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イイね！
   
2008年07月08日

うわぁ┌|゜□゜;|┐

うわぁ┌|゜□゜;|┐








異音がしたのでアンダーガードを外したのですが・・・

ガードがベッコリと変形してました！！！w(￣▽￣;)w

（異音の原因は石ころ(;^_^A）

左側を思いっきり強打したみたいです。

おそらく、前回の池の平ですねぇ

こんなのを見ちゃうとちょっとビビリます（汗）



ブログ一覧 | Ｘ４ | 日記
Posted at 2008/07/08 01:03:33

   

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この記事へのコメント

Ok＠No。
2008年7月8日 8:09
ふつうですよ（ｗ

仕事の予感？？
http://minkara.carview.co.jp/userid/191076/blog/8646348/
コメントへの返答
2008年7月9日 1:13
普通なんですか！？
目茶苦茶焦りますよ～(;^_^A
えすえす
2008年7月8日 21:19
ヽ(ﾟДﾟ;)ﾉ
コメントへの返答
2008年7月9日 1:13
Σ(・ω・;|||
hone(ほね)
2008年7月8日 22:48
私も足の裏に伝わる床の凹凸が変わったような気がしてますが(笑)
コメントへの返答
2008年7月9日 1:14
ダートラ車の宿命でしょうか(゜ー゜;
たまっこ。
2008年7月9日 6:14
ダートラって気づかない所に傷や凹みができると聞いてましたが…
アンダーガードが無いと危ないですよね(>_<)
コメントへの返答
2008年7月10日 1:49
知らない内に
ダメージが溜まっていきます(゜ー゜;
こまめな点検が必要ですね～
(自称)天才エンジニア。
2008年7月10日 10:04
池の平だと轍深いからよく当たるよ
特にサスが合わないとね
一本松の上り下りで結構ガンガン音立てて上がって行く車も多いし
とりあえず中部ではガードの変形は普通かな
コメントへの返答
2008年7月10日 22:39
中部じゃ当たり前なんですね～(゜ー゜;
同じように右が当たってたら
オイルパン逝ってましたよ。。。

やはり、Ｋ○Ｂですか！？
(自称)天才エンジニア。さん
セッティングの(^▽^;)
(自称)天才エンジニア。
2008年7月11日 0:04
そうそう
やっぱK○Bでしょ
でも全日本ダートラN1ではT○○Nが強いんだよなぁ
ラリーとSC3ではK○Bだけどなぁ
佐○君＆伊○さんがんばれ
コメントへの返答
2008年7月11日 1:18
ワークスはＫ○Ｂで
Ｎ２チャンプはＴ○○Ｎですよね～！

でも、なかなかの金額を出して買ったので
おいそれと変更は出来無いんですよo(;△;)o
紺色ＣＪ
2008年7月11日 12:35
まあまあの曲がり具合ですね(笑)
運チャンの居る右側が特に曲がります(ToT)
オイルパンも右。年数回交換してます・・・。
ガード外すと装着がいつも大変苦労しますわ。
コメントへの返答
2008年7月12日 20:15
まあまあですか！(^▽^;)
僕も今回は左で運が良かったですね～
オイルパン逝くと大変ですから。。。

まだ、ガードは何とか普通に付きました（笑）

   

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