菅太郎のブログ一覧

みなさんお久しぶりです( ´ ▽ ` )

仕事が最高潮に忙しく
久し振りのブログ更新になっちゃいましたが
私も86も元気に生きています(笑)

最近、86にお金を使ってないな〜
って事で、今日は気になってた部分を
リニューアルしました。

要は無駄遣いってやつです(´∀｀*)



86はNAらしからぬ
低音寄りの排気サウンドなので
乗っていて気持ち良さが
半減しちゃうんですよね。
って事で、
フルチタンのこいつを投入！！




サイレンサーもキレイなチタン色してます。




新旧並べてみました。





取り付け途中ですが、
レーシングカー風で
これもカッコイイかも(о´∀`о)





ビックリする位軽いので
取り付けはめっちゃ楽でした。







無事に二本出しから男の一本出し
になりました(笑)






ちょっと近所を流してきましたが、
思っていた以上に爆音気味((((；ﾟДﾟ)))))))
でも、パリパリ乾いた最高のサウンドが
出てくれる様になりました！！！
マフラーの形状なのか、チタンだからなのか
分かりませんが、最高のマフラーサウンドに
終始ニヤケ顔になっちゃいました(ᵔᴥᵔ)

今日は、前から気になっていた
こいつの対策を行いました。



街乗りでは当たらないんですが、
ドリフトでフルカウンターになると
当たっちゃうんですよね〜（汗）
フロント9.5J+40に無理があるのは
分かってますが、新しいホイール買うのは
ボンビーなので無理…。




と言う事で、
こいつを買って来ました(^_-)

8mmスペーサーで
ナットが掛からなくなるので
ハブボルトをロングに打ち替えます。




キャリパーとローター外して
ハブボルト叩けばポロっと抜けてきます。




抜いたボルトとの比較。
10mmロングでこんな感じ。
普段からスレッドコンパウンドを塗布してるので
摩耗は大丈夫そうですが、
折れの予防も考え
早めに交換しておいて間違いないでしょう。






完成の図







良い感じのツラ具合になりました。
8mmスペーサーを入れたので
計算上フロントトレッドが、
1536mmと、だいぶワイドになったので
どう変化するのか楽しみです（笑）



リアはまた今度、時間のある時に
打ち替えます（笑）

みなさんこんにちは〜

来週の5日(火)に
みん友さんにドリ練に誘われて
奥伊吹に遊びに行く事になりました(^_-)


久し振りに奥伊吹のホームページを
覗いてみたら、
こんなカッコイイ動画が貼ってありました。

やっぱドリフトカッコイイ(@￣ρ￣@)







最近シフトのフィーリングが
いまいちだったのと、夏場のドリ練と言う事で
保険の意味も込めて
巷で噂のミッションオイルを買ってみました（笑）

ビリオンの田中氏が
2年掛けて作ったオイルとの事なので、
どんな感じなのか凄い楽しみ〜(^O^)




「走行距離37066」
日中は暑くなるので、朝の内にサクッと
交換して荷物準備も完了したので、
早速近所を軽く走ってきましたが、



((((；ﾟДﾟ)))))))
なにこれ…⁉︎
マジ…⁉︎



めちゃくちゃスコスコ入るじゃん！！
ミッションオーバーホールしたんですかって位、
入る様になっちゃいました！
スゲーよ！このオイル！

ミッションのフィーリングがいまいちな方は
一度試してみて下さい。
オススメです♪( ´▽｀)


後はドリフトしても
フィーリングが変わらないと良いんですが
86レースでも使ってる物なので
その辺は大丈夫かな（笑）


後は火曜日を待つだけです(^_-)

この記事は、(88)　嘘だ！と思うのなら、一度試して下さい。について書いています。




マフラーに付けて燃費アップ？

理論は解らなくないが、ホンマかいな！！
って事で、気になってしまった以上
自分で試してみる事に（笑）




しばらく走って様子みたいと思います。

結果が楽しみです(-.-;)y-~~~

みなさんこんにちは〜！

一ヶ月以上振りの更新ですが、
車も私も元気に生きています（笑）




今日は注文していたタイヤが
届いたのでタイヤ交換に行って来ました。

リアタイヤがツルツルで
雨の高速が恐くなってきたので
早目の交換となりました（^人^）



タイヤは予算の都合で
今回もアジアンタイヤをセレクト（笑）

今回は前回ケンダで失敗したので、
以前に調子の良かった
ピンソをチョイスしました。




いつものタイヤ屋さんで
20分弱で交換してもらい

相変わらず仕事早いっすね(⌒-⌒; )



帰り道でピンソを軽く味わって来ましたが、
やっぱ、ピンソ良いですわ〜！
この値段でこの性能なら
文句無しのいいタイヤです(*^o^*)