ニードル交換してみた

「もぉ〜」って言いながら加速するチョコ🍫さん
その「もぉ〜」がどんくさくてお気に入りでもあるんやけど😊

ネットをうろついてたら「ZOOMERのニードルに変えると速くなる」とな？😑
…試してみるか

ってんでAF58のニードルを注文…注文した後に「ruckus（ZOOMERの北米仕様）のニードルは？」って調べてみたら「16151-GEZ-671」…違う😒
廃番らしく手に入らんけど、何が違ったんやろ😒

手に入らんもんで悩んでもやし、AF58のニードルは手に入れたんやし😉
いそいそ作業開始

キャブトップにアクセスしなきゃやから、メットインスペースを外す→キャブを外す気は無い😂

ご対面✨

キャブトップを留めとる2本のスクリューを外す
中にスプリングが入っとるってのは、パーツリスト見て判ってたんで、そぉっとそぉっと💦

無事ピストンを摘出するも、ニードルが取れん
バルブプレートで固定されとるみたい…はえぇけど、ここに入るラジオペンチなんて持っとらん😱
ここまでかぁ〜って思ったんやけど、よぉ見ると＋に切ってある…もしかして…プラスドライバーを挿すと…ハマる✨
イケるイケる✨

無事ニードル摘出✨
プレートに小さなバネが付いとるんで、ビヨ〜ンって飛んでいかんよぉに

左がtodayに組んであったニードル
えらい長さが違う😳
大丈夫か？💦

ニードルだけ戻してみる

びほー
AF61 today用

あふたー
AF58 ZOOMER用
ニードルが出とる長さがえらい違う😳

ここまで来たら引込みつかんってんでこのまま組付け
後は元に戻して火を入れて…おぉ〜✨「もぉ〜」ってのがちょい解消しとる😳

シェイクダウンは次回
ジェットとか交換せんでもえぇんやろか…って不安は残ったけど、先ずはシェイクダウンしなきゃ