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どノーマルサスですでに8万5千Km･････
最近、なんか段差での収まりが悪くって気になってなんです。vento師匠に症状相談すると････やっぱり少しノーマルサスがヘタってきている感じ････特に高速の段差では振れが一回でピシっと収まらないんで、コーナーとかあると、なんかバタバタとしておりまして(^^;)････
春オフでいろはガツンとした時に、やけにハンドルぶれるなぁ、と気になっておりまして･････


で、いろいろと検討してたんですけど。
条件として･･････

①お金が無い(^^;;)
→なるたけお安いのがイイ･････
②減衰力とか車高調とかマジメにいじるか？
→たぶん面倒なんでやらない･････
③ノーマルサスで不満足？
→今まであんまり不満なし････
④サーキット走る？
→とりあえず予定無し
⑤OH可能なサスで１本？万円かけてOHする？
→きっとしない(^^;)
⑥今までノーマルで８万Km乗ってて不満は？
→最近ようやくヘタりに気が付いたという低レベルな自分(^^;)
⑦ノーマルよりは少しカッコよさげ？なのがいいな
→んじゃ、とりあえず入門用サスでいいかな･････

なんて勝手に一人妄想いたしまして　これ　を手配しちゃいました(^^;)

さて、凶とでるか吉とでるか･･････(^^;)

１月に買ったこれ

最近やけにポジが暗かったので、今日外してみると･････まだ半年も経ってないのに、すでにＬＥＤぶっ飛んでます(^^;)。しかもぶっ飛んだチイこいLEDがヘッドライト中に散乱してるし(^^;)･････。なんでこんなことになっちゃうんでしょうねー(^^;)･････ポジ運悪いなぁ、オラ･････

諸般の事情が整いまして、今年も無事
これに参加できそうです(^^)

でもって、洗車したり････センターコンソールの中にまたもや光モノ搭載したり････(^^;)。今週基地滞在を最後に１ケ月は戻らないのでいろいろ準備が大変で(^^;;)。




参加されますみなさん今年もよろしくお願い
いたします！
（↓３周年の画像が無い！！？？、でもって２周年の画像(^^;)

ﾎﾜｲﾄﾚﾀｰ剥がしました(^^;)
空気圧を2.4Kにするとどうしてもタイヤの歪みでホワイトが剥がれてくるので少し高めの2.6Kとかにしておいたら、さすがにこの季節だとすぐに2.8Kとかになっちゃうんですね。これだとタイヤの真ん中だけが減ってくるのでなんとかしなきゃ････ってことで、もう塗り治しも面倒なんで(^^;)、剥がすことにしました。今回は新手法？でやったので簡単に出来ましたよー(^^)

GWも最終日ですね！しかも今日は夏のような日差し。早めにつくば分駐所に帰還しようと思ったんですが、洗車したり、暇つぶしのイルミ遊びしたりドッグラン行ってたら、もう夕方になっちゃった･････(^^;)

仕方ないので晩ご飯およばれしてから、お風呂お借りしてつくばに向かいます。それなりに充実した５日間でした(^^)。