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2008年12月16日

続々、撤退！！！

今回もＷＲＣです

今度は、スバル撤退です

ワークス活動の終了との発表

１５日がエントリー締め切りだったのに１６日に発表・・・。
不可解だなぁ
プロドライブが来年だけでも走らせるのかな？？？

それにしても・・・
これで来年のマニュファクチャラーはシトロエンとフォードだけか・・・。
選手権は成立するのか？（汗）

ＲＡＬＬＹ－Ｘモバイルから号外メールが４通発射されて来ました（笑）
ラリー界に激震が走ってるのは間違いないですね(;´Д`A ```

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Posted at 2008/12/16 19:08:50

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「スバルも撤退・・・・・・・orz」 From [ ダイハツブーンX4と私の物語 ] 2008年12月16日 23:13
このニュース知った時（ゆずるさんのみんカラ）、腰が抜けたよ。スバルがWRC撤退だってよ。。ニュー

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ぷろぺら９３５ 2008年12月16日 19:36 これもしょうがないのかな… アメリカのせいで日本中がメチャメチャだから後はトヨタがいつ撤退の発表をするのか… 来年？	コメントへの返答 2008年12月17日 1:11 富士重の規模からすれば大きな負担だったのでしょうかね～？それにしても残念です特にヨーロッパでの認知度は凄かった筈なのにトヨタは発表のタイミングを逃したのでは？週休３日とか従業員への負担を強いる前に発表した方が良いんじゃ（苦笑）
じつ＠ 2008年12月16日 20:05 モータースポーツの灯が消えていく・・・（涙	コメントへの返答 2008年12月17日 1:12 ほぼ、消えちゃいましたね(T_T)
GL@ 2008年12月16日 20:12 フォードは撤退していませんが、お家事情から続けられるんでしょうかね？公的資金援助を受けてラリーやってたら一般の国民は怒るでしょうね・・・。	コメントへの返答 2008年12月17日 1:16 壊滅的な北米フォードに比べれば欧州フォードは頑張ってるみたいですがどうなんでしょうね～？一応、０９年の参加は決定したらしいですがそれもどうなることか？(^。^;)
カイトミ 2008年12月16日 20:23 見ました昴もなんですね・・・(＞＜) WRCにあこがれてｲﾝﾌﾟ乗ってる人も多いはず。。。ﾓﾀｽﾎﾟ開発も衰退するんですかねぇ（＞＜）それはいやだ！！	コメントへの返答 2008年12月17日 1:19 レガシィからインプレッサ水平対向＋ＡＷＤＷＲＣの為！という位のイメージなんですが残念ですね～ランエボもインプレッサも存在意義が薄れていってしまいますね・・・
Kuni☆ 2008年12月16日 20:23 ＷＲＣも淋しくなりますねぇ(´∀｀）以前は、トヨタ、三菱も出ていて日本車ばかりだったのに… スバルも最近の成績とこの経済破綻がいいきっかけになったのかなぁ( -_-) それにしても、ＷＲＣの為に造った？ニューインプがあまり意味をなさない様な！？まぁ、グループＮとＰーＷＲＣの後方支援はやっていくと言っているから、良いのかなぁ…	コメントへの返答 2008年12月17日 1:22 マツダ、ニッサン、トヨタスバル、ミツビシ、スズキまさに栄枯盛衰ですね。グループＮも新型で変更されたリアサスがイマイチとの話も聞きますが・・・インプレッサのイメージチェンジが必要ですね
つん。 2008年12月16日 20:32 個人的にはホンダの撤退よりもスズキの休止よりも大ショック・・・・	コメントへの返答 2008年12月17日 1:23 三菱の時もショックでしたが負けないくらいの衝撃でした(;´Д`A ```
nyako 2008年12月16日 21:41 最近のニュースは希望が消えていくよ・・・(>д<。)	コメントへの返答 2008年12月17日 1:24 本当ですね～こんな話題ばかりだと・・・(ノ_-;)
ルーマニアEVO 2008年12月16日 22:28 S2000をWRカ-規定にするのも問題なのかも。金が掛かりすぎるのでしょうね。 PWRCやNでの活躍を期待しますが。	コメントへの返答 2008年12月17日 1:26 富士重でＳ２０００は車種が無いですからね水平対向も縦置きＴ/Ｍも使えないんじゃなんのイメージアップにも繋がりませんしね
ciao! 2008年12月18日 21:53 そうなんだ！？このご時世… モータースポーツの世界も厳しいよね。仕方ないのかも知れないけど… でも、なんだか寂しいよね(T_T)	コメントへの返答 2008年12月21日 2:06 厳しいのはモータースポーツだけでは無い様ですが淋しいニュースですね・・・(._.;)

