クルマ

今日は絶好の整備日和！！

（ちなみに絶好の整備日和とは曇ってて暑くも寒くも無い日のことです）


なのでひっさしぶりにR３２をいじりました。


最近自分でいじってなかったのでものすごく久しぶりです。


何気に最近クラッチがツインプレートになったりしてます。


本日のメニューは・・・・


オイルキャッチタンクを付けよう！


ここ最近何故かブローバイが半端無いのです。


ピストンリング死んでんじゃね？って言われたりもしましたがスルーです。


ブローバイのせいでエアフロが汚れて急にエンジン吹けなくなったり、アイドリングがハイカム組んだ８６みたくなったりと良いこと無しです。


真面目な俺は地球環境のことを考え、大気解放にしていないからと言うこともあるかもしれません。
↑重要


なので、とりあえずキャッチタンク（３０００円位）をポチッとなして装着してみます。


今回はエンジンルーム内に収まりそうに無かったので、純正インタークーラー配管の通り道からキャッチタン君が顔を覗かせるような感じで取り付けてみました。


写真を取り忘れたのできっと想像も出来ない場所だと思いますｗ


危険なので、エキマニ付近のホースには耐熱シート？チューブ？を被せて終了。


これも写真有りませんｗ





↑途中経過


溜まったブローバイオイルが抜きやすいように細工をしてみたり結構満足な出来です。


次回ブローバイがいっぱい出そうな走行をした後の効果が楽しみです


でわまた！