ｈｉｙａ＠信州のブログ一覧

今年も行って来ました。
昨年はあいにくの天気でしたが、今年は良い天気だった。

少しケチってフロントに履いていたのをリアに、フロントを新品にした。
結果バランスがイマイチになった(￣◇￣;)

それにしても富士は楽しい！！
ストレートから１コーナー進入はかなり勇気がいるけど、どのコーナーとっても全体的に楽しく攻めがいがある、コース幅あるからラインどり悩む(^_^;)

クラス的に様々な、車種も走っていて気を使うけど今年も事故らず走り終えてよかった。

抽選会、大物は当たらず。。。次回こそは大物当てたい。

気になったこと・・・
５速全開５０００回転付近で、クラッチが滑るような挙動が出た。。。
走行後どうやらクラッチ滑ってるようで、１速発進が微妙に・・・・
吹け上がりもなんか、怪しい・・・
主治医に診てもらおう・・・

※いつもの事ながら、下書きで眠っていましたw

せっかくライセンス取得したので、
行かないともったいないと思い、丁度行けそうな日があったので
富士スピードウェイスポーツ走行してきました。






天候：晴れ～曇りな感じでコンディションは良かった。
気温が高くなってきたので、空気圧大分少なめでスタートしました。
路面温度もそれなりに高いのでかなり、
食いつきもよく消しゴムのようにタイヤ減ったけど楽しめた。





ただ、水温問題はなんとかしないと・・・
3月に比べかなり水温上昇早い(；・∀・)

触媒をスポーツ触媒からノーマルに戻したせいでパワーの出も悪かったかな。

なので３０分走行の１枠のみにしました。

次回走行いつかわからないけど、色々やることをしなきゃだ。

いつも行く店の人に、
ENDLESSの走行会があるということで
申し込んであったので

FISCOに先週に続きまたいってきました。






行く途中富士山綺麗だったので、
ステージアと一緒に撮影してみた





更に進むと、日の出がきれいで・・・





そして富士スピードウェイ到着




エントリーはＢクラス『初心者＆Enjoyクラス』　３０分×２本
にエントリーして走りました。

色んな車がいて楽しかったけど、５０台近くいると、所々で渋滞ｗｗ

トップスピードはホームストレートエンドで
２３７ｋｍ。もう少し踏めるね(；・∀・)
全開２２２ｋｍから１５ｋｍ増えた
ブーストは前回０．８ｋ→１．０ｋにアップしたのも効いてるかな。

タイムは、前回に比べドライだったので、かなり早くなりました！
Bクラス４６台中４番目

じゃんけん大会で豪華景品をGET！する予定だったけど、ストラップｗｗｗ


GoProの動画から一枚～ｗ


新品のDIREZZA ZⅢも
走行前はこんなにきれいだったのに

走り終わったら・・・・こんなに溶けてしまったｗｗ

前回はウエットだったかたタイヤ温まらないから、コントロール性わかりにくかったけど
今回はドライだったからかなりコントロールしやすかったな。
途中で内圧下げれば、もっとよいか！
次回以降の課題は色々あった。

水温対策が必要　最高で１２０℃
お陰で燃料濃くなる仕様だから、踏めないｗｗ
店の人来てくれていたので、急遽Vプロのマップ書き換えてもらって
暫定運用で対応できた。
とかね。。。電動ファンつけるとか！？
油温はほとんど上がらない、オイルクーラーに風がよく当たるのだろうね。


朝早くて、大変だったけど、楽しかった！！
また走りこよっと(｀･ω･´)ゞ

今年の目標であった
サーキット走行をするということで、
富士スピードウェイのホームページで見つけたのが、
2017 冬キャンペーンの、
レーシングコースお試しスポーツ走行！
30分のフリースポーツ走行付きで￥16,800！
ちょっと高いけど、ついでにFISCOライセンス取得も出来るし申し込んで行ってきた。

ステージアとしては初の富士スピードウェイ、最後に走ったの１８０ＳＸの頃・・
かなりのブランクｗ

受付をして、ライセンス講習して、ブリーフィングして
いよいよお試しスポーツ走行！

俺を入れて7台ｗ少なっｗｗ
おかげで広々走れたけど、あいにくの天気でややウエットのため
2コーナーのコカコーラコーナーでスピンした(；・∀・)



重量級な車だけど、チューニンエンジンだとやっぱ楽しいｗ
ブレーキも効きすぎるしｗｗ
タイムは参考にアプリで計測して
２：○６．０９

ライセンス取得したので、
時間を見つけて今年はあと何回か行きたいとこです。(｀･ω･´)ゞ