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2020年05月30日 イイね！

モリブデンドライスプレー。

モリブデンドライスプレー。











最近、モリブデンドライスプレーにハマっております。

ご存知の通り、youtubeなんかで話題になっているアレです。

しかしながら、値段も結構高いし品薄でなかなか手に入らない。

でも、興味は深々．．．．．(^_^;)

で、たまたまa●azonのポイントが溜まっている事に気付いて、他メーカーで販売されている商品を通販で購入してみました。（チョット値段が安いです）

まずは、Ｓ１５シルビアのシフトブッシュ(純正)と付け根の支点になっているボール部分にタップリと吹き付けて組んでみました。

なんという事でしょう！　メチャクチャ感触がイイ♪

cu●coの真鍮ブッシュを組んでいた時より、全然カッチリ感があって遊びが少ない。

しかも、動きもスムーズで素早いシフトチェンジでもスコッと入る♪

次に吹き付けたのは、スロットルボディのリターンスプリングとオートチョークのリターンスプリングです。

どちらも少し錆びた感じになっていたので、ソレを誤魔化すのと、手で動かした時にキシキシと音をたてていたので施工してみました。

結果、アクセルのリターンが良くなってアクセルオフのレスポンスが良くなり、オートチョークの効き始めと解除の反応が凄く早くなりました♪
そして錆びた色合いのスプリングが燻し銀色になったのでカッコイイ♪

さらに、ボンネットロックの動きが堅くなってきていてリリースレバーを引く時に力が必要だったので、ココにも吹き付けてみました。

すると、レバーを引く力が激減しました♪　そして錆びかけていたロックが渋い銀色に輝きました　(#^.^#)

さらに欲を出した私は最近アップロードされたyoutubeの動画(クジラのクラウン)を参考にさせていただいて、真似て思い切ってショックアブソーバーのロッド部分とオイルシール部分にも吹き付けてみました。

昨日の夕方に吹き付けて、今日の昼間に試運転してみました。

オーマイガッ　＼(◎o◎)／！　乗り心地が良くなってる。

道路の継ぎ目や橋のギャップ、コーナー手前の減速帯で飛びまくっていたシルビアが、コンコン＆ゴンゴンと音だけを出しながら走り抜けていく．．．．．。

どういう理屈なのか？
マジでビックリです．．．．．ＯＴＺ

コレがもしも、京阪商会さん＆斉藤商会さんの商品だったらモット凄いのかも。

皆様に信じてもらいたいとは思っておりませんが、謎だらけです (＠_＠;)

　耐久性ウンヌンは分かりません。

ただ一つだけ欠点があって、ウッカリ他の部分に付いてしまうと、マジでなかなか取れないので、マスキングは完璧にヤッたほうがいいです。
洋服は要らない物で施工した方がいいです。

スプレー缶を吹き付ける対象物に近付け過ぎると、確実に自分に飛沫が飛んで来て手や顔がホクロ(点々)だらけになります！
怖い方は、一旦筆に吹き付けて対象物に「筆塗り」するのもアリでしょう。

ただ、対象物が大きい場合は吹き付けの方がムラなくキレイに仕上がります。

当然、今私の腕と顔はホクロだらけになっております．．．．．ＯＴＺ
（写真の缶スプレーの状態を見れば解りますでしょう．．．．．．(ToT)

よって、今回は引き分けです。　
Posted at 2020/05/30 17:02:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年04月23日 イイね！

ＶＴＣソレノイドバルブを交換

ＶＴＣソレノイドバルブを交換








本日、Ｓ１５シルビアの「ＶＴＣソレノイドバルブ」を交換いたしました。

なぜなら、最近発進＆低速時にエンジンが気難しい感じで、★ライバルに煽られまくりなのです。

ＶＴＣソレノイドバルブを点検してみると、多量のオイル漏れが発見されました！

交換する前に色んな方法で修繕を試みましたが（モリブデンスプレーをブチ込んだり）治りません．．．．ＯＴＺ


仕方なく交換しようとするとなんと部品代が￥１５０００以上もするのです！

ちなみに交換は簡単です。　

でも￥１５０００以上もするのです！
　　★（清水の舞台でハメ撮りする覚悟で購入しました）

交換作業は整備手帳を御覧ください。

★交換前は今まで発進時＆低速走行時に、「女性ドライバーが運転する黒い軽のオートマ車」に煽られまくっておりましたが、交換後は気難しさが無くなってスムーズに発進＆加速が出来る様になりました。

