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2007年12月21日

試乗~

試乗~








新型インプレッサSTIにちょこっとですが乗りました♪(^0^)

先週くらいに試乗の話を聞いていたのですがすっかり忘れていて
昨日、とも@EK海苔さんからの電話で思いだし
今日、会社を定時間で後にし逝って来ました(笑)


初めに、DCCDやSIドライブの説明を受け出発!
試乗車はシートがオプションのレカロシートで抜群の座り心地(´ー`)
クラッチは少々重い感じでしたがエンストする事なく発進。

時間帯が夕方の帰宅ラッシュと重なってしまった為
普通にしか走れなかったのが残念でした(^▽^;)

それでも慣らしが終わってると言う事だったので
ちょっと各モードでの全開加速を試したりしてみました
さすがの加速に
正直、公道で走る場所は無いなぁ。と思いました(笑)

一番凄いと思ったのがブレーキ。
エボ5もブレンボでしたが別物でした(感覚をすでに忘れてるからかも・・・)
制動力も踏んだ感じも、ただ驚くばかりでした!


このSTIに競技ベース仕様が設定されて無いのが残念でしょうがないですね(;´Д`A ```

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Posted at 2007/12/21 02:11:05

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この記事へのコメント

2007年12月21日 8:31
今日は朝、会社に行く途中でGRBのSTI黒とすれ違いました。
独特のオーラがありますね~

今は18インチの標準モデルと、17インチのベースモデルの2種類ですが、もっと競技向けの安い←ここ大事(汗)仕様の登場を待ちたいです(笑)
コメントへの返答
2007年12月23日 3:17
STIの膨らんだフェンダーが良いですよね~

安ければ文句無しですが(笑)
2007年12月21日 8:51
乗りましたか(^皿^*)
たしかに街乗りじゃ持て余すパワーですが、バリバリスポーツ仕様ができたらどうなる事だか…
(*´艸`)
コメントへの返答
2007年12月23日 3:22
乗りましたよ~(^0^)
あのパワーはヤバイです
免許が無くなっちゃう(笑)

これ以上凄いのは想像できないです(゜ー゜;
2007年12月21日 10:30
おお~っ、そういえば今のインプSTIにはまだ乗ってませんね~。
エボⅩも興味あるし、そのうち乗りに行かなきゃ~=3
コメントへの返答
2007年12月23日 3:24
まだ試乗車は少ないでしょうね~
ランエボも乗ってみたいけど
試乗車はまだ見た事無いですね(^^;
2007年12月22日 0:10
とうとう乗っちゃいましたか!
うちの方では、結構見かけるようになってきたので人気なんだなぁって思います。
ガシガシ走ってる姿が見たいなぁ(〃∀〃)

競技向け出るといいですねぇ~
コメントへの返答
2007年12月23日 3:29
丁度、試乗出来るチャンスが合ったので
迷うことなく乗らせてもらいました♪

もう結構走ってるんですね~
さすがお膝元!w(゜o゜*)w

15インチ仕様が出ないと
国内競技では見掛けなくなりそうです・・・
2007年12月22日 0:14
S202も反則のような加速だけど
さらに新型は乗りやすくパワーアップなんですね~。
競技ベースも欲しいけど、手ごろな1300クラスで使える車両が出て欲しいです。
コメントへの返答
2007年12月23日 3:31
S20※系も反則ですが
新型もカタログ値300psオーバーですからね(^▽^;)

手頃な入門車も出て欲しいですね~
2007年12月22日 10:57
アレ乗ってきたんですね!
パワーある割には乗りやすいですよね。

今度はサーキットで全開走行してみたいっす!!

コメントへの返答
2007年12月23日 3:34
定時で帰って逝きました!
折角だし乗ってみたかったですから(笑)

サーキット試乗もしてみたいですね!
雪上も≧(´▽`)≦
2007年12月22日 13:46
あらっ ゆずるさんも試乗されたんですね。羨ましい・・・♪

元々WRCに勝つために全面改良したんですよね、これって。それでいて競技モデルがないのはホント残念ですよね。
コメントへの返答
2007年12月23日 3:37
乗りました!
やっぱ凄かったです(^^)

ただ、WRCのラリーの
雰囲気は感じられませんでした(笑)

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