tadano@bunbunのブログ一覧

昨日、一日使ってＮワゴンをしっかり走らせてきました。
ごらんの通り謎の編み目が気になって
まっすぐ走れなかったのは言うまでもありませんが(ぉ
※モザイクの代わりかもしれません

貸していただけているＮワゴン
まずは、メーター周りから(･∀･)


走行距離が新車wwww
新古車扱いにできない距離だろうけど、早く売れると良いな(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ


そして、シフトノブ周り
エンジンスタートは、最近当たり前でしょう。
シフトノブが、ステップワゴンにそっくりなんだが(;￢_￢)


コストダウンで同じの使っても良いけど、
それならもう少し形はカッコ良く
ゴルフみたいなのが良かったな(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ


ダンダン！
と展開しますが、
内装の小物の収納およびゴミ箱でしょうか。




最初から至れり尽くせりです。

こういうのは、DIYでやるもんじゃねーのか(ﾟДﾟ;)

そういうところをチマチマしてるから、
内装は、コストダウンしてチープになるんかな？



一色にするから安く見える。

後部座席は、左右独立じゃないです。
昔のワゴンRは左右独立だったのになー




あ、これはホンダ車だた！

４人家族なら贅沢しないでこんなところでいいです。
金かけたくねーからな(^◇^;)


で、肝心の走りですが、
子供から衝撃的な一言がwwwwwwww

エコモードを解除した状態で少し踏み込んで加速しただけなんですけどね。

次男『この車、はやっ！！！』



パパ『ちーん』

言えることは、CVTが活かされてますね
昔なら変速して失速してるところが何もなく60k近くまであがる。
さらにターボとなると下から支えてくれるトルクがあるんでしょう。

うぃーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん






早く変速して！！って気持ちになりますヽ(ﾟДﾟ)ﾉ

軽自動車みたいな非力車は細かく切るより一速で充分で、
定速走行中は、ギアのサイズが変わるようになれば
ムリなく走れます。

ただ、50kくらい出てるところから追加で加速するとさすがに鈍い。
このあたりは、ステップワゴンでもダメだろうね。

ゴルフのトルクもりもりは、エボと良い勝負できるあの感じ。。。
快感(o^^o)




それにしても、軽自動車への割り込みは相変わらず酷いね(笑)
ある程度予想してたけど、16号でやられたはー
あの白の所沢ナンバー2000GTは酷かったな(具体的www)


後ろ見てるのか見てないのかわからんけど、
相手の車間距離を考えないね。

進化したところで軽自動車は、止まれねーよ(笑)

街乗りは純分ですね。
遠出しない、できない家庭ならこれくらいでOK
ただ、高いだろうな。
昔に比べたら……
軽自動車は、100万で釣りが欲しいわ
そんな気持ち。