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  5. ＪＭＲＣ神奈川練習会 [ゆずる＠土組]
イイね！
   
2007年04月03日

ＪＭＲＣ神奈川練習会

４/１日曜日に行われた練習会に逝って来ました

５ヶ月ぶりの大井松田で少しでもクルマの運転の仕方が分かれば！と
走りこんで？みました

が、謎が謎を呼び訳が分らず（汗）

午後はタイム計測をしてくれたのですが
だーほんさん・ロボット兵さん２人のタイムにはまったく敵わず・・・

要練習です（＾＾；


凹みながら帰り支度をしてだーほんさんの横を通った時

だーほんさんが
「ボンネット開いてますよ！！」、と


∑(ﾟ∇ﾟ|||)はぁうっ！


放心状態？だったので閉め忘れをしてしまいました・・・
危険度Ａでしたよ(;´д｀)
ＷＲＣばりのハプニングが起きるところでした（汗）

え～、だーほんさん本当にありがとうございました<(_ _)>
また、お会いした時はよろしくお願いします


動画は後日立ち直ったら・・・
ブログ一覧 | ダートラ | 日記
Posted at 2007/04/03 13:44:34

   

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この記事へのコメント

えすえす
2007年4月3日 21:14
乙です。

そうそう、
謎が謎を呼ぶんですよね（笑）
なんか分かりますソレ。

凹んでますか。
ま、車は凹まなかったようなので（笑）
週末までにはスイッチ切り替えて、頑張りましょ！！

コメントへの返答
2007年4月5日 2:19
どうもです～

ハイ！クルマは凹みませんでした（笑）
週末は気持ち切り替えて行きます
よろしくお願いします♪
ゆっきー＠泥
2007年4月3日 21:27
おつかれさまでした
6月は私たち主催の丸和カップがあるので
ぜひ　お待ちしております
コメントへの返答
2007年4月5日 2:26
こんばんは！
丸和ですか～
今の状態で行くと逝ってしまうかも（＾＾；
むね@茶畑
2007年4月3日 22:56
お疲れ様です。

某練習場でもそうでしたが、だいぶ落ち込んでいるようですね。

気になってちょっと調べたのですが、ブーンの4WDの方式は「スタンバイ4WD」と呼ばれているようで、かなり癖があるようです。

http://www5d.biglobe.ne.jp/~kenboo/road/4wd.htm
で少し説明されています。

不調の原因がこの4WD方式だとしたら、2WDから4WDへの切り替わり時のショック(?)を和らげる必要があるのかなと思います。

そのためには、センターデフをキャンセルしてFFにしてしまう(多分不可能？)、センターデフのイニシャルトルクに当たる部分を強めて始めから4WDとなるようにする、のどちらかではないでしょうか。

結論として、センターデフ、入れてみる価値はあるかも。
ただし、曲りにくくなるかもしれませんが。
コメントへの返答
2007年4月5日 2:32
おぉ！
詳しくどうもありがとうございます
やっぱり癖がありそうですね～
乗りこなせるのだろうか（＾＾；

センターデフは検討中です♪
とも＠ZN6海苔
2007年4月3日 23:13
大丈夫。明日があるさ！

新しい車はなかなかノウハウなくて大変そうですね。
(走り方もセッティングも…)

週末は落ち込まないようにしてね～！

ちなみに
自分は良くホイールナットを閉め忘れますよ(笑)
コメントへの返答
2007年4月5日 2:33
そうですね～
悩んでいてもしょうがない（笑）
週末頑張ります～

ホイールナット・・・
僕も２回ほどあります（＾＾；
ロボット兵
2007年4月4日 0:32
お疲れ様です。

最新４ＷＤは難しそうですね。
先日の全日本でもアルトが優勝していましたし。
逸早く原因を究明して楽しく走れるとよいですね。

ボンネット・・・僕もよくやります。
コメントへの返答
2007年4月5日 2:35
お疲れ様でした～

最新というか中途半端なシステムです（笑）
とりあえず、乗り方を見直すのが最優先かもしれません(゜ー゜;

ボンネットは焦りますよね～
だーほん＠へっぽこEK
2007年4月4日 7:55
どうもお疲れ様です。

確かに現状ではいろいろ難しそうですね。
自分の考えでも強化センターデフいれる価値はあると思います。(いろいろと難しいかもしれませんが)

ボンネットの件、気がついてよかったです。
またお会いしたらよろしくお願いします。
コメントへの返答
2007年4月5日 2:39
お疲れ様でした～

とりあえず一つ一つ前進して行こうと思います♪
財布と相談しながらですが（笑）

ボンネットは本当に助かりました！
あのまま帰っていたら
どうなっていたことか(;´Д`A ```
こちらこそよろしくお願いします<(_ _)>

   

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