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イイね!
2013年09月02日

普通二輪免許取得 ~教習五日目~

今日は7、8時間目でした。

☆メニュー☆
7時間目:AT車に乗ろう!!
8時間目:S字とクランクコース、坂道発進


【7,AT乗車】
教習開始前から土砂降りのあいにくの雨でした。

車のAT車との違いなどを簡単に解説頂いたあと
実際にエンジンを始動して遠心クラッチのつながるタイミングをつかんでから、
コースを走りました。

なんと言っても変速とクラッチ操作が自動で行われるため、
発進後の走行はとても楽ですね~
ただ、低速状態を維持する事が難しいと感じました。

一本橋に挑戦しましたが、発進時にフラついてしまい、
橋に乗る事すらできませんでしたw

コツは、「ある程度アクセルを開けて、クラッチを繋いでから橋に乗ると良い」と
習いましたが、直後から大雨&雷というひどい天気になったため、いったん避難ww
収まったところでコースに出ましたが、交差点の通過や踏切の通過方法を
一通り行ったところで終了でした。

MTバイクならアクセルワークと半クラでフラフラしないように
姿勢を安定させる事ができますが、AT車はそれをするのが難しいですね^^;

ちなみに、シルバーウィングGT400のエンジン音は、
昔ウチにあった2気筒アクティとよく似た音がしていました。
なんだか懐かしい音でした。


【8,S字とクランク、坂道発進】
次はCB400に乗り換え、まずは坂道発進から実施。
2回エンストしたものの、後ろに下がったり
飛び出したりすることなくスタートできました。
これはリアブレーキを緩めるポイントさえつかめば
普段ビートでやっている事そのものなので、大丈夫そうです。

S字は1速でトコトコ進み、パイロンにタッチしたのは一回のみでした。
次は2速の半クラで進めるようにしたいです。

問題はクランクでした。
右に折れるところで右側に転倒してしまいました。。
しかも2回もw

最初はうっかり前ブレーキをかけてしまいバランスを崩して右に転倒w
次は低速になりすぎてバランスを崩してしまい、右に転倒;;

初めての転倒でしたが、倒れてくるバイクの下敷きにならないように逃げたので
ケガはしませんでした~

左は大丈夫なんですが、
なぜか右はバランスを崩してしまい
「おっとっと!」となってしまいます。

後半になると、倒れそうになったら少しアクセルを開けて
バイクを起こす事を意識すれば
どうにか転倒せずに通過できました。

明日は初の夜間教習にて、みきわめです。
みきわめでGoサインが出れば二段階でステップアップです!


☆本日の成績☆
エンスト:2回
転倒:2回
ブログ一覧 | 二輪免許取得 | 日記
Posted at 2013/09/02 15:29:01

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この記事へのコメント

2013年9月2日 17:44
初めまして。
バイク教習お疲れ様です。

コツを掴むと言いますか、何か吹っ切れると意外とスイスイ行くのですが、
それまで難しいですよね。

一本橋は最初は勢いよく、後は、半クラ、リアブレーキを上手く使い、アクセルは抜かないで、前を見るとイイですよ。あとニーグリップですね。
目線近くに置くと、バイクが自然とそちらに進むので、
目線に気をつけると、クランクも上手く行きますよ〜(^_^)

クランクは2速で走れ〜とそのうち言われますが、意外に大丈夫ですよ。

後は怪我しないように、転ぶ時は教習バイクから飛んで逃げましょう(笑)

頑張ってくださいね!
コメントへの返答
2013年9月3日 2:25
初めまして!
コメントありがとうございます☆

吹っ切れるまでは、まだまだ時間がかかりそうですw

2時間連続の教習で疲労がたまると、うまくいっていたところがダメになってしまいます(^^ゞ

MTバイクでの一本橋はほとんど落ちる事がなくなったので、あとは橋の上にいられるかを頑張ろうと思います!

2速の半クラで進めば、バランスを取りやすいかもしれませんね☆

本日の転倒では、バイクから飛んで逃げた結果、水たまりに足を突っ込んで足首枯らしたが水浸しになりましたw

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