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hide13222の"終活号" [ホンダ CB1300ーSP SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)]

整備手帳

作業日:2023年7月30日

カーボンミラーに交換する

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正ミラーの長い触角のような見た目が好みでないため交換しました。マジカルレーシングのカーボンミラーでヘッドはタイプ4、綾織、シャフトはスーパーロングエルボです。お値段は定価5万ちょいのなかなかの高級品です。
2
純正ミラーとの比較です。スーパーロングのシャフトでもこの差です。やっぱり純正は長すぎます。
3
交換前
4
交換後
5
交換後、正面より。いい感じになったと思います。多少純正より見える面積は狭くなりましたが、支障ないレベルです。

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2023年11月26日 11:20
こんにちは。
純正ミラーのビビリが酷く検討して
います。
こちらのミラーに交換してビビリは減りましたか?
レポートお願いいたします。
コメントへの返答
2023年11月26日 15:32
こんにちは。固体差があるかもしれませんが、純正の時から交換後も含めて特にビビリは気になっていません。念のため今度走行させた時に意識して確認しておきますね。
2023年11月26日 15:35
返信ありがとうございます。
ディーラーに聞いたら、CBは
みんなビビりますので…
だそうです。
コメントへの返答
2023年12月10日 13:53
中々すごい回答ですね・・・ 先程50km程走ってきました。ミラーを意識して確認していましたが、ビビリ音は全く無し、ミラー鏡面(映像)のビビリは、全く無いと言えば嘘になりますが、見ずらいとか、気になるとかは特にありませんでした。ご参考まで。
2023年12月10日 14:09
レポートありがとうございます。
とにかくあれだけビビっていたら
何が何だかわからないくらい酷いので、
重くしてあげれば良いのかなと
思っています。
いずれにしてもあの純正ミラーはダメです…
困りました。
コメントへの返答
2023年12月11日 7:38
純正ミラーで後方確認に支障が出るレベルのビビリなら、メーカー対応範疇だと思うので、再度ディーラーに訴えて対応(実走させ確認してもらう)させる、自分で対応してみるなら、取付部のゴムをホームセンターの防振ゴムを加工して交換してみる、ミラー部分を分解して中に緩衝材を詰める(これは外れるかをディーラーに確認してからトライ)、外品ミラーに交換する、カウル側は諦めてバーハンドル側に付けるってところですかねぇ。頑張って下さい。

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