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ぷろぺら９３５ 2008年12月16日 19:36 これもしょうがないのかな… アメリカのせいで日本中がメチャメチャだから後はトヨタがいつ撤退の発表をするのか… 来年？	コメントへの返答 2008年12月17日 1:11 富士重の規模からすれば大きな負担だったのでしょうかね～？それにしても残念です特にヨーロッパでの認知度は凄かった筈なのにトヨタは発表のタイミングを逃したのでは？週休３日とか従業員への負担を強いる前に発表した方が良いんじゃ（苦笑）
じつ＠ 2008年12月16日 20:05 モータースポーツの灯が消えていく・・・（涙	コメントへの返答 2008年12月17日 1:12 ほぼ、消えちゃいましたね(T_T)
GL@ 2008年12月16日 20:12 フォードは撤退していませんが、お家事情から続けられるんでしょうかね？公的資金援助を受けてラリーやってたら一般の国民は怒るでしょうね・・・。	コメントへの返答 2008年12月17日 1:16 壊滅的な北米フォードに比べれば欧州フォードは頑張ってるみたいですがどうなんでしょうね～？一応、０９年の参加は決定したらしいですがそれもどうなることか？(^。^;)
カイトミ 2008年12月16日 20:23 見ました昴もなんですね・・・(＞＜) WRCにあこがれてｲﾝﾌﾟ乗ってる人も多いはず。。。ﾓﾀｽﾎﾟ開発も衰退するんですかねぇ（＞＜）それはいやだ！！	コメントへの返答 2008年12月17日 1:19 レガシィからインプレッサ水平対向＋ＡＷＤＷＲＣの為！という位のイメージなんですが残念ですね～ランエボもインプレッサも存在意義が薄れていってしまいますね・・・
Kuni☆ 2008年12月16日 20:23 ＷＲＣも淋しくなりますねぇ(´∀｀）以前は、トヨタ、三菱も出ていて日本車ばかりだったのに… スバルも最近の成績とこの経済破綻がいいきっかけになったのかなぁ( -_-) それにしても、ＷＲＣの為に造った？ニューインプがあまり意味をなさない様な！？まぁ、グループＮとＰーＷＲＣの後方支援はやっていくと言っているから、良いのかなぁ…	コメントへの返答 2008年12月17日 1:22 マツダ、ニッサン、トヨタスバル、ミツビシ、スズキまさに栄枯盛衰ですね。グループＮも新型で変更されたリアサスがイマイチとの話も聞きますが・・・インプレッサのイメージチェンジが必要ですね
つん。 2008年12月16日 20:32 個人的にはホンダの撤退よりもスズキの休止よりも大ショック・・・・	コメントへの返答 2008年12月17日 1:23 三菱の時もショックでしたが負けないくらいの衝撃でした(;´Д`A ```
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ciao! 2008年12月18日 21:53 そうなんだ！？このご時世… モータースポーツの世界も厳しいよね。仕方ないのかも知れないけど… でも、なんだか寂しいよね(T_T)	コメントへの返答 2008年12月21日 2:06 厳しいのはモータースポーツだけでは無い様ですが淋しいニュースですね・・・(._.;)

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