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Ninja 1100SXを買ってから半年弱、総走行距離は5,000kmを超えました。まぁまぁ乗ってます。
（GROMの方は1年で6,000km乗りました。GROMの振り返りはまた今度）

先日、ちょっとだけ早めの6ヶ月点検を受けにカワサキプラザに預けまして。この半年で唯一の不具合「左グリップが緩い。力を入れると動く」を直してもらいました。直すというか、再接着したようです。様子見。
距離が行っているのでオイル交換の時期なのですが（カワサキプラザの推奨は3,000kmごと交換）、お金をケチって自分で交換してみました。1ヶ月点検時もケチってカワサキ最安？のS4（10W-40）というオイルを入れてもらいましたが、今回はAZのオイルに初挑戦。粘度は指定通りの10W-40です。購入価格はAmazonで6,118円。化学合成油4Lでこの価格は、現在ではかなり安い方かと思います。

交換後、750km走りましたが、特に違和感がないというか、何も感じません（鈍感）。
S4は交換後2,000kmくらいでクイックシフター変速時にガチャガチャし始めた感触があったので、AZのサーキット＋はどうかしら。

もう1点。購入直後から「風、防げてないな…」と思っていたので、ちょっと大きめの旧式Ninjaのスクリーンをつけてみました（大きさ比較は冒頭画像にて）。結果、わずかに防風性能向上。本当にわずかに…。
トレーサーの巨大なハイスクリーンに慣れてしまった身にはNinjaの防風性能が心許なく、今後も要対処・要検討となります。


スクリーン変えて早朝の御殿場へ。道中の最低気温は車載温度計でマイナス1度…寒かったですが、景色、雰囲気は最高でした。

東京から青森・大間まで往復してきました。ちょっとした寄り道も含めて3泊4日、往復で2,000km超の長旅になりまして、ツーリング最長距離記録の更新となりました。
東京から大間崎はめちゃくちゃ遠いですな。片道800km以上です。今回は1泊目青森・八戸、2泊目（下北半島巡った後に）青森市、3泊目（北三陸巡った後で）宮城県・気仙沼市としました。

Ninja 1100SXでのロングツーリングの感想などを簡単に記載しますと…

• 優等生。4発ゆえ？、低回転域のレスポンスがある程度ダルくロンツー向き
  
• 手首、腰は痛くならないが尻が痛い
  
• 純正スクリーンの風防能力はあまり高くない。夏場は別に構わんのですが、冬場はロングスクリーンがあったほうが良い気がする
  
• 燃費は上々（今回22km/Lくらい）
  
• 山道、高速は最高。びゅんびゅん
  
• 市街地は勘弁（右脚のスネが熱い）
  
• Siriが痛い
  

こんな感じです。ロンツー適正はライディングポジションと防風性能と尻性能でトレーサーの方が少し高いと思いますが、山坂道はNinjaの方がずっと楽しいです。
あと、純正パニアのでかさも頼りになるし、燃費も思ったより悪くない。
あと…わたしは1100SX購入前に1000SXをレンタルして1日500km乗り回したうえで買っているのですが、1000と1100の違いはわたしにはあまり分からないです。100km/h時の回転数が、1100SXの方がちょっと低いくらいで、ほかにドラレコ付いてる、てのはありますが、塗色とギア比が同じだったらどちらが1100か当てられないと思う。たぶん、SXと「SX SE」の違いの方が大きいでしょう。たぶん。SE乗ったことないですが。


大間は混雑してました。尻屋崎までの道中や、県道46号「かもしかライン」は最高。都民からすると夢のようなツーリング環境です（でも1年のうち半年はバイク乗れない環境ですな…）。

俺Ninjaは、納車から1ヶ月ちょいであっという間に総走行距離3,000kmを超え、中古車の仲間入りを果たしましたとさ＼(^-^)／

トレーサー900GTを6月に売却しました。


3年落ち4,500km走行の中古車を買って3年半ちょい、ODO3.77万kmで売却。「カチエックス」でセリにかけた結果、63万円までつきました。想像よりずっと高額で驚きました（せいぜい40万円くらいかと思ってまして）。


んで、Ninja1100SXを買いました。納車からすでに約1ヶ月、1,300kmほど乗りましたが細かい話はまた後日。とても落ち着いた優等生くんだと思います。

3年以上乗っているヤマハ・トレーサー900GTを売却しようとしています。タイヤ、ブレーキパッドといった消耗品の交換が迫っているのに加えて、前後の足回りもメンテしたい感じになっており、9月の車検整備も考えると30万円くらい？投入が必要と思われます。とても気に入っていて色々迷ったのですが、新しいバイクに乗り換えてもいいかなと思った次第です。3万km以上乗ったし、充分に楽しませてもらったかなと。

「カチエックス」へ査定依頼をしてみました。いくらになるかしら。

1年に１回くらいしか投稿しないのが数年続いていますが、生きてはいます私。


20年落ちの2st Dioを処分しまして、


昨年の10月にホンダ・グロムを買いました。

ヤマハ・トレーサー900はとても気に入っているのですが、もう少し気軽にバイクを楽しみたいというのがグロムに手を出した一番大きな理由です。

手元に来て2週間後にはタイヤを交換し、2024年末には泊まりで東京から静岡・沼津までツーリング。たかだか10psあるかないかの空冷単気筒にフルスロットルをくれてやり、狭い西伊豆の峠道を上り下りするのは、大型バイクとは違った面白さがあることが分かりました。


大きいのも乗ってます（が、回数と走行距離はだいぶ減りました）。2月中旬、千葉・鴨川の菜の花畑へ。朝はマイナス3度でしたが、でかいスクリーンとグリップヒーターとハンドルカバーがあれば大丈夫。トレーサーは偉大です。

もう少しでバイクが気持ちよい時期になります。大きいのも小さいのも、今年は（今年も）たくさん乗ってやろうっと。