１２００
これが最低限のトルクが発生する回転数ｗ

ワゴンＲでも可能です。
シフトＵＰすることは不可能ですが、回転数と踏み具合を調整すれば
超低回転でシフトＵＰできます。
ですが、ＤＩターボだと。。。
ＮＡより超遅いｗｗｗ
って事に気づいたのでそれをやると
絶対に周りに迷惑なので秘密の回転数は教えませんｗ

こんな感じでしたみちで調子がよいと１５は出せます。
出せるんだけど。。。
なぜか途中で高速に乗ってバビューンｗｗｗｗｗ

あ！言い忘れましたが、街乗りばかりの人にはおすすめできません。
プラグが失火失火失火になりますｗ
ボッボッ点火してあげないとまっくろくろすけになりますからねｗ
たまにはぶはーんって飛ばしてあげないといけないようですよ？


でわでわ。
本日はこの辺で。
ターミネータ見たから今日はぐっすり寝れますｗ
サマー・グロー最高ｗｗｗｗ
あｗキャメロンだったｗ爆

おはようございます(*^ヮ^)ﾉ

なんか雨ですね…
群馬からの恵みか何かはこの際そっとしておきましょう。

しかし…最近、傘のさしかたが下手くそになったのか、
やけにズボンがびしょ濡れになります(;´Д｀)

防水スプレーを忘れたのでシミジミしてきますょ(┳◇┳)
寒い彡(-_-；)彡

さて、ＧＴＩの話です。
するかしないかすらわからないけど…
手に入れる方法くらいの情報収集は必要なので教えてください。

純正塗料の缶スプレー(￣∀￣)
キャンディーホワイトなんですが…
欧州車ってＤラーじゃなきゃ塗料買えないんですかね？
タッチペン買った時に聞けばよかったな…

またも後戻り出来ないことを企画中です。
※内装は塗りませんょ…いや…塗るかもｗ爆

気になる相手はプラスチックだったような…
関係ないけど下地処理をいつも怠けるので今回は怠け者にならずに
やってみたいと思うｗ