カズ＠ZE1インサイト＆CB400SBのブログ一覧

本日ショップさんより連絡があり、
ミッションOHが完了し、試走してきたそうです！

気になる組み替えたギアの様子ですが、問題なさそうだとの事でした。
5速70km/hで走った時、3000回転くらいだったそうで
ちょうど狙い通りになって良かったです☆

狙い通りに計算した図（できるだけ正確にｗｗ）

赤文字がギア組み替え後のエンジン回転数となります。
1、2、3速までは純正のまま、
4速をシングルスロットルのJA４トゥデイ
5速を4WDトゥデイのものに組み替えています。

それをグラフ化してみました。

縦軸がエンジン回転数
横軸が速度です。

上から
純正2速
純正3速
純正4速
PGMトゥデイ4速（赤線）
純正5速
4WDトゥデイ5速（赤線）


早速、来週月曜日に取りに行きます

ショップさんにはいろいろ面倒な作業や
無理なお願いをして、ホント申し訳ないです；；


代車のアルト君は、本日めでたく10万km走破しました。

走る、曲がる、止まるの基本については全く問題ないので、
これからもいろんな人の代車として活躍してくれると思います～
自分の元で、約1ヶ月（1500km位）よく頑張ってくれました！！

いよいよミッションOHも最終段階のようです。
トゥデイ用ギア組み込みも問題なく完了したそうで、ほっと一安心です。

先日のナイトオフ直前にお伺いして、ギアの様子を見させてもらいました。


シフトフォークやシンクロなどの消耗部品は交換するとの事でした～


代車のアルト君は毎日の通勤でかなり頑張ってくれています☆

先日給油したところ、18.66km/Lでした。
ちょっと飛ばすと結構ガソリン食いますね(;^_^A
ATに慣れて怠けた運転をしてしまう癖がついたっぽいので、
今から直そうと思いますｗｗ

前回給油時：98,612.0km
今回給油時：99,094.2km
走行距離 　：482.2km
給油量　　　：23.39L
燃費　　　　 ：20.61km/L

キャブで3ATの割には、いい燃費で走ってくれますね～

ビートの方はミッションを下ろされたようです。
仕上がりが楽しみです☆

RSマッハさんのハイファイナルは諸事情で諦めて、
4速をシングルスロットルのJA4トゥデイ
5速を4WDトゥデイ
にすることにしました☆
※どちらも丸目トゥデイ

5速は中古ミッションがみつかったため、
どうにか事が進みそうです。

現在ミッションOHの為、入院中の我がビート。

ギア組み替えによりハイギアード化を予定しています。
4速をシングルスロットルのJA4トゥデイ用、
5速を4WDJA5トゥデイ用にしようと計画していましたが、
今日ショップさんより連絡があり、4WD用5速ギアが生産されておらず
再生産の予定もないとの事・・・ｗ
一応、中古品を探す事にしましたが、オークションではまず見ないので無理ぽ・・ｗｗ

いろいろ悩んだ結果、RSマッハさんが製作されている
ビート用ハイファイナルギアを導入しようかと検討中です。
http://www.rsmach.com/beat/b_category/b29.html
純正ファイナルが5.714
ハイファイナルが4.687

燃費向上と静粛性に効果がありそうですが、非常に高価ｗｗ
\84000ですとｗｗ
うぅ、どうしよう；；