ビッグスロットル化　⑤　(ばらし編)

それでは取り付けです。

エアクリボックスから外し、
エアフロ、チャンバーの順で行こうと思います。

エアクリボックスのネジ４本を外しました。

次はエアフロとチャンバー。

エアフロを止めてる２本を外します。

カプラーを外します。

エアフロ側・スロットルボディ側の
２つのホースバンドを緩めます。

適当にこじると外せます。

･･･しっかし汚いね^^;

チャンバーを外すまえに

バルクヘッド？側に隠れてるバンドを外しましょう。

これで外れます。

後はスロットルワイヤーを外してください。

スロットルボディを外す前に、

スロットルセンサーのカプラーが1つ。
ISCVのセンサーのカプラーが1つ。
取り外しましょう。

スロットルボディを固定してる４本のネジを外します。

おそらくスロットルボディを外してからのほうが
ISCVに繋がるクーラントのホースを外しやすいと思います。

へい。

外れました。

これでスロットルボディ周りの構造わかりますか？

上がＫＬ。

下がＫＦ。

中の構造も違うんですね。

上がＫＬ。

下がＫＦ。

バタフライまでの絞りが違いますね^^

ちなみにISCVの配管のサビはＫ型共通みたいですね。