ＷＲカー、また変更！？

次期ＷＲカーの形がまた変わりそうです(;^_^A
詳しくはイヌスケさんのブログへ（笑）

ちょっと前、Ｓ２０００にターボキットとエアロを装着した
Ｓ２０００＋で決着が着いたハズなのに


３月のＷＭＳＣ（ワールド・モータースポーツ・カウンシル）で
変更になるみたいですw(￣Д￣;)w

新しい提案は

・Ｓ２０００ベースでＮＡのまま（ターボは無し）

・性能差別化の為、回転数上限をＵＰ　８５００ｒｐｍ

・外観差別化の為、ボディ加工の追加（エアロの追加とかかな？）

上記が２０１０年から２０１３年までの暫定措置
２０１３年以降は１．６Ｌターボへの変更の可能性はあり

だそうです


現行のＳ２０００車両がほぼ使えるレギュレーションだから
参加マニュファクチャラーは増えそうですが
ＩＲＣとの棲み分けが分かりにくそう
統合されちゃえば良いんですけど（笑）


あと、問題は５年連続チャンプのＳ・ローブがＷＲカーがＳ２０００になったら
引退すると宣言しているんですよね(゜ー゜;

クルマが遅くなると
観ている方も運転いる方も面白くないということらしいです

グラベルのヘアピンなんて
止まってる様で全然立ち上がらないということですが・・・

どうなるんでしょうね、これからε-(ーдー)