菅太郎のブログ一覧

ここから届き物が。





じゃ〜ん！
楽しみにしている86スタイルの
イベントに当選しました(⌒▽⌒)



このイベント、86貸してくれて、
スキッドパッドで30分遊ばせてくれる
最高のイベントなんです。

しかも、価格は860円！！
安っ！！

車両はどノーマルの86みたいだけど、
私の86も、どノーマルなので
いつもの感じで楽しめるハズ！（＾∇＾）
マイカー感覚でいっちゃいますよ！！

まだしばらくノーマルで頑張る予定なので、
指を咥えながら、いろんなブースを
覗きたいと思います。

今のところ、気になるブースは東名パワード。
うるさいチタンマフラー出すみたい(^_^;)

ところで86スタイル、みんな行くのかな?

遠出する時は楽に移動したいタイプなので、
こんなの買っちゃいました(^_^;)
クルーズコントロール！




前に乗ってたオデッセイに純正で付いてて、
めちゃくちゃ便利だったので、導入を決めました。

運転席周りが、ごちゃごちゃするのが嫌いなので、
純正レバー形状の物が欲しかったんだけど、
予算の都合でこっちになりました。



取り付けはハンダとギボシで完璧に仕上げてみました(^o^)
タップは使わない派なので、以前ディーラーで
取り付けたETCのタップも、ハンダで付け直しました。
(几帳面だねって良く言われます…。)

配線が見えるのも好きじゃないので、
クルーズのボタンと本体も、こんな感じで収めてみました。
ボタンがダサいのが少し残念(￣▽￣)




で、軽く浜松方面へドライブ。

電スロの味付けも変更出来るようで、
はじめはオマケ程度に考えてたんだけど、
いじってみたら、こいつが思ってた以上の出来でビックリ(ﾟoﾟ;;
中間のトルクが一回り太くなった様に錯覚出来るんです！

実際、パワーが上がる訳じゃないもんで、
タイムアップには繋がらないと思うけど、
ハーフアクセル位で踏んでる時の気持ち良さが、
全然変わります。

速さじゃなく気持ちよさを売りにしている86には
ドンピシャのアイテムじゃないかな。

ちなみに私はピボットのまわし者じゃないです(^_^;)

そうそう、オートクルーズの方ももちろん最高でした！

今日は、
度重なるサーキット走行で汚れた、
ブレーキフルードを交換しました。

フルードは高価な物を入れても
あまり体感出来ないので、(鈍感です)
ネットで安くて良さげなこれを購入。
性能はどうかな〜？
700円/㍑でした(^_^;)



交換は一人では出来ないので、
嫁さんにも協力してもらいスタート！
「暑いから早くしてよ！」
の、プレッシャーにより
マッハで作業を進める事に…。

右フロント作業中、大量のエアーが出てきて
動揺しましたが、それ以外は問題無く
1時間程で作業が終わりました(￣▽￣)
エアー噛み噛みで、サーキット走ってたようです…。




ついでに余ったフルードで、クラッチラインのフルードも交換しちゃいました。



レリーズがあんな位置に付いてるなんて、
86って、クラッチフルードを交換しやすい用に
設計してくれたのかな?
おかげで作業はめちゃ簡単でした（＾∇＾）

今日は貴重な有給休暇。

で、たまには嫁さんとドライブでもと思い、
行ってみたかった三ヶ根山まで、
ドライブに行って来ました！

所要時間1時間位で、山頂に到着。



山頂に着いて、嫁さん一言「何も無いじゃん…。」
確かに、トイレがあるだけで自販機すら無い状態。
今まで来た事が無かったので、
何があるのか楽しみにしてたのに…。
しかも、道中は廃墟だらけ(￣▽￣)
うーん…。イメージと違う。


さっさと下って、その足でランチへ。
ランチのおかげで嫁さんも楽しそうに
してくれて、一安心( ´ ▽ ` )ﾉ


嫁さんと二人っきりでドライブデートなんて、
新婚の時以来かな、8年振り位(^_^;)
86って夫婦仲も良くしてくれる、
素敵な相棒なんですね！

昨日の疲れが残り、今日は遅起きのスタート。


で、昨日の話。

夜勤明けで、後輩の８６と２台でＡＬＴに行ってきました！

鳥煮亭さんとマグＣＡＰＰさんも居たんですが、
お互い牽制！？し合って挨拶できず（￣▽￣；）
（ごめんなさいです。次回はよろしくお願いします）


天気は晴れたんだけど、鬼のような湿度にやられ
ベストから０．３秒落ちの３２．６とダメダメの内容でした。





最近のタイムの傾向は、走り出して１０周目以降は
タイムが下がる傾向にあります。

今回も同じ流れで
６周目にこの日のベストが出た以降は
エアー圧を調整するも、３３秒を切ることすら出来ない有様。
だらだらとタイムダウンするだけ。


タイムダウンの原因は何なのか？
私のレベルでは分かるハズもなく、
運転の仕方が悪いのか、
エンジンが熱ダレしてるのか、
それとも暑さで壊れないように、パワーを落とすよう制御されてるのか、
タイヤなのか...？
車って奥が深い。


まあ、私はどうあれ、
後輩は楽しかったみたいなんで
ＯＫということで（⌒▽⌒）