きみやん☆のブログ一覧

名義変更→車検。

今日は休みなので買ったライフの名義変更。

朝から動くはずが、起きたら昼w

急いで銀行行って車両代金降ろして区役所行って住民票取りに行って、車屋さんに行って支払いして、書類もらって軽自動車検査協会へ。

ご存知の方も多いと思いますが、前職が車屋なんで、後は全部自分でやっちゃいます。

雁来インターから高速に乗り、快調に走っていた所、事件が


前方のダンプから黒い粒がハリアーに

バチンバチンと被弾!!

運転席からも少しヒビが見えたので、いやーな予感。

見事的中。


もう最悪(๑´•ω • `๑)

名義変更が終わり、軽自動車検査協会を出た直後、バキッという音と共に


超最悪Σ(ﾟдﾟlll)

もう、車検不適合レベルに達してしまったので、交換確定です。

来週には交換します。

同時に起きたと思われる飛び石により、ボンネット塗装もするので、板金入り。

年内はもうハリアー乗る予定もないので戻ってきたら大人しく保管します。

少し前のことなんですが…

10月末でプジョーを抹消しました。





自分の手元に来て1年8か月お世話になりました。

息子と旭川ドライブ行ったり、いろんなところに行ってきました。

ハリアーの納車前に鍵なくして、鍵がきた頃には車検が切れてたり、

元嫁に貸した間、ボロボロにされながらも息子の送迎もしてくれました。

新車を買ったようで、何故か友達のスタンドに乗り捨てるという訳の分からない事をされたり。

短い間だったけど、楽しい車でした。

ありがとう206。

ハリアーオーナーズ様の車を見てやっぱり欲しくなってくるもの。

社外のでっかいアルミ。

理想は22インチ。
元祖、WORK LS系が元々好きなんですが、
流行り路線で行くと、DOLCEかなぁー
なんてホームページ覗いてたら
自分好みのカッコイイのがあるんですねぇ。


もう少しディープコンケーブな感じが理想です。

北海道では少なくともハリアーでは見た事無いかも。

こういう感じもいいなぁーなんて。


自分の中で純正エアロ路線はどうしても外せないので、社外キャリパー、ドリルドローターなんか入れてみたいな。

なんて。

外国車でいうとカイエンGT とかグラチェロSRT的なイメージにしたいのですが、2GRの3500ならまだしもパワー的に半分も出ていない2AZの2400のハリアーでやったら

何がしたいんですか？

って突っ込まれそうです(ｰｰ;)


出来たとしても、来年以降の話ですけどね。

昨年の2月に購入したプジョーを今月いっぱいで処分することにしました。

過度な期待はしてませんでしたが、やはり買取業者も難しい返答。

提示額＜税金、自賠責保険還付金＋廃車買取額。

車検は丸一年ありますが、マイナートラブルもちょこちょこ起き始め、今後の維持の面と致命的な故障が起こる前に見切りを付けようと思います。

ダウンサス、マフラー、タイヤ、アルミはバラ売りします。

初のヨーロッパ車で小型で走りも軽快で良い車でした。

ハリアーをコーティング施工でしばらく預けるので、その間、綺麗にしながら乗ろうと思います。

今日でハリアーが納車されて丸一年になりましたヽ(´▽｀)/

現在走行距離9985キロ。

かろうじて10000キロ超えは死守しました(笑)

今日は遅く起きて先輩に頼まれた200系クラウンアスリートの部品をトヨタに行って発注し、気になるエアコン入れたら謎の異音を見てもらいに並びにあるトヨペット(買ったとこ)に行って点検。


枯葉がファンに当たってカラカラ鳴ってたようです。

無事に枯葉の除去が終わり、イグニッションコイルを取りに日産プリンスへ。
ここはシルビアでお世話になってたとこ。
一応、ディーラー公認車両だったんですよ(笑)

インマニ脱着、コイル交換を1時間半でおわらせました。
ステージアのチェックランプ点灯の原因は残り5個のコイルの何処かようです。
6個全部やらんとダメなんだと痛感。



話は変わりまして、
先日、ハリアーオフに参加させて頂きました。
そういえば、自分の車で参加したのはいつ以来だろ。

車の集まりでこんなにワクワクしたのは初めてかもしれませんね。

スマホで写真編集って難しい(´Д｀;)

販売期間が約10年あった車なだけに、今後も研究する甲斐がありそうです(o´艸`)