きみやん☆のブログ一覧

“レグノ体験”教えてください！

クラウンアスリート×REGNO。

1. 「私が感じるレグノの魅力」

REGNOと言えばブリヂストンタイヤの最高峰。

アスリートはどちらかと言うとフラッグシップモデルよりもオーナーズカーとしての立ち位置が強いイメージで、高級車(だいぶ古いけど)でも走りが楽しめるという贅沢なクルマにレグノは相応しいタイヤであると思う。

装着して皮剥きが終わり、馴染んだ頃にTOM’Sのマフラーに交換。

POTENZAからREGNOに履き替えて、通勤で普段走り慣れた道路を走らせてすぐ変化に気づくこの静かさ。

静かな車内から聞こえてくるのは心地よいTOM’Sのエキゾーストノート。

通勤中であることを忘れて何処までも走りたくなる。

そんな気分にさせてくれます。

2. 「私がレグノを選んだ理由」

CROWNと言えばREGNO。

静粛性の高さとブランドイメージで先代クラウンでも純正採用され、ニュルブルクリンクで鍛え磨き上げられた走行性能に負けないグリップ力。

V型6気筒3500ccの2GRエンジンから有り余るパワーに負けず、しっかりと食いつくグリップ力に静粛性の高いタイヤと車内から聞こえるのはマフラーの音と風切り音、そして空調の風の音。

REGNOは期待以上の仕事をしてくれる。
私も見習わねば⋯

3. 「レグノで解決したクルマの悩み」

GR-XIIIに進化して特に向上したのは
ウェット路面性能。

大雨のヘビーウェットな路面を走行して驚かされたのは安定性と静粛性。

カタログ値で300PSを超えるハイパワーFR車でも電子デバイスが作動することなく高速道路でも安心して走れる直進安定性。細かい舗装路面でも滑ること無く静かに加速していく事に驚いてしまった。

安くはないが、REGNOのブランド力と性能と安心感を買うと思えば決して高い買い物ではないと思う。