交換が済んで街を徘徊してライバル(★女性ドライバーが運転する黒い軽のオートマ車)を探しましたが、コロナのせいで外出自粛で見付かりません。

仕方がないので、いつもの峠道でカッ飛んでみると．．．．．．。

エッ？　マジっ？　メチャクチャ乗りやすい！　
特にウッカリ低回転に落としても直ぐに吹き上がる♪

もしかしたら、けっこう前から壊れていたのでしょうか？　(＠_＠;)

今回は、私の「負け」です。

故障に気付くのに遅れたし、漏れに関しては私の分身は少し改善が必要となりつつありますので．．．．．．ＯＴＺ



Posted at 2020/04/23 18:05:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車イジリ　(#^.^#) | クルマ
2020年04月12日 イイね！

ついにオイルチェンジャーを導入♪

ついにオイルチェンジャーを導入♪










ついにオイルチェンジャーを導入いたしました　（*^_^*）

今までは、まず物置からスロープ(バスにチェーンを巻く時に使う物の廃品で激重！）を出してきて、シャコタン車を上げて、それからガレージジャッキを出して来て、それでも高さがギリギリで．．．．(笑)

必死こいてジャッキのレバーを何度も少しずつ上下に動かして．．．．。

オイルの交換作業に辿り着くまでに、予備作業にかなりの時間を要しておりましたが、たまたまホームセンターで電動のオイルチェンジャーが３５００円位で販売されているのを見て、急に欲しくなって通販で探してみると３０００円以下でアストロの電動ポンプが売られているのを発見いたしました。

とある『Ｓ１５パイロットの先輩』から「健康の為には手動式の方がイイヨ～♪」とアドバイスを受けておりましたが、コンパクトな物をコンパクトに物置に収納したかったので、小型の電動式をチョイスしてしまいました．．．．ＯＴＺ　（先輩、スミマセン．．．）

私は軟弱者なのです(笑)

で、昨日の晴れてる間に使ってみました。

使い方は説明書をよく読めばわかりました。

早速、チューブを繋いでスイッチオン！

最初の内は空気を吸い込むので「ウイ～ン～」と何処かで聞いた事がある卑猥な音がして、オイルがチューブに吸入されると、今度は「ポコポコ．．．」と金魚鉢に空気を送り込むポンプの様な音に変化して．．．．．。

約４リットル抜くのに、１０分位掛かりました。
おそらく空気圧の手動式の方が早いでしょう(笑)

でもメチャクチャ楽勝です♪

吸入側も排出側もチューブが長目なので、もっと短くカットすれば少しは早く抜ける様になるでしょう。

しかし予備の作業が省けるので、時間は大幅に短縮出来ました。

最近、早●どころか立上がる事すら珍しくなってきた私の分身に比べれば、賞賛に値するレベルの電動オイルチェンジャーだと感じました。

オイルチャンジャー導入に関しては私の勝ちですが、私の分身がオイルチャンジャーに負けてしまいました　(ToT)
Posted at 2020/04/12 11:43:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車イジリ　(#^.^#) | クルマ
2020年02月21日 イイね！

ＭＯＭＯステアリングのレストアに成功。

ＭＯＭＯステアリングのレストアに成功。







今日は私の勝ちです。

３０年近く使っている　momoのステアリングのレストアに成功いたしました♪　(-。-)y-゜゜゜
Posted at 2020/02/21 12:25:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車イジリ　(#^.^#) | クルマ
2020年01月09日 イイね！

ツールワゴンを購入＆設置

ツールワゴンを購入＆設置









最近女房が、家の中がまた車の部品だらけになって狭くなってきよる．．．．。って言うんです。

そして今まで家中の２階に置いていた私の工具箱の行き先が物置になりそうで．．．．。

思えば３０キロ以上の重さの工具箱をいちいち２階から持って降りていた私もアホですが．．．．(笑)

でも、玄関前の車庫で車弄りをする私としては、何とかして玄関に工具箱を置きたい！

たまたま、昔購入して玄関に置いていたアイリスオーヤマのプラスチック製の靴棚がボロくなってきたので、近くのホームセンターに新しい家具調の靴棚を見に行ったら．．．．．。

２マソ円以上もするわけです。

で、私に名案が♪

これなら私の工具箱も玄関に置けるし、靴もたくさん収納出来るし．．．．一石二鳥♪

ちなみにキャディ（ツールワゴン）は通販で￥９０００で、５％のキャッシュレス還元♪

元旦早々ですが、いきなり私の勝ちっ！



Posted at 2020/01/09 13:47:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 生活 | 日記
 
 

プロフィール

「トゥデイの燃料ポンプ復活方法♪ http://cvw.jp/b/187248/48509461/」
何シテル？   06/26 18:24
本業は観光バスの運転手です。 日本全国団体旅、車が女房。いや、車も女房（汗） 運転手稼業なので、公道では蜂自由リミッターが働きます。 お先にどうぞ...
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