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  8. Projectμ EURO SPORTS [れむ]

れむの愛車 [BMW 3シリーズ ハッチバック]

   

パーツレビュー

2005年4月18日

Project μ Eurosports  

評価：
4
Projectμ EURO SPORTS
メーカー曰く

EURO SPORTS
適正温度:FRONT&REAR 100～650℃
材 質:ノンアス
強力な制動力とリニアコントロールを実現させたスポーツブレーキパッド“ユーロ・スポーツ"。
ストリートからサーキット走行会に至るまでの幅広い温度域でも安定した制動力を発揮するカーボンメタル材を採用。純正ローターにカーボン皮膜を形成させることでカーボンパッドに近い効きとフィーリングを実現。
ビギナーからエキスパートドライバーまでハード走行を好む方々にお薦めいたします。


こんなパッドらしい。
とりあえず慣らし中もサーキットでも鳴き全くなし

フロントと同時交換なので初期制動のバランスが
ちょっと悪くなったけど危険な領域ではないのでまぁOK
明らかにタイヤに負けてるのが実感できます。。。

初期制動がもうちょっと弱めのほうがいいかな?
個人的には立ち上がりはマイルドで奥のほうで
コントロールできるパッドがいいんだけどなかなか無いのよね

コストパフォーマンスは悪くないレベルだと思う…
ダストは全然気にならんですな。
定価18,000 円
購入価格18,000 円

このレビューで紹介された商品

Projectμ EURO SPORTS

4.11

Projectμ EURO SPORTS

パーツレビュー件数：89件

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この記事へのコメント

akira＠club ti
2005年4月18日 23:03
むむ、れむさんもやっぱり感じましたか(^^)
私もね、もうちょっと初期制動がマイルドな感じだといいのになあ～と感じていました。
MR-RSさんを隣に載せて走ったとき、同じようなこと言ってましたね。
このパッド、鳴きも出ないしダストもやや少なめだと思います。
値段的が手頃なのも良いですね。
好感が持てます。
コメントへの返答
2005年4月22日 4:51
びんぼーなので安いのは非常にありがたいですね。
とりあえず半年くらいもってくれりゃいいやってセットだし

うちの車の場合、ブレーキの前後バランス・タイヤ条件が
いい方向に働いてるので問題無しですかね。
良くも悪くもリアはタイヤに負けてる感が強いです
ジムカーナ用に細いタイヤリアに履いたら
また感想かわるかもしれません。

今年はまだジムカーナやってないので、
イエティで腕磨いて調子に乗りたいですねぇ（にや

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